大家好,本期给大家带来的是《凯迪拉克XTS这款车好吗?它各方面表现如何?》。

随着科学技术的发展,汽车制造工业一样在迅猛发展,各种好汽车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。“国产颜值王”WEI VV7,得到无数购车群体举手称赞。“韩系旗舰”现代途胜,其忠实粉丝遍布男女老少。在买车作为人生一件大事的今天,那些了解购车群体的车型才会越走越远。这一款凯迪拉克XTS。凯迪拉克XTS这款车好吗?它各方面表现如何?

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凯迪拉克XTS在当今知名度颇高,是凯迪拉克的主打车型,依托它颇具家族式设计风格的外观造型,主动贴合车主对外观造型越发挑剔等方面的需求,从而在竞争强烈的车市中打开了市场。社会经济水准在不断地提升,大多数人都对车辆有了更高的要求,设计风格、造车水平、品牌文化,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。备受购车群体青睐的凯迪拉克XTS,除了具有外观的亮点之外,还有哪些方面带它走向成功呢?它成功的原因难道仅仅只有外观吗?现在我们就来谈一谈凯迪拉克主打款——凯迪拉克XTS。

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凯迪拉克XTS外观造型精美独到,总能吸引无数行人目光。无论是从哪个角度来说,都格外有设计感。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同车型,后车灯的构型更是突显用车者的人格魅力。侧身的线条依然具备新颖气息,235/50R18的车轮让整车看上去越发饱满,蓄势待发充满力量。值得注意的是,凯迪拉克XTS在内饰做工方面仍旧有待提升。中控台构造所显的档次感显得不足,按键质感不佳,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,层次偏低,门边以及中控的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。综合表现而言,凯迪拉克XTS的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

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在操控性能方面,凯迪拉克XTS使用2.0排量的直列4缸发动机,拥有269Ps的最大马力。变速性能上,受到6挡手自一体变速箱的帮助,变换档位非常及时平顺,在凯迪拉克高超调教技术的帮助下,实现了发动机和变速箱的良好融合。右脚踩下油门,可以感受到持续有动力响应,这让驾驶员感受到了实实在在的驾驶趣味。发动机最大扭矩为353牛米,0-100km/h加速成绩为6.5秒,与林肯MKZ提速相较棋逢对手。总结来看,凯迪拉克XTS突出的操控及动力性能让消费者青睐有加。

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在整体的空间感受上,凯迪拉克XTS是一款4门5座的中大型车,空间表现十分优越。5103*1852*1502毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,就算是林肯MKZ、奥迪A6、雷克萨斯ES也不一定可以与之相较。车高达1502毫米,身高178厘米的大个子不管是在前后排,头顶空间都特别宽裕。1852mm的整车宽度让其看起来越发体面,满座的情景下,后排不会太拥挤。因轴距长度有2837mm,带来了充足的驾乘空间,无论是首排还是最后排,都不会因腿部空间不足而感到压抑。

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从舒适性上看,凯迪拉克XTS在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。前后悬架均具备良好的减震效果,行走在不规整道路的时候,卓越的减震体系将会发生作用,车上家人不会觉得丝毫不适。座椅拥有很强的包围性,拐弯时不会让乘客觉得明显侧倾,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,隔音效果强大,90码以内感觉不到明显的风噪。让其舒适性名扬在外,打下了良好的市场基础。

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客观地说,凯迪拉克XTS的操控水平实属一般。方向盘虽然轻盈,但转弯半径不好掌握。刹车比较线性,安全性高,但油门反应迟缓,影响驾驶心情。综上所述,凯迪拉克XTS确实没有带给车主足够的驾驶体验。

与同级车型相较,凯迪拉克XTS在油耗方面的确缺少优点。经过统计,标准油耗是10.4L,其中高速油耗为8.7L上下,而在堵车比较严重的街区内,油耗高达13.5L,这对于一款最大马力为269p的中大型车来讲,凯迪拉克XTS油耗的经济性还有待提高。

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经过解析,既然凯迪拉克XTS可以在激烈的竞争的生存,不仅仅是依附外观这一项单一亮点,同时在舒适性、空间、动力方面也充满优点,实实在在满足了车友的心中要求。相较于中大型车的其它车型,凯迪拉克XTS的确拥有特别不错的性价比。那么对于凯迪拉克XTS这款车好吗?它各方面表现如何?大家有哪些见解呢?