我是第三辆，如果车子左右靠，足可以停6辆到这边的渡口只能容纳一辆小车通过，倒是没有什么人真能送吗？船费咋算

富春江东流至萧山闻堰镇附近纳浦阳江后（差不多是现在的袁浦大桥位置），会朝北折一约九十度的大弯，从这开始便叫钱塘江了，然后到了九溪再折一个直角向东北流，最后加上北面的西湖，如果那时候有无人机航拍，看起来就像一个反“之”字，据说“之江”的名称就是这样来的。（百度百科上的解释）

而从第一个九十度那里往上游去，依次有三个江中小岛（或许该称小洲），我之前从来没去过，其实大部分的杭州人应该也都不太了解这几个岛。从高德上观察更上游的二个岛貌似有桥可以通车，而最下游也是最靠近九十度的那个岛没有桥，只能摆渡。我这次去的就是这个小岛，也是误打误撞赶上的，并没有做什么计划，甚至登岛之前几乎对它还是一无所知。这样一切的行程又似乎很新鲜，惊喜和满足感反而接踵而至。更甚至连岛的名字都是回家后才查证到的，因为高德和百度都压根没给它标注。

google地图上的有渡口的名称，但是没有岛的名称

岛的名字叫“长安沙岛”。

高德地图也一样，有渡口名称，但是没有岛的名称

有2处渡口可以登岛，北面的西湖区双浦“吴家渡口”，南边的萧山义桥“五丰渡口”。

我是从西湖区过去的，听着导航，一直沿着江堤走，倒是很容易就找到了“吴家渡口”，车往里开想找地方停车，没想到这边的渡轮是能载车的。我前面几辆小车，迅速的驶上了停靠在岸边的渡轮，我小心翼翼地跟上。因为头一次乘坐可以载车的渡轮，怕还是有些紧张的，车停稳了之后甚至仔细检查了几遍手刹。

渡口并不大

其实到对岸也就二三百多距离

价格不贵，行人2元/次、电瓶摩托车3元/次、小车15元/次。船娘跑到跟前来收费，还得用现金，幸好有备。向她了解轮渡多久一班，她回到没有固定时间的，来人差不多就走了，但是末班车到晚上6点，不要错过了。

仔细看渡轮其实蛮大，左右二排前后一次可以容纳6辆小车。乘坐的人也不少，熙熙攘攘。

我是第三辆，如果车子左右靠，足可以停6辆

大概二三分钟的船程就登岛了。说是小岛，其实周长也有10公里，几乎和西湖差不多大的。这个富春江的小岛行政区划特别有趣，北边一半属西湖区辖，南面一半归富阳区管。里面还有个村叫五丰村属富阳；归西湖的这版边没瞧见村庄名，也许就是来时渡口的吴家村。

岛这边的渡口

漫无目地的顺着逆时针方向沿着“环岛公路”走（对，小岛的主干道名称就是这么霸气），但这所谓的“环岛公路”其实不是真正的环岛，没有按照岛边沿的河堤修，只是围绕着岛内中心及重要区域：五丰村委、五丰小学、渡口以及村民房屋。岛上的大部分区域都被鱼塘和农田覆盖，类似湿地，空气好，野狗和其他小动物特别多。在经过村委的时候，还进去借用了下洗手间，这边的村委看起来和杭州其他的村委也无大异。老年活动室有2个厅，外面一个大厅聚集了几桌子老伯各自在玩牌，里面那个大厅像是放映室，零星几个大妈们在看戏。

村委的老年活动中心

有些地方看起来放佛是与世隔绝的

狗真的太多了

这是岛上唯一看到的老房子

沿着岛边沿的河堤其实也有道路可以走，不过很窄，而且大部分的路没有浇柏油，且仅仅容一辆小车能勉强通过，如果对向有来车就不知如何是好了。顺着有柏油的路开，至土路的部分步行。行至岛南岸时风景很特别，浑浊的富春江缓缓经过，堤岸和江面之间还有一片片滩涂，大概会在涨潮时被淹没，有各种颜色的小螃蟹，人一经过纷纷躲藏。对岸属于萧山的江边也是一排农村的民居，并不太高，看不见任何一座高楼大厦。

只能容纳一辆小车通过，倒是没有什么人

小岛最南岸的地方，是通往萧山义桥的五丰渡口。这个渡口停船靠岸的缓坡朝东，边上还有一座类似《巫山云雨》里的信号塔，浪花不断拍打堤岸。这个渡口空空荡荡没有一个乘客，只有一艘同刚才一样的渡轮孤零零的，显然岛南边的流量远不如北面。

信号塔

南边的渡口貌似大一些，一样的渡轮

对岸就是萧山。站在这里能很明显感浪打上来

在候船亭里居然还看到几辆小黄车，想到他们还有200押金没还我呢

最后回家突发奇想，岛上能点外卖吗？用恶了嘛测试了下，好像可以？

真能送吗？船费咋算