说到高速公路，不得不说我国的高速公路是世界上最好，美国的高速比较老旧，德国、日本的公路质量是比较好，但是有点窄，不够我国的宽阔，美观。日本与我国隔海对望，它们的高速公路跟德国的差不多，比较重视质量，在服务设施上是比我国要好多了。

日本是一个岛国，山地很多，很多高速公路都不是直线的，弯曲的高速公路比较多，而且又不宽阔，大都是只有4车道而已，少数6车道。在中国看惯了6车道8车道高速，看到日本这样的高速公路，你就会感慨日本作为世界发达国家，在高速公路建设上已经落后于我国了。

日本人对高速公路是比较有感情的，毕竟日本很早就开通了高速公路。有一条从大阪到东京的高速叫做东名高速，寄托了日本年轻人的梦想，很多日本年轻人是通过这条高速走向大都市的。对从地方到东京的年轻人来说，“上京梦”是他们一生的追求，而东名高速则让他们去圆梦这个“上京梦”。

日本高速公路宽度只有4车道，公路保养得非常好，行道线清晰，走到哪儿都好像是新划的一样，特别醒目。它们的高速公路质量非常好，公路寿命也达到几十年，远远超过我国的使用标准，不像我国的公路经常是要修修补补，当然，也与我国的大车超载破坏有很大关系。

日本高速公路最让人称道的地方是它们的服务设施。它们的高速公路路旁有提示前方路况的路牌，发出预警。如果前方道路变窄了会有告示，让驾驶员提前有思想准备。当前方有堵车的时候，又会提示前方多少多少公里堵车，每行进一段就有提示前方堵车情况。

日本高速公路每20公里设一处停车区，每50公里设一处服务区。停车场跟服务区比就比较简单一些，驾驶员累了可以在停车区休息下，服务区就大多了，可以提供很多的服务，修车、餐厅、商店、休息室等等一应俱全，日本的服务区是靠服务来提高收益的，所以一般做得大又全。

日本的高速路上很少看到发生交通事故，除了与路牌醒目之外，也与驾驶员的素质有关。日本高速路上行驶的汽车都是很干净的，驾驶员经常清洗汽车，不让带灰尘的汽车上路，开车很少有超车的，也很少摁喇叭，高速公路上的行车是井井有条。

日本高速公路总里程只有8000多公里，而我国的高速公路是超过了14万公里，很多是新修的高速公路，在平整度、舒适度上超过日本的高速公路，只是细节上没有它们做得好，还是要向日本学习，你认为呢？