本文转自：人民网-广西频道

5月27日，广西海事局与交通运输部南海航海保障中心联合发布《广西水域加快建设现代化航海保障体系三年行动计划（2026—2028年）》，双方将携手把平陆运河打造成国内第一条江海直达数字化智慧运河。同时也宣布，广西作为江、海、库区等要素齐全的水域，将在全国首批全域推进现代化航海保障体系建设。

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广西水域加快建设现代化航海保障体系推进会现场。莫卫华摄

作为新中国第一条通江达海的运河，平陆运河全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，将于2026年9月全面通航。平陆运河全线布设了基于北斗、云计算、人工智能的监测系统，实现工程全域可视、风险隐患提前预判；运营模式将由AI算法自动生成闸室分配、水位调节最优方案。截至2026年5月，运河全段已铺设200多公里管线，建设270多个基站，完工后将实现5G网络100%覆盖。无线网、传输专网与感知网三大核心工程全面承载视频监控、水文气象、船闸智能监测、船舶自动识别等系统，为智慧通航筑牢数字底座。

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海事部门在平陆运河施工航段巡航检查。莫卫华摄

“广西平陆运河智能船舶航行与保障应用”已入选交通强国专项试点，以建设“世界级内河智能航运创新标杆”为目标，联合平陆运河集团、北部湾港集团等单位，计划通过3年攻坚，建成我国首个“全要素智能交互、全链条高效协同、全航程自主可控”的内河智能航运示范区。《广西水域加快建设现代化航海保障体系三年行动计划》实施后，监管与服务一体化推进将充分发挥广西海事与南海航海保障两支交通运输部直属单位不可替代的技术优势，为西部陆海新通道高质量发展注入强劲动能。同时，这一引领全球智慧航运前沿的超前工程，还将为湘桂运河、浙赣运河等全国水网连通计划提供可复制、可推广的示范样板。

此外，广西海事局与交通运输部南海航海保障中心还同时宣布，将在北部湾海域北涠航线率先实现基于S-100国际标准的航保数字服务，将其打造为广西第一条数字航线。该服务以S-101电子海图为基础，集成潮汐、水流、气象等实时数据，实现动态安全等深线、航线推荐、安全预警等船舶伴随式智能导航。（莫卫华）