众所周知，俄罗斯一直是一个以陆权为主的国家，与美国以海权为主的战略有很大区别。从这个角度看，坦克对俄罗斯来说的意义，不亚于美国的航空母舰。说起俄罗斯坦克，最受关注的无疑是俄罗斯第四代坦克，T-14“阿塔玛”坦克了。

T-14”阿塔玛“坦克，最早亮相于2015年5月9日俄罗斯红场的阅兵式上，T-14坦克刚一出场就成为了全世界的焦点。作为俄罗斯新一代主战坦克，俄罗斯本计划在2020年年底装备第一批T-14，但最近俄罗斯媒体曝光出T-14坦克的发动机有重大缺陷，服役时间可能将继续推迟。

如果消息属实，这应该是去年年底苏-57发生事故后，俄罗斯军工业的第二个“败笔”之作了。

真实情况究竟是怎样的呢？

资料显示，俄罗斯车里雅宾斯克拖拉机厂为T-14坦克倾心打造了一款全新的A-85-3/12H360型涡轮增压柴油机，这款柴油发动机能够为T-14坦克提供1103千瓦的磅礴动力，也是T-14坦克的核心技术所在。但12H360型柴油机的设计太过独特，它采用了世界上独一无二的X构型，差不多是将两台V型6缸发动机错落叠加在一起，它结构紧凑，在体积不增加的情况下动力更强。但由于12H360型柴油机属于创新产品，技术问题依然很多，相信俄罗斯方面会尽快让其成熟起来。

第二点，T-14坦克使用的技术过于超前，战斗力却很难实现。

除了发动机以外，T-14坦克还使用了先进的无人炮塔设计，该炮塔无需手动操作，三位驾驶员都坐在驾驶室内，和战斗室完全分开。这种设计可以在保持防护力的同时减少坦克自重，因而是未来坦克技术的发展方向之一。

但是问题在于，这样设计的话，坦克驾驶员们获取战场信息的主要方式，就只剩下了传感器，而只有先进的VR技术才能弥补传感器分辨率不足的问题，就像钢铁侠的头盔一样。但很明显，全世界范围内VR技术还不够成熟，尤其对于俄罗斯而言。

第三点，阿塔玛坦克体型过大。

虽然号称是唯一的第四代坦克，但阿塔玛坦克本身却好像是一系列武器零件的堆砌，本身在设计上缺乏创新，尤其在防护领域。阿塔玛坦克将许多主动防御装备堆砌在坦克之外，这导致阿塔玛坦克体长达到了8.7米，堪比一辆小型公交车的长度。如此大的体型，让阿塔玛坦克在战场上的灵活性势必有很大下降。

不知道大家是怎么看待俄罗斯这款新锐坦克的？