早安！今天是2020年7月7日，星期二。

北京今日多云，东北风<2级，23℃/33℃。

北京今日限行尾号：1、6

2.8亿美元

马士基将收购欧洲关务公司KGH

近日，马士基集团宣布，该集团已与桥点发展资本（Bridgepoint Development Capital）达成协议，以收购总部位于瑞典的欧洲贸易和报关管理服务公司KGH，收购价格26亿瑞典克朗（约合2.8亿美元）。

凭借KGH在包括空运、海运及陆运等多种货运模式方面的专业知识以及对特定行业的深入了解，该公司将极大改善马士基在报关方面的产品与服务。另外，KGH的战略侧重于数字化解决方案和技术，以实现更为无缝链接的客户体验，这也与马士基的数字化转型目标相一致。

该笔收购将进一步增强马士基的业务能力，努力打造综合的集装箱航运物流服务，为客户提供端到端的供应链解决方案。

船递数据

船递动态

近日，中国船舶集团七〇一所武船院设计的国内首艘500千伏海底电缆综合运行维护船“南电监查01”顺利下水。该船总长49.9米，型宽8米，是我国实施西电东送战略的重要保障项目。

7月5日，振华重工为龙源振华建造的2500吨坐底式海上风电安装平台以及为长江航道局建造的3500方/时自航绞吸式挖泥船顺利下水。其中，2500吨坐底式海上风电安装平台总长100米，型宽48米，型深14米。3500方/时自航绞吸式挖泥船总长132.1米，型宽25.9米，型深7.8米，航速12节，入级中国船级社（CCS）。

7月5日，立新船舶为莆田船东建造的一艘自卸船“安顺977”顺利下水。该船为钢质、单甲板、双桨、双舵、双尾机型、球鼻艏的自卸船，总长109.8米，型宽24.2米，型深8.5米，设计吃水6米。

7月6日，新韩通船舶重工为德国公司Oldendorff建造的一艘8.2万吨散货船顺利下水，该船入级英国劳氏船级社（LR）。

近日，香港太平洋航运集团透露，该公司的灵便型核心船队在2020年上半年的一次性非现金减值支出高达2亿美元。据悉，该公司上半年共录得2.1亿美元净亏损，去年同期为净利润800万美元。

近日，嘉年华集团旗下歌诗达邮轮宣布将暂停运营的时间延长至8月15日，并取消了2020年夏季北欧航线的所有邮轮活动。

7月3日，日本产业省表示，目前已确定10个有潜力开发海上风电场的区域，其中4处确认为“有前景区域”。目前，日本已经启动招标运营商的程序。

近日，荷兰海上服务供应商OOS International收购海洋设计公司Leenaars Marine & Offshore Design（LMO）。该公司拥有600多种设计方案，包括为航运和海事行业降低环境足迹、提供绿色解决方案。OOS称，LMO将进一步开发海上风能、油气和水产养殖领域的业务。

近日，阳明海运表示，其船队2019年的平均碳强度同比下降51%，提前完成了IMO制定的2030年碳强度降低40%的目标。据悉，阳明海运制定了多项长期战略以实现去碳目标，包括船舶改造、使用环保型新船替换旧船、开发油耗监控系统、使用低硫燃油等。