福州是一个电动车保有量较多城市，七百多万人口拥有两百多万辆电动车，平均不到4人就有一辆电动车，福州也是个在出行管理走在前沿的城市，比如前些年率先禁摩到现在的限电，我们来看一下福州的出行规定；

福州禁摩

为何说福州是率先禁摩的城市之一呢，福州禁摩可以追溯到2001年，从那个时候，福州就开启了市区停止新摩托车上牌，只允许旧车更新，这就意味着，随着时间的流逝，旧车一旦淘汰，市区将不存在摩托车；

那么，郊区不是没有限制上牌么，不是可以去市区么，当然，您想到的，官方也都想到了，早在2007年，福州进行部分路段摩托车限时通行，2013年就在二环路（含主辅路）以内所有道路和二环路以外已实施限行的5条道路和2座过江桥梁实施禁摩规定。违反规定将予以严惩。

福州限电

与摩托车相比，电动车的限制其实来晚了一点，不过在全国城市里，也算得上率先实施限电了，目前还少有城市会让电动车限制行驶；

福州电动车号牌将于明天结束旧车上牌，明天将会执行按牌管理方式，黄色号牌可以在福州全市通行，蓝色号牌禁止在三环路（含）以内道路；马尾区罗星街道、马尾镇；市人民政府划定的其他区域或者路段通行。违规进入的话，将要罚款50元，并且，外地电动自行车不得在五城区通行，范围将罚款50元。

当然，福州的此举，会不会引起其他城市效仿，暂不可知，作为车主的我还是希望不要限行电动车，对于电动车限制市区通行，您怎么看，欢迎评论交流。