1980年5月26日下午2点，贵阳晚报正式创刊面市，国内统一刊号：CN52--0005。

此时的中国，正值风雷激荡之时。随着十一届三中全会的召开，以社会主义经济建设为中心，以改革开放和四项基本原则为基本点成为各项工作开展的重心。地处西南的贵阳，在改革浪潮的推动下，新观念、新事物层出不穷，在市委市政府与人民群众之间搭建一个相互沟通的媒体和平台成为必然，贵阳晚报由此诞生。

40年风雨，40年激情。从中山西路市委大院里的两间办公室到人民广场背后的简易办公楼，再到今天中山东路上现代化的报业大厦，记载着贵阳这座城市足迹的方块字在这里排列开来。

春夏秋冬、风霜雨雪里，晚报人跋涉于边乡僻壤的乡村，奔走在钢筋水泥的森林。晨钟暮鼓、夕阳西下，培育着锦绣图文的是晚报人额头纵横的沟壑，鬓角飘飞的雪发。

图片会泛黄，音容会远去，但历史不会褪色。在贵阳晚报成立40周年之际，我们再次回到1980年5月26日那一天，用第一份晚报的诞生激励今后的前行，也以此感恩所有晚报人的付出、读者的支持及良师益友的帮助。

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▲1981年时的一版全体编辑人员

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开门办报 依靠群众办报

地点：中山西路贵阳市委大院 时间：1980年5月26日早上

上午9点，新入员工万祥贵来到贵阳晚报报到。此时，晚报办公室里已经挤满了人，大家都在期待着第一份晚报的诞生。

此时的贵阳晚报还没有属于自己的报社，仅有的两间办公室坐落在当时位于中山西路的市委大院里，是向市委宣传部及统战部借的。东边一间、西边一间，互不相连。办公室装不下的工作人员就在走廊里摆上办公桌，桌子挨着桌子，椅子背靠背，里面的人要进出就得好几人起立让路。万祥贵就被安排在了走廊上，之后，他被任命为贵阳晚报发行部负责人。

既要反映党的声音，又要多角度地反映出人民群众关心的事、贴近人民生活，展现贵阳地方特色，这是贵阳晚报用稿的宗旨。

根据这个原则，第一份贵阳晚报所刊登的内容包括《团市委踏踏实实做失足青少年转化工作》、《贵阳制鞋厂发生火灾》、《怎样解决蔬菜供应中存在的问题》、《贵阳化工机修厂被责令检查追回所发工资》等等。报头上，“贵阳晚报”四个大字来自于鲁迅手迹。

▲1980年5月26日，《贵阳晚报》正式创刊，报社总编辑率领全部编、采职员上街叫卖报纸

与贵阳晚报同步诞生的还有晚报副刊连载作品专栏。贵阳晚报原副总编辑罗大胜回忆，当时，文艺副刊版的《银河》与文化生活版的《华灯》，分别开辟了连载作品专栏。两个版每天都各连载一部作品的千余字章节，或中篇小说，或报告文学，或人物传记，或刑事案例。《银河》版的连载侧重纯文学作品，《华灯》版的连载侧重通俗文学作品。

“在选编连载作品的时候，当时我们除了注意作品的故事性和可读性而外，还很注意设置每天刊出章节的悬念”，这种类似于章回小说“要知后事如何，且听下回分解”的悬念设置吸引了大批读者，也成为此后贵阳晚报创造发行奇迹的重要原因之一。

在当天的头版头条位置，贵阳晚报刊登了时任中共贵阳市委第一书记金凤的文章，题为《努力办好晚报》。“要开门办报、依靠群众办报……既要强调对我市工作的指导性，也要注意知识性、趣味性、传播性，普及科学文化知识，使它成为人民群众喜闻乐见的报纸”。

在上世纪70年代末、80年代初，办报被视为一项高风险工作。那时，许多被勒令停刊的报纸还未恢复，全国著名的报刊《羊城晚报》也还在休眠中。1979年，时任贵阳市委宣传部部长的杨德政提出建议，认为应该办一张报纸，在贵阳市党和政府与人民群众之间搭建一个相互沟通的平台。这个建议得到了时任市委第一书记金凤的同意。杨德政被任命为贵阳晚报首任总编辑。

1980年5月26日早上，尽管第一份晚报的内容已经敲定，大家还是反复地拿着小样进行最后的检查。很快，这些小样就会被运送到印刷厂，走向市场。

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白天印刷生产，首刊4万余份

地点：蟠桃宫水校贵州日报社印刷厂 时间：1980年5月26日中午

中午12点左右，印刷厂里迎来了最忙的时候，4万余份贵阳晚报第一号就要从这里诞生。厂外，报童、晚报人围在一起，焦急地等待着。

这一天，从一早开始，贵州日报社印刷厂里的工人就有些兴奋，他们清早8点就来到了厂里。他们将帮助贵阳晚报开展报纸印刷工作。

早上9点过，贵阳晚报编辑部就送来了稿子。印刷厂里，工人立即开工。对着记者写完的稿子，工人们一个字一个字地把铅字从拣字车间里找出来，再对着稿件把铅字模型放入版子里，一个字一个字地放好，这就是当时的铅字印刷。

▲1983年召开的一次编委会

贵阳晚报首任总编辑杨德政回忆，创刊初期，贵阳晚报既没有自己的印刷厂，也没有新闻用纸计划指标。报纸印刷由贵州日报社印刷厂帮忙，新闻用纸全靠贵州日报和云南日报分一点，很久之后，贵阳晚报才被纳入中央新闻出版署的供纸指标，一年可得200吨新闻纸。

贵阳晚报社原党组成员、副总编辑余明瑶说，晚报社初创时，市里拨了一辆“北京吉普”给报社用，这是当时晚报唯一的一辆公务车。根据规定，这辆车的主要用途是供报社、印刷厂工作上的需要，其他的需要都要自觉让路。

为了保证当时每天轮流到印刷厂值班的编辑不误时间上班、不误时间出报，报社特别安排每天由吉普车接送值班编辑到水校上班。这样一来，每天奔走于市内各处的记者就沾不上吉普车的光，记者们有自行车的就靠两个轮子跑，没有自行车的就只能走路采访。

参与贵阳晚报创刊的老报人龚英说，当时印刷厂白天把拣字车间借给晚报使用，晚上由贵州日报使用。在晚报使用时，一般情况从上午8点开始，下午2点前，印刷工作就基本能完成。

贵阳晚报社印刷厂首任厂长赵宇侠在回忆录中曾经写道，1979年，在贵阳晚报筹备之时，贵阳晚报印刷厂也开始进入筹备阶段。厂里每一位青年工人都经过了严格的挑选，包括看档案、听介绍、面对面交换意见、体检等种种程序。当时贵阳市交通条件并不好，为了落实一个人选，有时得走上三四个小时，最终终于调齐了人员。随后，青年工人们开始进入培训阶段。在没有交通车、没有集体宿舍的年代，青年工人们有的住三桥、有的住太慈桥、有的住宅吉坝，无论风霜雪雨，工人们基本都按时到岗，完成学习任务。直至1984年9月29日上午11点40分，贵阳晚报印刷厂自己印出了全省第一张文字、图片最清晰的双色胶印报。

▲1987年7月，报社职工在新路口老报社大院内进行拔河比赛

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3分钱一份，4小时售罄

地点：贵阳市大十字 时间：1980年5月26日下午

下午2点，随着沾满油墨香的贵阳晚报出炉，报童、记者们走上街头，开始卖报。

贵阳晚报退休同志龚英还记得，当天按照报社安排，她和一位同事负责去新添寨卖报，从印刷厂里，她领到了200份报纸。

当时从贵阳城区到新添寨算得上是一次“长途”。报社安排吉普车把龚英和同事送到了目的地。然而因为新添寨居民人数较少，龚英吆喝了很久才卖出几十份。

于是，龚英和同事两人商量，回到了城区来到大十字，卖报效果马上变好。“晚报晚报，贵阳晚报，3分钱一张……”几声吆喝，市民不买都要扭头看一看。在路上，龚英她们还遇见了单位上的男同志，男同志嗓门明显要大得多，不少市民都围过来购买。

与此同时，在贵阳市喷水池、中山路、纪念塔、大南门、油榨街、宝山路等各条路段，报童们也在分批分组叫卖着这张贵阳的新报纸，大量老贵阳人也就是从这一天开始成为贵阳晚报的忠实读者，支持着晚报走过40年。

大约在下午6点左右，首刊41500份报纸全部售罄。

经历了文化相对贫瘠时期，当时的读者们对于丰富多彩、形式多样的文学作品有着渴求。晚报的连载成为最受读者喜爱的栏目之一。

▲当年的拣字车间

晚报首刊以连载的方式刊登了小说《无名牌手表》，这是一部以“9·13”事件为背景的悬疑小说，讲述了一场侦破与反侦破的斗争。一经推出，便吊起了读者的胃口。贵阳晚报发行部原负责人万祥贵说，当时为了及时读到晚报上的连载小说，贵阳市里同一个家庭，几口人上下班时都会各自买上一份晚报。有的读者因故外出，无法买到当天报纸，后来还专门到报社来寻购所缺的晚报。

当时，晚报通过邮局面向全国发行，外省大中城市都有订阅和零售处。由于贵阳晚报的内容精彩，远至新疆的石河子市、乌鲁木齐市，吉林省的延迪市、图门市，黑龙江的哈尔滨市、齐齐哈尔市等地都有着晚报的忠实读者，各地邮局每天都要求晚报发行部发报数百份。

后来，为满足广大读者的需求，晚报社决定将《无名牌手表》等多部连载作品，以贵阳晚报连载作品增刊的形式全文出版，第一次增刊发行了10万份，面向全国各省、市、自治区大量发行，一时间，各地读者争相购买，有的地方甚至供不应求，出现排队购买现象。在此后两个月，此增刊加印8次，共280万份。

1980年6月中旬，在贵阳晚报面市半个月后，晚报日发行量突破14万份，其中省外订户达45000份。

贵阳日报融媒体记者：李慧超 李强

编辑：石婷 | 审校：冷兵 | 签发：安辉