国内MPV市场的春天来了，准确地说，应该是豪华MPV市场的春天来了。
随着雷克萨斯LM、别克GL8 Avenir、上汽大众Viloran等车型的相继上市，价格门槛越来越高的豪华MPV市场一次次刷新我们的认知：原来MPV还可以这么玩。
这不，威尔法双擎也来搅局了。
昨日，由一汽丰田导入的首款MPV车型——威尔法双擎正式登陆蓉城。自去年上海车展亮相以来，威尔法双擎便斩获无数目光，而今，经过一年的沉淀与蓄势，威尔法双擎再次定义了什么叫日式豪华主义。
价格如下：
关于威尔法双擎，一汽丰田西南分部销售总监刘洋在接受麻辣车事采访时表示：“作为一款高端MPV，威尔法双擎将进一步提升一汽丰田的品牌形象，并使一汽丰田的产品涵盖了轿车、SUV、MPV等各个细分市场，丰富一汽丰田产品阵容的同时，也将提高一汽丰田的市场竞争力。”
聊到威尔法，自然绕不开其姊妹车型——埃尔法，毕竟，“兄弟相争、姐妹互撕”总是人们最爱的戏码。
靠着明星保姆车的光辉和让人侧目的加价程度，埃尔法可以说是最成功的高端MPV车型，但说实话，威尔法双擎入场之后，埃尔法可能就没那么香了。要知道，在日本本土市场，威尔法的销量比埃尔法还要多出20%。当然，如果你是土豪，愿意洒钞票加价提埃尔法的话，那我无话可说。
首先，相比动辄加价几十万的埃尔法而言，威尔法双擎就已经占据优势，赢在了起跑线上。
其次，威尔法本身就是在埃尔法的基础上打造而来的一款更年轻化和时尚化的车型，而丰田推出威尔法的目的就是为了扩大消费圈层和提升整体销量而来的。
那么，威尔法双擎有实力动摇埃尔法的地位吗？
从外观设计上看，威尔法双擎和埃尔法类似，前脸依旧采用大面积的镀铬装饰，搭载的分体式LED前大灯、极具攻击性的三角形LED前雾灯等，直接构成3D立体锋锐前脸造型，霸气十足的气场完全不输埃尔法。
此外，威尔法双擎的车侧还采用了全面覆盖后侧窗、后侧角窗、后窗的隐私玻璃，打造出一个私密的车内个人空间，再加上前悬采用麦弗逊式，后悬采用双叉臂式并带横向稳定杆，配合高刚性车身，从而提高了威尔法双擎的操控稳定性与乘坐舒适性，兼顾了整车的科技感与运动感。
相较于霸气侧漏的外观，威尔法双擎的内饰则采用大面积棕色木纹及镀铬饰条装饰，搭配Nappa真皮座椅、豪华地毯及迎宾垫等配置，稳重、奢华的内饰氛围一览无余。
作为一款高端MPV车型，第二排座椅豪华感的打造自然是重中之重。威尔法双擎的第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅，不仅可以伸缩电动腿托、调节头枕、实现全倾倒功能，还配备了可收纳小桌板、独立手枕控制面板和平板电脑存储空间，威尔法双擎豪华的内饰让麻辣车事不自觉地感叹：原来这就是金钱的味道和力量。
动力方面，威尔法双擎搭载2.5L发动机，并与双电动机组成THS-II混合动力系统。其中，发动机最大功率86kW，最大扭矩198N·m，前后电动机最大功率分别为105kW和50kW，最大扭矩分别为270N·m和139N·m，综合功率可达119kW。传动方面匹配E-CVT电子无级变速系统，综合工况油耗低至7.1L/100km，同级领先的E-four电动四驱大大增强操控稳定性，带来卓越的过弯表现。
威尔法双擎的安全科技配置堪称“豪华版套餐”，全新的Toyota Safety Sense（丰田智行安全）囊括了可以识别车辆或行人（昼夜）的PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、LTA 车道循迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）在内的5项先进智慧科技配置。
此外，威尔法双擎还全系标配7个 SRS 空气囊以及VDIM车辆动态综合管理系统、HAC上坡启动辅助系统、PVM全景监控系统在内的十多项安全辅助装置，提高了行车安全性。
综合来看，威尔法的入场势必会侵吞掉埃尔法一部分的奶酪，当然，对于丰田集团而言，威尔法的出现实则是多了一个得力助手，继而巩固丰田在豪华MPV市场上的统治地位。所以，不管埃尔法和威尔法的相争如何激烈，丰田都是最大赢家。
刘洋还表示：“一汽丰田会继续按照77万台销量目标执行营销策略，同时，全年产品发布节奏也会按照既定节奏进行，但会根据疫情的防控程度适当地、有针对性地调整营销策略，如线上或线上结合线下的形式。”
在由J.D.Power基于《2020中国新车购买意向研究》发布的2020年国内主流汽车品牌影响力排行中，凭借着完善的产品线和品牌影响力，一汽丰田斩获三甲之一，稳坐日系车企第一把交椅。
如今，威尔法双擎的强势加入，也将继续深化一汽丰田的产品布局，为用户带来全新的品质体验。问题是，你的钱包真的准备好了吗？
图片来源于一汽丰田官网
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