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中国的歼10战斗机,可以说是本世纪最神秘的飞机,保密的程度甚至超过美国的F117。西方的媒体一直认为中国的歼-10计划来源于以色列的狮计划。五角大楼认为出自巴基斯坦F一16A／B，因为任何技术装备只要交付到巴基斯坦人的手中，也等于交到中国的手上，实际上1984年,中国在考察了西方先进飞机以后开始歼10战斗机。通过几家研究所送交的初步设计方案的对比，601所认为力主仿制F16，测绘飞机可以从美国或者巴基斯坦引进，而611所则力主利用自己多年研究歼-9飞机，当时中国是可以买到美国的雷达和发动机，早期的歼-10设计类似于F-16，苏联一直以为歼-10是引进的美制F16或本土仿制版。歼-10早期设计人员自信心较差,总是认为自已是落后的,设计上有参照的习惯,歼-10计划的最大目的就是全面超越F-16，最少不差于F16，所以早期的外形和背景参考型号有一定的相似

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一直到80年代中期,一张极其类似于F16的战斗机模型照片,依稀显示有前翼的存在,进气道并不是F16那般简单的皮托管,而是可移动的半圆锥多波系设计的照片出现，外形和以色列设计的狮有着高度相似性，这个模型具有许多与Lavi相似的特色,同样都采用前翼加三角翼、机腹进气与翼身融合的单发动机构型,垂直尾翼布置也相当接近。歼-10在许多细节上仍能看出狮的影子,如腹鳍的布置、发动机舱两側的机身边条、减速板设计、前翼安装方式,以及主起落架布置与结构等,两者的正面与背面投影更十分相似,

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西方就认定中国的歼-10是以色列的狮，而以色列的狮计划是从美国回以色列的犹太航空专家以原有的工作经验开始，以色列缺乏一切航空研制所需的基础设施和条件,以色列寄希望美国现成的部件，狮计划使用的机体和进气道，发动机、操纵系统都是F-16的原装货，以色列人设想这只是一个简单的系统集成而已，不过以色列人所料不及的没有真正吃透和掌握近距耦合鸭(抬)式布局，原型机暴露出飞机的操作有问题，需要对气动布局进行很大的修改，原只打算花费5.75亿美元，

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试飞后发现需要很大幅度的进步修改和再研制，整个计划还需要花费45-60亿美元，这让狮计划直接关闭，以色列一直到1992年才和中国正式建立外交关系,而以色列的狮计划进行到1987年底都是高度保密的,而歼十在87年已经差不多设计好了，所以以色列飞机工业公司否认歼10战斗机是在狮的基础上开发出的这一说法，如果中国买了极不成熟的狮作为技术，无异于重新设计一款新飞机，比从零开始花费时间更多，歼-10与以色列狮战机的渊源一直是个争议话题,较合理的说法是:中国以过去累积的研究资料为基础,但也借鉴以色列研发狮的经验教训来完善歼-10的设计，有条件的吸收与整合,取其可用之处,虽非照单全收,但亦不是毫无借鉴。