最新消息，

与襄阳航空、水运有关！

航线恢复、新增

襄阳至哈尔滨、海口的

航线恢复！

同时，

新开襄阳至兰州、

南昌的航线！

6月2日起，

长龙航空

哈尔滨=襄阳=海口航线

恢复运营！

每周飞三班，

分别在周二、周四、周六。

6月3日，

兰州=襄阳=南昌

航线首飞！

每周飞四班，

分别在

周一、周三、周五、周日

据透露，

待市场成熟后，

将加密到每天一班！

附襄阳机场2020年夏秋航班时刻表

最终航班信息

以销售系统为准！

水运方面，

襄阳港总体规划出炉！

襄阳港总体规划

襄阳港最新进展来了！

襄阳将和盐田港合作，

打造汉江航运中心、

多式联运中心、

国家物流枢纽中心，

增加船舶修造功能，

规划新增泊位209个！

5月28日，市交通运输局就《襄阳港总体规划（2020～2035年）》环境影响评价进行第一次公示。公示显示，襄阳港将新增泊位209个。

规划范围

此次规划的范围主要包括襄阳市（含宜城市、老河口市、谷城县）所辖汉江干流以及唐白河、唐河、白河、南河等支流。其中：汉江干流岸线446.5公里，重点支流唐白河岸线46.4公里。

港口性质与功能

据了解，

襄阳港是湖北省现有重要港口，

交通运输部拟将襄阳港

提升为全国内河主要港口，

襄阳港的地位将进一步提升。

襄阳港定位为服务湖北省西北部以及河南、陕西等邻省地区，是武汉长江中游航运中心的重要组成部分，是实现汉江生态经济带与长江经济带沟通畅联的纽带，是汉江港口与长江港口联动发展的枢纽港。

未来，

襄阳港将建设成为“三个中心”：

服务汉江沿线、辐射中部的汉江航运中心

铁、水、公、空集疏运体系完善的多式联运中心

服务襄阳生产服务型国家物流枢纽中心

襄阳港将重点发展集装箱、新型能源、高附加值件杂产品等、旅客运输为主，完善水上应急搜救、绿色服务、船舶污染物接收转运、航道养护、港口岸电、智能信息化和清洁能源等综合服务功能。

港口岸线利用规划

本次规划港口岸线长度19440米，其中：已利用港口岸线3755米，规划港口岸线15685米。本次规划相比上一轮规划，规划港口岸线长度减少370米，（上一轮规划港口岸线总长度19810米），减少比例为1.9%。

公示显示，

规划在小河港区、

唐白河港区龚咀港点、

河谷港区陈埠作业区

规划船舶修造岸线，

增加船舶修造功能。

港口总体布置规划

未来，

襄阳港共规划泊位数265个，

其中保留现有泊位

（已建、在建）56个，

规划新增泊位209个，

包括货运泊位、危化品泊位、

客运泊位（旅游）

水上综合服务码头、

LNG加注泊位、

加油泊位等。

根据协议，双方将成立合资公司，启动唐白河港区建设，一期工程初步计划新建4个1000吨级多用途泊位；开展小河港区泊位运营，推进该港区二期及后续建设工作；共同推进襄阳港口整合。

襄阳市交通局表示，将以这次签约为新起点，继续深化与盐田港的合作，抢抓新基建机遇，在推进港口硬件设施建设的同时，同步打造襄阳港大数据平台，高标准谋划建设智能化襄阳港。

如果这一规划最终通过

并付诸实施，

襄阳港将为襄阳发展

带来强劲动力！

来源：全媒体记者沈明晶 通讯员谭元