2020年7月2日，珠海市自然资源局官网发布《港珠澳合作创新（珠海）中心项目（暂定名）概念性总平面图和一期建筑设计方案批前公示》，项目位置在港珠澳大桥珠海口岸、联检大楼北侧，由珠海世茂新领域房地产开发有限公司建设。
港珠澳合作创新(珠海)中心(暂定名)用地性质为商务用地+旅馆业用地+商业用地+会展用地+综合交通枢纽用地+社会停车场用地，建设用地面积为225563.09平方米，总建筑面积为1193979.24平方米。
计容建筑面积为967708.24平方米，其中，地上总建筑面积为978508.24平方米，地下总建筑面积为215471平方米。
容积率4.29，7.5米层以上一级建筑覆盖率为50%，二级建筑覆盖率为30%，绿地率20%，设计车位数7883个。
根据计划，港珠澳合作创新（珠海）基地将分多期建设。
其中，港珠澳合作创新(珠海)中心一期（暂定名）用地性质为商务用地+社会停车场用地，建设用地面积为42608.15平方米，总建筑面积为282366.98平方米。
计容建筑面积为236475.23平方米，其中，地上总建筑面积为242251.69平方米，地下总建筑面积为40115.29平方米。
容积率5.55，7.5米层以上一级建筑覆盖率为20.94%，二级建筑覆盖率为15.89%，绿地率30%，设计车位数2683个。
打造“商旅文新一极”
展现珠海口岸新形象
港珠澳合作创新（珠海）中心位于港珠澳大桥珠海口岸联检大楼北侧，总投资150亿元。
早在2019年12月20日，珠海市自然资源局官网发布《关于珠海市香洲区土地利用总体规划（2010-2020年）修改方案（港珠澳合作创新基地（珠海）项目的批后公告》。
其目的在于提升港珠澳大桥珠海口岸人工岛综合服务水平，更好地发挥港珠澳大桥珠海口岸人工岛的桥头堡作用，发挥港珠澳大桥经济社会效益。
据了解，该地块是世茂在2019年10月18日以56.4亿的总价竞得，整体打造集合文化旅游、国际商业、品牌酒店、国际办公及口岸TOD交通枢纽的城市综合体。
世茂将规划“一轴两塔六板块”，“一轴两塔”为沿项目北向与拱北湾对望的海面上打造映月步道景观主轴，以新月形状与珠海封面情侣路照相辉映，两端分别为城市新地标海天仪及许愿塔。
“六板块”包括会展板块、商业板块、办公板块、酒店板块、交通枢纽、酒办产品，打造成“商旅文新一极”综合体项目。
从区位上看，港珠澳大桥珠海口岸东接港珠澳大桥主体工程，与香港相连；南接澳门口岸，与澳门相连，是珠三角唯一的三地互通、客货兼重的陆路口岸，开通至今已验放出入境旅客超1400万人次，成为粤港澳大湾区发展交流的重要枢纽。
从交通规划上看，在交通中心与旅检楼之间的负一楼之下，预留了地铁接驳线路；在交通连廊的北侧地面，也预留了有轨电车的通道和设备。
因此，该项目将吸引粤港澳三地人流，汇聚物流、信息流、商流、资金流，助力口岸打造为串联粤港澳大湾区的纽带及平台，进一步推动旅游和各产业共同发展的局面，成为珠海口岸有力的高端经济商业区。
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