人生第一辆豪华品牌，要帅要好玩，回头率要高，凯迪拉克CT4和奔驰A180L谁更适合呢？
入门级豪华品牌的选择，我相信很多朋友都纠结过，如果你想要奔驰的大标，那就不用多说什么了。只要选择你喜欢的。对于这位外表和内饰无可挑剔的朋友来说，最重要的两点是英俊和好玩。
这两辆车有不同的起点。凯迪拉克CT4延续了大哥CT5的设计语言。黑色的盾形中网和两边的泪眼LED前大灯给正面造成了强烈的攻击性。
车身侧面的腰线勾勒出车身的动感姿态，看起来硬朗。尾翼朝上的小鸭尾扰流板和双出排气布局也增加了CT4的运动感。
奔驰A级有点像迷你版CLS的味道。点阵式中网和两侧的倒三角形LED头灯营造出一种精致的感觉，而尾部通过两侧的导流口、常规的LED尾灯组和两侧的排气管进一步增强了时尚和动感的味道。简而言之，奔驰擅长精致、优雅。
如果你想说要很有趣，那么基本上你已经锁定答案了，就是CT4。硬件真的非常强大。整个车系标配2.0T+8AT动力总成的组合，最大功率为237马力，最大扭矩为350 nm。相反，奔驰A提供了1.3T高低功率和2.0T的动力组合。A180L也是1.3T的低功率版本，最大功率为136马力，而2.0T版本的动力不错。但是它的价格已经达到了30万级别，所以加点钱上奔驰C它不香吗？
可以说，可玩性还是得后驱，而前驱更是经济适用性的妥协产物。目前，市场上除了凯迪拉克，几乎没有售价在30万元以内的后驱车。后驱的独特结构优势导致CT4前后重量比为50比50。在前后分配非常平衡的情况下，后驱在操控、舒适性和耐用性方面完全超过奔驰A，驾驶起来会感觉更加舒适和有趣。
除了这个大标，奔驰最吸引人的特征应该是它的内部双10.25英寸屏幕设计。老实说，它看起来真的很好看。关于CT4值得一提的一点是一排实体键，有良好的阻尼和质感，在驾驶时非常方便使用。
以CT4时尚型和A180L特殊版为例，其实常用的功能基本上都配备了，但是作为一个奔驰车主，你还需要手动拖动座椅位置。这种荣誉也太不尊贵了，还有这个卤素大灯并不能真正照亮奔驰的标志。
总的来说，入门级豪华品牌的选择越来越多。目前，凯迪拉克CT4专注于豪华后驱，奔驰A专注于双屏内饰。
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