吕梁，是一座拥有2200多年历史的城市

吕梁，也是一座高速发展的“年轻地级市”

我们在这座城市工作、生活

能感受到TA每一天都在进步与变化

我们优秀的大吕梁

各方面都在全面发展

下面，就跟小编来看看这份新鲜出炉的

《2019年山西省各市GDP排行》

不看不知道

吕梁竟然拿了个第一名！！！

2019年，吕梁变得更优秀了

在过去的2019年

吕梁在经济能力、社会影响力

等方面都取得了巨大的成就

一次又一次展示了自己的超强实力

山西各市GDP排名第四

图源：太原贴吧、太原房小参

在2019年GDP总量上，太原以4029亿元的成绩，毫无悬念的拔得全省桂冠；长治与运城分别以1652亿和1563亿的GDP总量夺得季亚军位置。

而吕梁以1512亿元的GDP总量，跃居省内第四大经济城市。值得注意的是，这是吕梁首次突破1500亿元大关，并反超晋中、临汾、晋城、大同等城市。

山西各市GDP增速全省第一

图源：太原贴吧、太原房小参

看完上面的GDP总量排名，肯定有人会说道：“吕梁怎么连前三都没进去”。虽然只能位居第四，但全省增速第一的成绩依旧足够耀眼。

2019年吕梁GDP增速到底有多快呢？回看2018年全省GDP数据，吕梁以1420亿的GDP总量屈居全省第六，排在晋中临汾之后，经济增速为全省倒数第一。

时间仅过去一年，吕梁加足火力，猛超晋中、临汾两市，一举拿下全省第四的位子，增速高达6.46％，拉开排在其后的太原市将近一半距离。如此成绩，着实可喜可贺。

山西各市人均GDP排名第六

图源：太原贴吧、太原房小参

先不谈吕梁排名位居多少，且看这44608元的人均GDP倒是没咋夸大其词。就拿小编身边的人来说，一个月平均薪资也就4000元左右，一年到头也就是四万五左右，看来这份数据看来倒是诚不欺我大吕梁。

吕梁的发展，你我有目共睹，因地理位置的局限性，很大程度阻碍了它的发展。不吹不黑，吕梁的发展之路还要走很长很长的一段路，在给予质疑的同时，我们也需给予赞美和鼓励。

作为山西省最年轻的地级市，正值青年，用我们的土话来讲，该唤它一声“后生”！吕梁虽未发展成我们想要的样子，但它却是数百万吕梁儿女的骄傲。今天，让我们摘掉有色眼镜，换个角度看看这座年轻的城市！

人说山西好风光，地肥水美五谷香；左手一指太行山，右手一指是吕梁。

吕梁山也叫脊骨山，是数百万年前东海退去后，雄起的一座神奇山脉，想当年，陈毅元帅路过吕梁，看到吕梁山峰岭相望，绝壁断崖，便提笔写下：“峥嵘突兀吕梁雄，我来冰雪未消融。花信迟迟春有脚，夕阳满眼是桃红”，如此大气磅礴的诗篇，恰恰道出了吕梁的雄壮秀美。

山西自古就是兵家必争之地，因地势险峻，易守难攻，素有一夫当开、万夫难开的美誉，当年阎锡山能执掌山西三十八年，最主要的原因就是山西易守难攻，只要把门关死，论谁也攻打不进来，但搁现在，这样的地理“自闭”位置，很大程度局限了吕梁甚至是整个山西的经济发展！

▲ 吕梁地形图 来源：地道风物

吕梁没有一望无际的平原，只有连绵不绝的黄土山脉，乘坐过吕梁到太原火车的人都应该清楚，火车要穿过好几个山洞才能出了吕梁地界，这种现象在其他城市是很罕见的。

我们先来说说铁路交通，在全国高铁建设如火如荼的十年里，吕梁似乎被遗忘了，在山西十一座地级市中，吕梁是数得上没有高铁的城市之一，直到近日，吕梁终于传来筹划修建高铁的消息，待这条高铁通车后，吕梁也将彻底告别没有高铁的历史；而在高速公路建设方面，祁离高速、离隰高速、静兴高速、柳林、方山、中阳快速路、汾石高速、“黄河一号”旅游公路、国道209新城区改线工程等已建或正在规划中的交通项目大发展，不久之后的吕梁，交通路网将呈现井喷式爆发。

从高速到高铁的修建，吕梁正在举全市之力，誓要将吕梁与省会太原相贯通，与京津冀相连接，从发展前景来看，无疑是为吕梁招商引资、推动经济发展经提供了很大的契机，至于前路如何，我们不妨翘首以盼！

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