外形彪悍的坦克是如何驾驶的？原来如此简单，和开车差不多

坦克作为“陆战之王”，一直以来都是陆军作战的重要武器，世界上第一辆坦克于1915年8月在英国诞生，它的出现彻底改变了陆战模式，在随后的一百多年里，几乎所有战争都有他的身影。

随着科技的发展，坦克的作战能力也在不断的增强，像美国的艾布拉姆斯，德国的豹2，法国的勒克莱尔，英国的挑战者和以色列的梅卡瓦都是世界先进坦克的佼佼者，而我国于近些年新列装的的99大改，战力也不容小觑。

坦克的越野能力极为强悍，行走方式大家也都了解，那么坦克究竟是如何驾驶的？我想很多小伙伴也都很想知道，下面老王就以德国豹2为原型，给大家讲解它的驾驶方式，豹2的自动化程度很高，所以驾驶它算是比较轻松的，它独有的方向盘转向和汽车方向盘类似，而很多国家坦克的转向仍还是操纵杆。

位于右脚下的踏板，分别是油门和刹车，因为豹2采用的自动变速箱，所以它只有三个档位分别是前进空挡和倒挡，档杆就就在驾驶员的右手方位。

原地转向控制杆在方向盘的左侧，就和我们汽车的转向灯位置一样，向左或向右拨动，就能实现向左或向右的原地转向功能，而豹2最厉害之处是，它居然有倒车影像。

在挂入倒挡之后位于车尾的摄像头就会打开，以便于驾驶员能够快速的倒车，大家在看到这里 是不是觉得豹2坦克还好开呢？其实不然！坦克作为战争兵器，一切功能都是为了战斗，所以它内部的空间非常狭小，噪音非常的大！

在战斗的过程中，还要时刻与战友分享战场的实时信息，所以！作为坦克的驾驶员，不仅要有过硬的驾驶技术，还要有良好的心理素质和团队精神！