的确相比F35隐身战机而言，我国的歼20在拥有和F35相似的航电系统前提下，比如五代战机都有着性能先进的有源相控阵雷达，而且歼20和F35一样也都有雷达除外的ETOS光电瞄准系统和EODAS分布式光电孔径系统来增强战机的战场信息超感知能力，虽然歼20现在已经装备类似F-35这种全息头盔，但是却没有大胆的和F35一样直接取消传统绿油油的衍射平显，直接选择HUD头盔作为作战信息显示界面也是有很多原因在内的。

首先第一点：在歼20面世之前，我国自主研制的最先进机型就是歼10战机了，而歼10战机虽然是歼20之前我国自主研制的性能最先进的战机，早期的歼10A战机在航电系统上只能说是够用，比如采用的还是老旧的平板多普勒雷达、反射式平显。但是早在歼10A原型机首飞前一年的1997年，我国就正式开始研发性能更先进的歼20战机了，所以在那个什么都短缺、航电技术并没有当下这么先进的年代，当初无论是研发思路还是研发实力都远远达不到，直接连当时国内还未掌握的衍射平显都省略直接取消的地步。而且F35的全息头盔优势也是到千禧年后半年才慢慢体现出来的，但是在那个时候歼20早已经进入整机模型气动测试阶段了，毕竟再有两年的2011年初歼20首架原型机就已经成功首飞。

第二点：F35当下装备的全息头盔说白了就和我们民众可以接触到的VR眼镜一样，借助传感器等设备，将原来显示在显示屏和平显上的信息直接投影到头盔前面的弧形面罩上，这样不仅方便飞行员实时掌握最新作战信息，而且也省略了飞行员需要重复盯着机头方向而扰乱飞行员机动格斗视野问题。但是从F35使用的全息头盔技术来说，其掌握了包括HUD、夜视、AR增强等多项新技术，而这些依靠被布满机身四周的探测设备获取到的信息，都需要被专业的数据、图形处理芯片集成后，再被投影到飞行头盔的面罩上，所以在想要直接跳到全息头盔之前，得有一套投影显示效果足够好，且没有任何信息声音、图像延迟的全息头盔，而且这个头盔的重量还要尽可能的轻量化，否则就和F35一样虽然装备的头盔看起来很先进也超贵，但是却因为重量过大很可能造成飞行员高机动飞行过程中颈椎受伤的风险。

同时在图像信息处理系统上也要能够在更短的时间内吞吐处理大量的图像数据，并在最短几乎肉眼没有延迟的状况下传递投影在头盔面罩上。想一下我们民众使用的游戏显卡发展到今天在玩高画质的游戏时随着时间的延长发热后都会有很大的图像延迟误差存在。更别说在芯片运行频率、二级缓存、制程工艺、图像处理技术、数据传输带宽等方面都和民用相差十几年以上的军用芯片图像处理技术有多好了。但是军用武器都是决定生存、保家卫国的战争利器，对于这类技术的要求肯定要比民用高几个等级才符合作战需求，但是很显然以我们的技术来说，想要将这个功能做的更强、更为成熟可靠还需费几年时间。

所以不管是从研发时间上的研发思路约束，还是在研发技术上对于单个产品的性能要求上，歼20保留看起来传统但是显示界面和信息更多的衍射平显反而是最合适的选择。毕竟当下歼20装有类似F35一样的全息头盔前提下，仍然可以将衍射平显作为备份使用，而且衍射平显其实从座舱空间占有率来说占据面积并不大，毕竟直接取消衍射平显后，这一空区也放不了什么。但是衍射平显的留存却保证了歼20在任何飞行过程中驾驶更为安全的保障。

当年美军觉得导弹盛行的年代机炮无用了，结果在越战中没有装备机炮的F-4战机被越军打得屁滚尿流，让美军在战机研发上形成了怎么也得有机炮的阴影；同样美国当年在研发F22的时候，觉得传统的氧气瓶占据空间，每次还得定期更换氧气瓶补充氧气，所以索性直接装上了可以直接从大气提取氧气的分子筛装置，但是结果就是F22在批量装备服役那几年频繁发生高空缺氧的故障；再包括F35装备的全息头盔虽然看起来性能先进，而且已经发展到第二代了但是依然没有解决重量过重容易导致飞行员颈椎受伤的重大缺点，那也就谈不上全息头盔有多先进了，但是这个时候F35早已不可能二次加装传统衍射平显的可能了。