目前，随着现在，经济水平的不断发展，大家的收入也越来越多，生活水平变得比之前好很多。作为衣食住行的最后一环，出行，也出现了很大的改变。从上个世纪的自行车，到现在电动车、三轮车、汽车、高铁等等，多种多样的出行方式，给我们的生活带来了极大的生活便利。

随着出行方式变得多元化，出行安全也成为了大家关注的重点。电动车、三轮车、汽车等等每年交通事故发生的次数不计其数，死亡人数也是逐年攀升，为此，相关部门制定了很多新规则，为了更好的保障各位的安全，比如“禁摩令”，“一盔一带”，“新国标”等等。

“禁摩令”仍未松动

摩托车当年在我国，市场占有率极高，基本上家家户户都会有一辆拉风的摩托车。那个时候，汽车在我国还没有普及，所以物美价廉、方便快捷的摩托车是大家出行的好帮手。但是因为摩托车尾气污染和摩托车治安事件频发，导致多个城市出台了禁摩令，禁止进入主城、限速、禁止上路等等。虽然大家有争议，但是迄今为止，禁摩令仿佛仍然没有解除的意思。

电动车蓬勃发展管理难

摩托车被禁后，电动车变成了大家纷纷选择的代步工具了，甚至现在电动车的占有率超过汽车，达到3亿辆，但是电动车却因为驾驶员技术参差不齐，交通事故频发，电动车近些年也被严管，无论是考驾照、上牌照、超标车过渡等等，都是向我们释放一个讯号，未来电动车的管理只会更严格，各位车主们要做好准备。

电动三轮车交通隐患

继摩托车、电动车之后，农村的电动三轮车也成为了专家关注的重点。有些专家呼吁，电动三轮车的速度很快，驾驶员多是老年人，老年人交规意识差，且反应速度慢，所以电动车三轮车也要被禁止上路。对此，老农很无奈：两个轮子的电动车、摩托车要管，三个轮子的电动三轮车也要禁，马路上到处跑的四个轮子的汽车为啥不管呢？

虽然是农民的轻飘飘的一句话，但是却道尽了摩托车、电动车、电动三轮车的苦楚，小编觉得，虽然专家是为了安全考虑才发出这个呼吁，但是对老农来说，却是不公平的，农村不像城市，交通不便，农民出行全靠电动三轮车载点货，然后拉肥料运农作物，了电动三轮车，农民们生产活动受到很大的阻碍。交通安全管理，不能全靠“一禁了之”，也不应该影响到农民的日常生活。

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