华坪网讯：7月10日，丽江市领导与中铁二院会谈，就大理丽江至攀枝花高速铁路在华坪县境内设立站点有关事宜与中铁二院相关负责人进行汇报对接。

座谈会上，中铁二院相关负责人就大理丽江至攀枝花高速铁路项目可研方案有关情况作了介绍。

会上，华坪县位于川滇两省交界处，是云南五纵五横大交通规划的第二横和第二纵的节点，也是大香格里拉生态文化旅游经济圈、攀西经济圈、成渝经济圈、滇中经济圈和大滇西旅游环线的交汇点，作为“长江上游绿色转型综合改革试点县”和丽江旅游的东部迎客厅，大理丽江至攀枝花高速铁路在华坪设立站点，必将为华坪经济社会发展激发出全新的活力。

目前，华坪县就中铁二院推荐的线路方案广泛征求了全县有关方面意见建议，在华坪县境内设立站点已成为全县17.5万各族人民群众和在华企业的强烈要求和热切期盼。希望中铁二院在大理丽江至攀枝花高速铁路的规划设计过程中，充分考虑在华坪县境内设立站点，华坪县将全力支持配合做好有关工作。

大理丽江至攀枝花高速铁路是一条集扶贫、旅游、民族团结为一体的发展之路，该项目建设将有力带动沿线经济社会发展，是实现长江经济带高质量发展、加快实施脱贫攻坚、提升沿江通道运输能力的需要，在华坪县境内设立站点具有重要意义。

中铁二院对华坪县领导带队到中铁二院对接大理丽江至攀枝花高速铁路项目，充分体现了对高速铁路项目建设的高度重视和积极支持。公司将于近期再次安排团队到华坪进行实地踏勘，进一步优化设计方案，尽力争取在华坪县境内设立站点，尽量满足华坪经济社会发展需求，切实让华坪人民群众受益。

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根据此前的预可研方案，线路从攀枝花引出后，在永胜或华坪南分线，采用人字形方案分别连接大理和丽江方向。从此次会谈展示的最新线路图可以看出，攀大丽高铁可研线路方案已调整为攀枝花至丽江至大理的直连方案。

此方案虽然攀枝花至大理绕行较远，但可兼顾三地客流，远期亦可形成昆明-攀枝花-丽江-大理-楚雄-昆明的环形高铁网。

攀大丽高铁预可研比选方案示意图▼

线路起自攀枝花枢纽攀枝花南站，预留攀枝花东站引入条件，经华坪县南侧、永胜县至丽江市三义国际机场附近设丽江南站，再经鹤庆县、宾川县、大理机场附近接入大理枢纽。

大丽攀（攀大丽）高铁线路走向示意图▼

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来源：华坪网讯