近日，西港省政府报告公布，西港将很快再增添6个工业园区。届时，西港工业园区总数将达到10个。
省长郭宗仁表示，这10个经济特区占地近2600公顷，总投资约15亿美元。
据柬埔寨发展委员会最近的一份报告显示，柬埔寨共有17个活跃的经济特区，主要在与越南和泰国接壤的地区。
其中，西港目前拥有四个工业园区，分别是HKT经济特区、西港第一经济特区、西哈努克港口经济特区和西哈努克经济特区，拥有151家工厂。
柬埔寨货运代理协会主席辛·钱西表示，新增经济特区意味着西港将获得更多的投资。他说：“经济特区大多吸引制造业公司，将能提供更多的就业机会，也能增加出口量。”
他补充道，同时也要注意该省近年来遇到的交通问题，这些问题可能会影响投资。但政府目前正建设必要的基础设施以解决交通问题。
即一项耗资2.94亿美元的项目，旨在修复和扩建西港的34条道路。
政府的目标是将该省转变为多功能工业区。西港现在是柬埔寨的第二大经济中心，仅次于金边，领先于暹粒。
西港还有该国唯一的深水港，柬埔寨约70％的进出口都通过该港口。平均每周有10条航运公司与西港签订运营合同。这些航线主要通往东盟地区，以及日本、中国和韩国的港口。
郭宗仁表示，西港交通方式多样，包括空中、水路、陆路和铁路。近日政府拟建的新集装箱码头将具有14.5米的深度和350米的长度，资金来自日本政府的2.09亿美元贷款。
他强调，日本政府为西港的发展做出了重大贡献，特别是在为该项目提供财政支持方面，并指出新集装箱码头的第二和第三阶段将以18米的深度建造，并将于2028年完工。
“完成18米深的码头之后，它将能支持97％的国际大型船舶停靠，意味着西港将会有更多的投资流。”
与此同时，投资近20亿美元的金边-西哈努克高速公路建设将于2022年10月完成。