#张家口头条##河北#

中蒙俄三国联合“申遗”的万里茶道，在各级政府的关怀下，如火如荼，万里茶道是旅游资源整合，许多名胜古迹的文化内涵，要向全世界展示。

现在的万里茶道路线图河北路段，只有张家口，河北是文物大省，国宝级文物很多，冀商历史文化侧重点在北京、天津，晋商在蒙古，地域属性不同，承载的历史文化内涵不一样。

明朝将中原腹地分南直隶北直隶，清朝入关后，将南直隶分为江苏和安徽，北直隶称直隶，1928年，民国政府定都南京，直隶不再具有直隶属性，改河北省。

万里茶道时空概念，贯穿清朝，是我国近代史的写照，晋商一家文化，承载不了清朝的荣辱兴衰史，以及东西方文化大碰撞，工业革命大冲击等历史大事件，带给东方中国的觉醒和奋进之路追寻。

明朝末年，后金崛起，日本崛起，俄国也在崛起，俄国人通过蒙古可汗，寻找到通往东方之路，茶叶起到桥梁作用，茶叶贸易制衡着中原与蒙古和后金的微妙关系。

努尔哈赤蓄意南下，营造所谓“八大恨”，由在抚顺和辽阳的山西商人，转送明朝廷，据日本东方研究学者称，明朝东厂的河北山东籍差役，早就关注后金动向，东厂差役就是传说中的锦衣卫大内密探，至于清朝初期冀商老呔帮闯东北，清朝后期山东人闯关东，是否与河北山东籍密探有关，不得而知。

1907年巴黎至北京汽车拉力赛，从途经张家口，蒙古草原，经俄国回到巴黎。这是当时的画像。

李自成推翻明朝，后金降服成吉思汗黄金家族的林丹汗，历史总是出乎意料之外，又在情理之中，日本崛起后侵占朝鲜，明王朝信守承诺，派兵驱赶日本武士道冷血浪人，耗尽国库和关宁铁骑精锐，满清乘虚入关内。

万里茶道北京通州和张家口，是重要节点。

顺治帝14岁时，封曾在关内的山西商人为“皇商”，从此晋商叱咤商场，正赶上俄国渴求中俄茶叶贸易，晋商利用红顶商人的便利，驰骋大漠黄沙和长江两岸，开辟了长达280多年的万里茶道历史，推动了我国北方地区的经济建设。

随着时代变迁，晋商这段辉煌历史，被渐渐掩没，2004年，日本东京大学东洋文化研究所教授在山西大学讲座时，揭开了这段历史，台湾大学历史学博士赖惠敏教授，也将研究成果进行讲座。

山西太岳林业局的一名干部，进行实地考察，绘制出了我们现在所看到的万里茶道地图，侧重点在山西。

《清史稿食货志五茶法》载：“湖北由咸宁、嘉鱼、蒲圻、崇阳、通城、兴国、通州七州县引领，发种茶园经纪坐销。”

《崇安县志》记载：康熙十九年1680年，山西茶帮......来到下梅和赤石，设栈收购，建厂制茶。这是山西茶商在武夷山收购茶叶的最早记录。

万里茶道河北路段古遗迹受到精心保护

1851年，太平天国运动爆发，致使大运河淤塞，武夷山茶路受阻，晋商转战湖北羊楼洞制作砖茶，然后独轮车从羊楼洞北山推出，水运至汉口。

溯汉水而上运至樊城，再装大车经河南唐河、赊旗，经洛阳过黄河入山西晋城，这段古商道，是明王朝封锁蒙古，在嘉峪关茶马通商西北时，由陕商和回商开辟，那时，山西商人在贩盐。

俄国人叶·科瓦列夫斯基于1849年到北京，他对中俄茶叶贸易路线详述如下：沿途经过安化─岳州─汉口─岛口─益阳─北河口─冈山─安陆府─南阳县─赊镇─凤台─太原─代州─崇文门─张家口─恰克图。

这张图也不知什么人制作的，申遗项目是要得到国内外社会的认可，方能成立。

另一条是汉口至汉江而上，至樊城，唐河，赊旗店，再换马匹走陆路，经平顶山，洛阳，过黄河，翻越太行山，入晋城、长治、太原，再改畜力大车，至大同、到达东口——张家口。

张家口兴起于明朝与蒙古的茶帛马匹互市，当时张家口是最大的马市，牙子很多。

察哈尔都统署，开具通往蒙古的通行证，没有通行证，人货都要扣压，走私往往得不偿失。

光绪七年 (1881) 王先谦奏折提到自江汉关通商以后，俄商在汉口开设洋行，将红茶、砖茶装入轮船自汉口—河南汴梁府赊镇—周口—直隶大名府—山东陶馆—临清关—直隶天津杨柳青—天津关—通州—东坝—张家口—蒙古恰克图。

这些路段有的与图上标记重合，有些没有出现在图上，也就是说，从汉口到张家口，不止图中的一条路，还有河北翻越太行山路段。

还有更重要的天津到北京通州张家湾运河路段，不过，大运河已经是“世遗”，天津北京文物比比皆是，不在乎万里茶道处于荒乡僻壤古遗迹遗址。

大运河路线图

丁戊奇荒后张之洞抚晋，1882年他踏进太原，看到民生凋蔽、暮气沉沉，十分感叹：“堂堂晋阳，一派阴惨败落气象，有如鬼国。”，他采取许多措施，开通商道。

山西南北大通道潞城至泽州间，自古是太行孔道，宋元以后榛莽丛生，难以通达，东路榆次至鹿泉间，耸立四座天门，晋商往来多有不便，张之洞亲赴一线，精心规划，打通死穴，从此北京与山西间，畅通无阻。

山西财经大学晋商研究院学者相关研究：陆路，依靠马车、驴车，从湖北樊城载运货物，过河南赊旗镇，入山西，经泽州(晋城)、潞安(长治)、平遥、祁县、太谷、忻县、太原大同，运至张家口。

这条路应该是张之洞打通潞城至泽州的太行孔径后，行走的路段，这已经到了光绪年间，榆次至河北鹿泉也是太行孔径古商道，以前晋商从武夷山和汉口贩茶到张家口的路线，走的是冀晋通衢古驿道。

太行八陉是晋冀豫三省穿越太行山，相互往来的8条咽喉通道，是三省边界的重要军事关隘所在之地，

第一陉轵关陉，第二陉太行陉，均与张家口无关，略去，第三陉白陉，最完整的茶马古道，东可向河北大名府进击，北可窥安阳、河北邯郸，是个可攻可退可守的军事要地。

第四陉滏口陉，在今河北省武安县之南和磁县之间的滏山，是沟通安阳和河北邯郸与晋的孔道。第五陉井陉，又称土门关，在今河北省井陉县的井陉山上，是连通晋冀鲁的要冲，第六陉飞狐陉，位于今河北省涞源县北和蔚县之南。

第七陉蒲阴陉，今河北省易县西紫荆岭上，山岭有紫荆关，是达山西大同的军事要隘。第八陉即为军都陉，在今北京市昌平县西北之居庸山，是古代出燕入晋北去内蒙塞外的咽喉之路。

曹操有慷慨悲凉的《苦寒行》："北上太行山，艰哉何巍巍! ，羊肠坂诘屈，车轮为之摧"。

这些出入山西的孔道，都与河北省息息相关，可在山西人制作的万里茶道地图上，却没有存在感，河北平原自古就有陆路和大运河水路运输茶叶之路，陆路是经邺城、广府古城、邢台、赵州、正定、定州、蔚县到达张家口。

秦皇古驿道风景区位于河北省石家庄西部井陉县境内，是冀晋通衢之孔道。是国家重点文物保护单位。秦皇古道是连接京、冀、晋、陕、川的交通要道，史称"冀晋通衢"是历代兵家必争之地。

河北鹿泉铁行会馆是西山经营铁货的商人，出资兴建，是闻名的获鹿锄板、铁锹、铁锅、犁铧、铁农具等，始建于清雍正二年，明朝对蒙古铁器的封锁，使蒙古初期为锅打仗，后期为茶打仗，万里茶道的兴盛，带动了走西口走东口到蒙古地垦荒种植，铁制农具必不可少。

铁行会馆规模宏大，保存比较完整，国家和省市文物专家观后赞不绝口。尤其是作为商业会馆的古建筑，在我省保存下来的很少，全省有数百处文物保护单位，商业会馆唯独铁行会馆一处，被誉为商海明珠。

万里茶道河北路段的古遗址古遗迹太多了，是中蒙俄三国联合“申遗”系统工程，不可缺少的重要环节，申遗能不能成功，是另外一回事儿，政府关怀和全民参与，是重要过程。