关于汽车的宣传续航，相信很多人听到，内心中都是会担心虚标续航，因为我们经常看到很多电动汽车的车主抱怨，车辆的真实续航和厂家宣传的有出入，一些宣传四五百公里的车辆，有一百多的虚标续航，可以说是屡见不鲜。
几百公里的续航，在经过实测都有上百公里的“水分”，那是不是上千公里，两千公里的车型，实测续航和宣传续航，会有更大的差别？那倒也不是，近期，新上市的比亚迪秦L DM-i，宣传综合续航2100公里，有人专门进行实测，下面就来看看，这款车到底能跑多远。
废话不多说，我们先来看最后得出的实测续航，仪表显示里程为：满油满电续航1977公里，综合油耗3.37L。
通过实测数据来看，这样的真实续航，确实非常出色，说全球混动进入新时代，毫不夸张。
那么，对于这样的实测数据，有没有可信度呢？我认为是有的，依据有三个方面：
第一， 和普通的实测不同，这是一位短视频博主的实测，采取的是全程直播的方式，这就极大地减少造假的可能性。
第二， 在满油满电之后，车辆的加油口、充电口全部用封条封住，并且在测试结束，车辆封条完好无损，没有破坏痕迹。
第三， 作为一位短视频的大V，也没有必要采用虚假数据，说实话，现在对于车辆实测的自媒体人非常多，如果造假一旦被他人实测数据打脸，账号将会失去可信赖度，这是实测自媒体的大忌，不值得。
通过以上三个方面可以得出结论，对于这次比亚迪秦L DM-i真实续航得出的数据，还是非常具有可信度，那么，问题来，为什么这款车可以跑那么远，为什么这么省油、省电。
核心原因之一，就是该车搭载第五代DM技术，该技术可以把油耗做到超低数值，第一是核心零部件的全面升级，比如电池能量密度更高，发动机热效率再创新高；第二是高效的软件控制策略，比如通过启停优化，降低油耗；另外还有通过整车热管理的运用，确保能耗做到最低，在很多细节方面，做到极致。
总之，基于第五代DM技术，比亚迪秦L DM-i做到可以真实的超高续航，超低油耗，说明是源自“自身过硬”的技术，而不是来自“虚标”。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。
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