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5分钟充好，9分钟充饱！超级闪充来了，比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆
2026年3月5日，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，官宣“闪充中国”战略，将在全国范围内大规模建设闪充站，预计到年底将落成20000座闪充站。这是一个什么样的闪充技术，有这样几个关键词“常温：5分钟充好，9分钟充饱；低温：零下30度，只多3分钟”。这样的充电速度怎么样？当下，全球量产车型的最快快充纪录，多集中在 “5 分钟补能 200 + 公里续航”，满充时间普遍在 15 分钟以上，低温环境下快充速度还要大打折扣。一句话总结：比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆！创造全球量产最快充电速度新纪录。此外，为实现第二代刀片电池的闪充速度，比亚迪还全新开发了闪充桩，单枪充电功率做到了：1500kW！是全球量产单枪最大功率充电桩，每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统。既实现不会崩溃电网，又能在电网无论强弱，哪怕多车同时充电，每把枪都能输出1500kW功率，从根本上杜绝了“车一多，充电就变慢”的尴尬。比亚迪的闪充站，对于我们普通的新能源汽车车主而言，彻底终结补能焦虑，让用车体验实现了质的飞跃。对于整个行业来说，比亚迪的闪充技术，是对于新能源汽车补能逻辑的重构，从“小时级”进入“分钟级”，当补能体验无限接近加油，燃油车的优势进一步被稀释，而新能源汽车的优势进一步强化。总而言之，本次技术突破，进一步拉开了比亚迪与全球其他车企的技术代差，从企业来看，大幅提升比亚迪产品的核心竞争力与用户粘性，从行业来看，比亚迪本次发布的技术体系，实现了对海外品牌的全面超越，比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆，推动中国在新能源汽车超充领域成为全球技术标杆。

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亏电油耗降10%！比亚迪第五代DM技术升级，满油能省四五十比亚迪第五代dm技术再进化

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硬刚“车圈恒大”论！为什么比亚迪和恒大不一样，行内人一句道破
近期汽车圈又有舆论被广泛关注，长城汽车董事长魏建军的一句：汽车产品的恒大已经出现，让“车圈恒大”论发酵，虽然没有点名道姓，但出现大量文章、视频，把矛头指向比亚迪。不过，近期比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文，硬刚“车圈恒大”论，这到底是怎么回事，一起了解一下吧。比亚迪李云飞硬刚“车圈恒大”论众所周知，谣言一张嘴，辟谣跑断腿，因为一句话，比亚迪李云飞用一篇超千字文章来辟谣，而相比并没有给出论点支持的一句话，该内容从5个方面，从数据来硬刚“车圈恒大”论，辟谣比亚迪是汽车圈的恒大。比亚迪李云飞还表示，比亚迪会继续坚持，研发大投入，技术再创新，专注做好自己的事情。而针对网友关心，长城汽车是否能够完成许下2025年战略目标，李云飞也给出祝福：继续加油。为什么比亚迪和恒大不一样，小行家的看法除了李云飞给出的的详细现金流、负债对比以外，小行家认为，有3点已经决定了比亚迪和恒大的不一样，“车圈恒大论点”根本站不住脚。 1、技术是企业的护城河，一定程度上，技术就是金钱，比亚迪刀片电池、e平台3.0、易四方电机等技术已构成专利壁垒，是全球唯一自研三电（电池/电机/电控）、IGBT芯片、CTB电池车身一体化，累计申请专利超4万项；而恒大作为地产商，不存在核心技术优势。 2、业务协同性不同，虽然看似，恒大、比亚迪都涉足多个领域，但比亚迪形成“技术研发→零部件自供→整车销售→回收利用”闭环生态，分布业务具有很强的协同性，而恒大地产、文旅、汽车等板块无协同效应，本质上有所不同。 3、产业属性不同，最重要的一点，比亚迪等一众有技术的企业，承载的是中国高端制造业升级的战略支点，汽车制造是技术密集型实体产业，恒大这类金融地产企业，通过高杠杆囤地开发，两者在产业属性以及对于国家产业布局发挥的作用，不具备可比性。中国汽车崛起：不要“价格战”，更不要“口水战” 日前，央视对于汽车“价格战”进行点名批评，相关专家也认为，“价格战”影响中国汽车产业的良性发展。 “价格战”不可取，而“口水战”更不可取，汽车行业的“口水战”本质上是“低效竞争的病态产物”，“口水战”可能会消耗企业创新资源，给消费者带来误导，从而阻碍产业技术协作，最终损害的是中国汽车行业在全球的竞争力。日本汽车工业为什么能够崛起，，正是依靠丰田、本田、日产组建共同技术研究会，联合攻克混动技术，德国汽车的崛起，和德国车企通过IG Metall工会从中协调，有着密不可分的关系。所以，中国汽车的崛起，应当破除“品牌对立”，实现和谐共生，国产汽车产业的理想，不仅仅是只有单点闪耀的巨星，而是可以照亮整个产业的银河。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。

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比亚迪在新加坡60周年活动“大显身手”，李显龙发文感谢随着环保意识的增强和科技的发展，新能源汽车逐渐开始取代燃油汽车，不仅在我国新能源汽车从产量和销量上都呈快速上升趋势，纵观国际，普及新能源汽车也成为一种趋势，而作为新能源汽车制造大国，国内的优秀新能源汽车品牌出海便是一种优势。
作为新能源汽车头部品牌的比亚迪，截至目前，它的足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区，比如在新加坡，比亚迪已是新加坡2024年全品牌汽车销冠，比亚迪凭借元PLUS等车型的卓越表现，持续领跑当地新能源汽车市场。2025年1-2月，比亚迪再次蝉联新加坡乘用车全品牌销量冠军。在新加坡受高度认可的就包括比亚迪元PLUS，而这款车近期还“立功”了，2025年3月18日，在新加坡独立60周年（SG60）庆典活动中，比亚迪元PLUS（新加坡名为BYD ATTO3）通过外放电功能支持现场电影放映，将活动氛围推向高潮。元PLUS外放电功能，是通过其车辆的电池组放电，将直流电转换成交流电，从而为外部设备供电，这是一种非常实用的功能。这样的功能，还受到李显龙的点赞，在活动结束后，李显龙在个人社交媒体上发文称，感谢比亚迪新加坡分公司对于嘉年华活动的支持。无论是对于比亚迪品牌的认可，还是对于产品技术的点赞，这都彰显了新能源汽车“出海”跑出新高度，彰显“中国智造”力量，对此，你怎么看？欢迎评论。

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比亚迪发布纯电时代技术新标杆！闪充5分钟续航400公里每逢节假日，就能看到一堆高速公路电动汽车需要等待充电的消息，毫无疑问续航是新能源汽车的最大“软肋”，也成为许多长途出行的消费者，放弃选择纯电汽车主要原因之一，不过，这样的续航焦虑，作为新能源汽车头部品牌的比亚迪已实现技术突破，近期，它发布超级e平台技术，闪充电池，可实现闪充5分钟续航400公里，成为纯电时代技术新标杆！
2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池。而它最亮眼之处，就是在充电速度上，它可以实现充电功率1兆瓦（1000kW），成为全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，畅行400公里，对比，燃油车加一次油需要5-8分钟，真正实现「油电同速」，让电车也能说走就走。此外，超级e平台首搭汉L、唐L 也正式开启预售，另外还有一个好消息，为了真正实现闪充，比亚迪将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站” 补齐兆瓦充电生态的最后一环。那么，对于闪充5分钟续航400公里的技术，你期待吗？欢迎评论。

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比亚迪宋家族2月稳坐主流SUV家族销冠，海外也热销比亚迪如今已经做到汽车品类几乎全覆盖，并且在多个品类一直稳坐销冠，这不，2025 年 2 月，比亚迪宋家族再一次以 89650辆国内销量的出色成绩，连续多月稳坐中国车企主流 SUV 家族市场销冠宝座。
其实不仅仅是在国内市场，比亚迪宋家族在国外照样热销，有数据显示，2025年1-2 月合计出口量中，比亚迪宋 PLUS DM-i为47244 辆，宋 Pro DM-i为10634 辆，销售覆盖6大洲的100多个国家和地区，成为SUV出海新名片。之所以比亚迪宋家族在国内或国外都这样热销，主要有两个方面原因，宋 PLUS DM-i依赖于技术，它搭载第五代超级混动系统，拥有"快、省、静、顺" 四大优势，而宋 Pro DM-i则是具有经济实惠的优势，10.28万起就能入手SUV车型，非常有性价比。并且，比亚迪宋家族已经在许多国家，比如英国、德国、法国、西班牙等销量反超特斯拉，它正以中国智造的力量，引领全球 SUV 市场进入新能源新时代。对此，你怎么看？欢迎评论。

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中国科技“七姐妹”名单亮相！比亚迪登科技榜第四科技是第一生产力，科技企业向来都是关注度非常高的，这一方面也体现在股市上，比如Deepseek的横空出世，一举点燃市场情绪，整个2月港股恒生指数领跑全球，而中国被资本市场看好的科技股远不止一只，有7家科技企业，被称之为中国科技“七姐妹”。
那么，作为中国科技股的代表，“七姐妹”是指哪些企业呢？近期，华泰、海通在内的多家券商发布中国科技“七姐妹”名单，分别是：比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯及小米，比亚迪登科技榜第四。这是被视为可以比肩美国科技股“七姐妹”的企业，而美股“七姐妹”分别是：苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达。但是，我们从2025年股价涨跌幅来看，中国科技“七姐妹”股价走势明显跑赢美国科技“七姐妹”，国际投行瑞银直言：随着中国AI实力的提升，中国科技股估值有望走高。在中美科技股“七姐妹”中有一个鲜明对比，两个名单中，都有一个来自新能源汽车领域，一个是比亚迪、一个是特斯拉。作为最有对比性的两家企业，它们的表现差异化明显，从2025年股价涨跌幅来看，比亚迪涨幅为27%，而特斯拉跌幅为29.6%。而以销量论英雄的话，比亚迪更是远超特斯拉，2024年，比亚迪全球销量427万辆，而特斯拉2024年全球销量仅为178.92万辆，两者相差甚远。放眼全球的汽车品牌而言，比亚迪实力也不容小觑，它是汽车品牌全球销量排名第四、全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二。作为累计研发投入超1600亿，拥有11万工程师，不断技术创新，资本市场让比亚迪市值重回万亿人民币，也是实至名归。对于比亚迪的未来，国际投资者十分看好，比如，在3月3日，比亚迪完成435.1亿港元新H股配售，这也是过去十年全球汽车行业最大的股权再融资项目。参与投资的不乏全球众多顶级长线投资者、主权基金、以及中东战略投资人等。那么，中国科技“七姐妹”对比美股科技“七姐妹”，你更看好谁？欢迎评论。

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强强合作典范！比亚迪携大疆联合发布灵鸢系统，让出行变得更有趣曾几何时，汽车的唯一目的就是代步，但随着智能科技的应用，汽车能够带来的体验感越来越丰富新颖，这不，近期，作为国产汽车头部品牌的比亚迪携大疆联合发布灵鸢系统，进一步丰富了出行乐趣，可谓是强强合作典范！
2025年3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。那么，什么是“灵鸢”，它又能带来什么样的有趣体验呢？灵鸢系统是车和无人机整车集成的智能车载无人机系统，它具备四大先进，包括架构先进，算法先进，生态开发先进，硬件先进，通过“灵鸢”，就可以实现，动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能实现收纳快充。当然，“灵鸢”还有一大亮点，就是它“一键成片”的能力，拥有多套拍摄模版以及智能算法，不需要学会剪辑，也能拍出大片效果，让出行更有趣。据了解，“灵鸢”换电版主要搭载仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，售价为16000元。同时，在3月2日的发布会上，首搭“灵鸢”快充版的车型也一同发布上市，方程豹豹8全系可选装智能车载无人机系统，售价39.58～42.38万元。豹8是比亚迪联合华为打造的车型，如今又携手大疆发布无人机版，这也意味着，豹8成为融合亚迪、大疆、华为，三大科技巨头的顶尖技术，名副其实的强强合作的科技产品。对于这样的强强合作，小编觉得对于汽车行业绝对是好消息，不仅可以增加汽车用户驾驶乐趣，对于不同出行场景更好的体验，更能增加国产汽车产品的卖点，真正践行汽车制造大国成为汽车“智造”大国。

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新能源硬派越野之光来了，比亚迪又“上新” 比亚迪作为关注度非常高的国产汽车品牌，最近又“上新”了，在2月21日，比亚迪旗下新能源个性品牌方程豹豹5智驾版正式上市，这是比亚迪华为联合发布的一款新能源越野车型，售价23.98万元—32.98万元，也是一款被称为“新能源硬派越野之光”的车型。
那么，这款越野车性能配置到底如何，下面来了解一下。首先，豹5智驾版是目前唯一兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型。其次，豹5智驾版具备505kw最大功率，1200km 综合续航，7.8L百公里亏电油耗、4.8s百公里加速，短途开得省、长途开得远。最后，豹5智驾版还具备AI智能座舱，可以实现AI智能语音来实现画画、作诗、导游、导购，制定计划等功能；通过AI智能影像识别驾驶者的身份和习惯，判断街道的路标和环境；另外，还支持“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar连接，即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内，让手机与车机深度互融，手车无界。除此以外，豹5智驾版还有着称之为“比亚迪集团中的最美内饰”的美誉，综合来看，车辆不仅可城可野，也真正是一款“全功能、全场景、既悦己，又宜家”。那么，你觉得这款车怎么样？欢迎评论。

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比亚迪动真格，对黑公关现象零容忍，已有人获得百万奖励
虚假的负面消息，无疑是会对一个品牌造成“无辜”伤害，那么，作为一个品牌，应该站起来对于虚假的消息说“不”。比亚迪在这方面就做的非常好，就在2月19日，比亚迪新闻打假办宣布，对 “黑公关”相关信息提供人进行悬赏奖励，有8人获得1~10万元的奖励，而有1人，更是获得100万元的奖励。由此可见，比亚迪对于“黑公关”的打击是动真格的，对黑公关现象零容忍！比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在一次公开活动中回应：“比亚迪接受媒体的批评和监督，但对黑公关和黑媒体，一追到底，绝不姑息！” 为什么比亚迪动真格，因为和客观的批评不同，“黑公关”、“黑媒体”乱象不仅有违国家法律法规，还很容易成为打击竞争对手的方式，误导消费者的判断，从而，严重影响汽车行业的健康发展。可以这么说，放纵“黑公关”的行为，对于我国的汽车行业发展，百害而无一利。对此，你怎么看？欢迎评论。

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1月销量数据出炉，比亚迪销量超30万辆，出口量飙升83.4%
众所周知，中国品牌汽车现在卖的非常好，这不，在刚刚过去的2025年1月，作为凭借产品和技术赢得市场的比亚迪发布销量数据，无论是月销量，还是出口量，数据都是汽车品牌的佼佼者。根据比亚迪公布的销量数据，在2025年1月，比亚迪实现300538 辆的销量成绩，成为中国品牌汽车市场的‘销冠’。那么，比亚迪在1月有哪些车卖的最好，从数据来看，毫无疑问是比亚迪王朝丨海洋系列，销量为278221辆。其中，王朝系列1月销量为130030辆，海洋系列1月销量为145918辆，具体来看；王朝系列主要车型1月销量数据；比亚迪秦系列，1 月销量达36882辆；比亚迪宋系列，1 月销量达32483辆；比亚迪汉系列，1 月销量达17329辆；比亚迪元系列，1月销量达26743 辆；比亚迪夏系列，1月销量达10003 辆；比亚迪唐系列，1月销量达6590 辆；海洋系列主要车型1月销量数据；比亚迪宋 PLUS，1 月销量达51341辆；比亚迪海鸥，1 月销量达41212辆；比亚迪海豹，1 月销量达27196辆；除了海洋和王朝系列车型以外，比亚迪旗下的子品牌腾势和方程豹，也有不错的表现，1月销量分别为11720 辆和6219 辆。另外，比亚迪不仅在1月销量位居销冠之位，在出海数据方面，比亚迪在2025年1月的表现同样不俗，比亚迪海外销售 66336 辆，同比大涨 83.4%。那么，为什么比亚迪可以在 1 月取得如此优异的成绩，总结有几个方面原因； 1、技术实力；比亚迪多年来在技术研发、产品布局和品牌建设方面的深耕细作，凭借产品和技术赢得市场。在技术研发上，比亚迪拥有自主研发的刀片电池、DM-i 超级混动技术等核心技术，为产品提供了强大的技术支撑； 2、丰富的产品线，比亚迪覆盖了从入门级到高端豪华、从轿车到 SUV 再到 MPV 的全产品线，满足了不同消费者的需求； 3、好口碑，在品牌建设上，比亚迪通过不断提升产品品质和服务质量，树立了良好的品牌形象，赢得了消费者的信任和认可。总而言之，凭借产品和技术赢得市场是比亚迪有如此表现的根本原因，也是中国汽车品牌崛起的核心驱动力之一。

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30亿感恩回馈，助力科教事业发展！这也是比亚迪科技创新的底气
新能源汽车是高新技术产业之一，而高新产业离不开高新技术人才，为了助力科教事业发展，作为新能源汽车的头部品牌的比亚迪，在12月30日，启动30亿感恩回馈，与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠。王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。根据数据显示，近两三年，比亚迪招收应届大学生数量超过5万，今年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。比亚迪通过完整的人才培养体系，这也是比亚迪科技创新的底气。有人才的地方更容易有创新，尤其是高新技术产业，更离不开人才，而一个国家的人才，并不能仅仅依赖于一个企业，而是依赖于一个国家的科教事业发展，希望有更多比亚迪这样的企业出现，为我国的科教事业添砖加瓦，让中国从制造大国跃升为“智造大国”。

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全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企！比亚迪30年来有多敢？汽车是已经走进大众家庭的交通工具，而主流的汽车主要有普通的燃油汽车，还有新势力的新能源汽车，而新能源汽车，也是中国出海产品三大件之一，而国产新能源汽车出海后最有影响力的品牌，莫过于比亚迪。
比亚迪在新能源汽车领域，一直都是关注度非常高，这不，在11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办，也得到行业的关注。这其中的亮点，就是比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，而比亚迪第1000万辆新能源汽车车主，也是响当当的人物，是游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥。而第1000万辆的数字，这既是比亚迪的全新里程碑，也是中国汽车工业发展史上新的里程碑。比亚迪从30年前小厂房里20人的创业团队，发展到如今近百万名员工的世界级企业，可见，比亚迪30年来有多敢。也希望国产汽车品牌，有更多比亚迪这样的车企出现，一起加速中国由汽车大国向汽车强国之路。#

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比亚迪助力“足球少年一路向前”誓师出征，期待中国足球有美好未来！
作为三大球之一，也是关注度最高的球类运动，不仅许多球迷关注我国足球未来，作为新能源领域销量头部品牌比亚迪，不仅成为了本届欧洲杯官方合作伙伴，也持续关注中国足球，并且要为中国足球助力。 6月12日，比亚迪在深圳坪山总部举办“足球少年一路向前”出征仪式，百名中国足球少年和他们的教练即将出发德国，展开为期6天的游学访问，助力中国足球少年跑向世界。相信在众多球迷的支持，在许多像比亚迪这样有社会责任的助力下，中国足球有美好未来，可以和中国的新能源汽车一样，真正走向世界。