疫情之下的成都车展如期而至，少了几分往年的喧嚣，多了几分西南城市独有的随性与淡然。缺少了些人气的车展依旧不缺少重磅车型的发布，除了自主合资品牌双双发力之外，一些超豪华品牌也没有错过这次2020年开年来的第一场大型汽车盛宴，纷纷拿出了自己的“看家本领”呈现在我们面前。

宝马集团携

BMW和MINI品牌

发布两款重磅车型

本次车展上，宝马集团携BMW和MINI品牌众多车型登场，全新BMW 4系双门轿跑车首次在中国亮相并启动预售，建议预售价格区间为人民币36.5万元至46万元。新一季MINI COUNTRYMAN同样完成中国首秀并宣布开启预售，预售价格为人民币24.88万元至39.98万元。

双门轿跑车在BMW品牌中始终扮演重要的角色，外观上，全新BMW 4系双门轿跑车采用极具未来感的设计，大胆而充满张力的前脸设计霸气十足，特别是采用竖直设计的BMW双肾格栅面积更大，极具视觉冲击力。充满张力的外观美学，搭配流畅的车身曲线，将轿跑的运动质感表现的淋漓尽致。车内一如既往设计简约，遵循以驾驶者为中心的设计布局，功能分区一目了然，毫不冗赘。新开发的前排M运动型座椅采用人体工程学设计，拥有卓越的包裹和支撑效果。

与此同时，动力传动系统和底盘的技术改进。新车搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并匹配8速运动型手自一体变速箱，拥有更加澎湃的动力和加速体验。卓底盘经过全新调校，并采用定制的支撑组件以提高车身刚性，有效提升了新车在转弯时的极限性能，赋予车辆更加独特的轿跑车驾驶感受和卓越动态性能。客户还可选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统，打造专属个性的M驾驶体验。

此外，全新BMW 4系双门轿跑车配备了最新的数字化互联科技，包括智能互联驾驶座舱、第七代BMW iDrive智能人机交互系统、BMW智能个人助理以及新一代数字钥匙等众多前瞻数字服务功能，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。

作为MINI家族唯一的SUV，MINI COUNTRYMAN凭借在实用性、功能性、运动性和豪华性的独特表现，深受消费者喜爱。此次中期改款，新一季MINI COUNTRYMAN全面进化，再次巩固了其在豪华紧凑级SUV细分市场的地位。

外观方面，全新LED大灯造型凸显浓重的科技感。MINI COOPER S COUNTRYMAN的进气格栅由六边形网格替代了水平线条。区别于上代车型，新一季MINI COUNTRYMAN车身后挡板保护元件采用了与前裙相同的垂直设计风格。全新车色尤加利青，更是彰显MINI家族一贯的超高颜值与百变气质。

新车在内部设计方面也进行了优化，更宽敞实用、更舒适豪华的空间令人玩味，鼓励人们“尝试更多、体验更多”。同时，互联系统全部升级到了最新水平，MINI互联出行服务在全系车型标配，支持Apple CarPlay、百度CarLife功能的同时，还新增了天猫精灵功能。此外，驱动系统也进行了升级。除了标配8速手自一体变速箱的四驱版本，其他版本标配了7速双离合手自一体变速箱。

过去两年，宝马集团在国内市场上先后推出了40多款新产品，2020年共将有17款新产品入市，下半年，宝马将聚焦电动化和数字化转型，引入创新纯电动BMW iX3，给中国客户带来更多本土数字化应用与服务。

梅赛德斯-奔驰发布多款重磅车型

2020年7月23日，成都车展前夜，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车及CLA五门猎跑车正式上市。

此次上市的全新GLA 200厂商建议零售价格为30.38万元；全新CLA 200四门轿跑车和全新CLA 260 4MATIC四门轿跑车，厂商建议零售价格分为29.98万元和37.88万元；全新CLA 200五门猎跑车和全新CLA 260 4MATIC五门猎跑车的厂商建议零售价格分别为29.98万元和38.18万元。

其中，全新GLA SUV与前款“大”不相同。轴距增加30毫米达到2,729毫米，长宽高分别为4,417 毫米/1,834 毫米/1610毫米。车身高度和宽度都进一步提升。

在内饰方面，全新GLA SUV标配的双10.25英寸“大视界交互屏”、64色环境氛围照明系统和可随空调温度变幻色彩的“走心炫光出风口”，将豪华感与科技感集于一身。Burmester环绕立体声音响营造出如临演唱会现场的享受。得益于车身高度和座椅高度的提升，全新GLA SUV的头部空间大幅增加，配合同级中面积首屈一指的全景天窗，营造出开阔通透的视野和空间体验。后排腿部空间和肘部空间也都有所增加，带来无拘无束的舒适乘坐体验。

驾控方面，全新GLA 200搭载1.33T直列四缸发动机，匹配7速双离合变速箱（7G-DCT），拥有120千瓦的最大功率和250牛·米的充沛扭矩，升功率高达90.2千瓦/升；与上一代的1.6升发动机相比，最大输出功率提高了11%，升功率提高25%。其拥有同级独有的智能闭缸功能，通过先进的CAMTRONIC可变气门升程系统，在特定驾驶模式和工况下可智能切换至两缸工作状态。此外，它还采用摩擦较小且可减少磨损的NANOSLIDE缸壁镀膜技术、轻量化设计的三角形气缸盖，带来更加高效的燃油经济性。

全新CLA四门轿跑车秉承梅赛德斯-奔驰四门轿跑车型的设计基因，再次成为细分市场的美学典范。轿跑风格的流线车顶与无框车门，使其风阻系数仅为0.23。

内饰部分，全新CLA四门轿跑车和CLA五门猎跑车的美学魅力来自前卫的“飞翼”形仪表台和双10.25英寸高清显示屏，与平视显示系统一起带来充满科技感的数字化体验。搭配运动型座椅、 带有Nappa皮饰的多功能运动型方向盘、10种色彩主题的 64 色环境氛围照明系统，营造出兼具动感与优雅格调。

驾控方面，全新CLA系列搭载1.33T和2.0T两款直列四缸发动机，前者可输出120千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩，后者可输出165千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩，尽情释放新生代的驾驭激情。全新CLA 260 4MATIC系列车型配备的智能全时四轮驱动系统，在不同驾驶模式下可提供可变的扭矩分配比例。

本次车展，梅赛德斯-奔驰携共展出了包含多款新生代产品在内的共29款豪华车型。其中性能爱好者最关注的车型莫过于AMG 45家族，全新梅赛德斯-AMG A45 4MATIC+，A45 S 4MATIC+及A45 S 4MATIC+先型特别版这三款车型厂商建议零售价分别为人民币人民币49.98万元、54.98万元及57.98万元。

新车搭载代号为M139的2.0升直列四缸涡轮增压发动机。遵循AMG“一人一机”的理念而打造M139创造性地将发动机设计旋转180度，精心设计的进排气布局，在提升进气效率的同时，也通过降低车身重心实现了非凡的车辆操控性；涡轮增压器采用滚珠轴承设计，极大地减少了涡轮转动摩擦，提升响应速度。

源自F1赛车的赛车的NANOSLIDE缸壁镀膜技术缸壁镀膜技术，提升缸体耐用度，并减少了活塞和气缸之间的摩擦力；而双级燃油喷射技术还可配合缸内喷射的高精度雾化燃油，压榨每一丝燃油潜能。强大的硬核发动机为全新AMG A45 4MATIC+与全新AMG A45 S 4MATIC+分别带来高达285千瓦（387马力）与310千瓦（421马力）的输出功率，以及480牛·米与500牛·米的峰值扭矩。强大动力匹配AMG SPEED SHIFT DCT8速双离合变速箱令全新AMG A45 4MATIC+与全新AMG A45 S 4MATIC+的百公里加速最快可达4.0秒及3.9秒。

全新路虎卫士公布售价

路虎在本次成都车展上正式公布了全新卫士官方建议零售价，本次上市车型共有4款车型，售价为77.8万元—95.8万元。首批上市销售全新卫士车型均为5门版的卫士110车型，提供5座或5+2座的座位配置，后备箱容积最高可达1075升。第二排座位折叠后，后备箱容积可提升至2380升。优化的车身结构使得车辆离地间隙高达291mm。世界顶级的越野“黄金几何”设计使卫士 110车型的接近角、通过角和离去角分别达到38度、28度和40度（越野高度)。得益于第二代智能全地形反馈适应系统中新增的涉水模式加持，全新一代路虎Defender的最大涉水深度可达900毫米，使驾驶者从容应对深水环境的跋涉。

新车搭载3.0升直列6缸双增压动力，最大功率406马力、最大扭矩550牛·米，不排除未来会推出更入门的四缸增压发动机。而海外柴油版车型将会配备2.0T 发动机，最大功率284马力，最大扭矩430牛·米，均匹配8挡自动变速箱。

保时捷后驱版Taycan正式上市

此次成都车展亮相的后驱版Taycan，是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo以及Taycan 4S之后的车系第四个成员，全新的后驱版Taycan于此前已经完成了在中国的首发，并同步启动了中国市场的预售，预售价为88.80万元。

全新Taycan提供两种电池版本：标配的79.2千瓦时 标准电池（Performance Battery）和可选装的93.4千瓦时高性能蓄电池升级版（Performance Battery Plus）。结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300千瓦的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则为350千瓦。结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至 100 km/h 仅需5.4秒，且最高车速均为230公里/小时。在NEDC工况下，新车配备标准电池时的最大续航里程为414公里，而选装高性能蓄电池升级版时为 489 公里。

动力上，全新Taycan所搭载的800 V系统曾助力保时捷919 Hybrid 赛车三度问鼎勒芒24小时耐力赛，因而确保了全新 Taycan 更持续稳定的高性能，使其能实现连续加速超10次但性能毫无衰减。同时，这也进一步缩短了全新 Taycan 的充电时间，两种电池版本车型均能通过800 V高功率充电站在30分钟内将电量从 5% 充至 80%。同样源自赛道的还有同级最佳的能量回收性能，全新Taycan高达265千瓦的能量回收功率令车辆从时速200千瓦/时 到刹停回收的电能可增加4公里续航里程。

宾利新添越

这家来自英格兰克鲁的超豪华汽车品牌在这次成都车展上带来了旗下豪华SUV宾利Bentayga添越的中期改款车型。早在7月初，这台车就已经完成了自己的国内首秀，并公布了厂商指导售价：246.2万元。这一次，宾利仅为客户带来了搭载4.0T V8发动机的新车，插电式混合动力版本将于2021年在国内推出。对比老款添越V8，新车售价反而降低了22.8万元，着实令人感到惊喜。

外观上，新车虽然延续了宾利家族式的外观设计，但是细节部分调整很多，最明显的变化来自前脸，前进气格栅的面积进一步增大，搭配间距更大的椭圆形LED矩阵式前大灯更具奢华气场。

内饰的优化则呈现在了科技感的营造上，包括分辨率更高的12.3英寸全液晶仪表、支持无线Apple Carplay、三维实景卫星导航等功能的车机系统等等似乎都在告诉我们科技与奢华同样可以兼容并蓄，同样宾利也没有忘记时刻为客户打造独一无二座驾的理念。此次新车引入两款全新直纹木饰面板（寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown Cut Walnut））、首次应用于宾利车型的深色菱形纹理铝制拉丝饰面、“Mulliner驾驶套件”中新增的全新绗缝选择以及为座椅首次引入精细绲边装饰等等。

动力方面，添越V8车型继续搭载4.0T发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100km/h加速仅需4.5s，最高时速290公里/小时。未来，宾利还将推出搭载6.0T W12发动机和3.0T V6+电动机组成的插电式混动系统的车型。其中，6.0T版本最大功率为608马力，峰值扭矩为900牛· 米，与V8车型一样，均匹配8速手自一体变速箱。

玛莎拉蒂发布Ghibli限量版

玛莎拉蒂这次为我们带来的则是旗下王牌车型Ghibli的混动限量版本——新Ghibli Fenice（意大利语中的凤凰）。这是一款率先首发的特别款车型，将在全球市场限量发售50台，中国市场限量发售10台。国内发售车型将配备专为中国市场打造的ROSSO MAGMA岩浆红三层漆，以及遍布座舱内部的专属限量版铭牌。新Ghibli Fenice限量版厂商建议零售价为人民币91.88万元。与新Ghibli Fenice限量版同台亮相的还有Levante杰尼亚奢享限量版、总裁杰尼亚奢享限量版及全系车型。

作为品牌首款混合动力车型，新车的造型更加独具一格，象征纯净动力的“电光蓝”元素贯穿全身，于“鲨鱼腮”、制动卡钳及C柱上Saetta标志处生动强调了这款先锋之作非凡的电动属性。同时，标志性的前进气格栅采用了全新设计，以双条格栅替代传统的单条格栅，贯穿式LED尾灯则以“回旋镖”式设计致敬3200GT，这款经典的三叉戟座驾是玛莎拉蒂首款采用“回旋镖”尾灯造型的车型，也是世界上第一款使用LED技术的量产车。

内饰方面则是意大利人对于豪华的再一次诠释，Pieno Fiore奢华全粒面皮革、Alcantara材质车顶与立体编织高光碳纤维内饰的绝妙组合，带来宛如奢侈品的感官同时更具科技感，座椅、门板和仪表板等处的红色缝线，赋予座舱浓郁的时尚气息。独家定制的Harman Kardon音响系统则能随时将我们置身于音乐会现场之中。

这台车搭载了玛莎拉蒂历史上首款混合动力引擎。早在研发之初，设计师便确立了新车发动机的设计理念：更高的性能，更低的能耗。最终，通过开创性地将4缸2.0T涡轮发动机和搭载48V技术的电机与超级电动增压器相结合，新Ghibli实现了性能、效率与驾控体验的完美平衡——降低20%油耗的同时，仍可输出媲美燃油版车型的330马力强劲动力，百公里加速仅需5.7秒，最高时速可达255公里/小时。

林肯家族全体成员亮相

在林肯的展台上，最耀眼的两颗明星无疑是今年上半年上市的两款新车，也就是林肯最先国产的冒险家和飞行家。除了车型展示，林肯中国总裁毛京波女士还宣布林肯飞行家预售至今，订单已破1200台；而全新林肯冒险家，7月底累计销量将破万辆；

林肯国产化元年展现令人惊叹的“中国速度”，连续推出的两款国产车型，市场表现强劲，实现林肯国产化“开门红”；在“月月有新车”的产品攻势下，今年上半年林肯中国产品阵容迅速焕新，林肯在华市场表现取得突破性增长，4月起连续3个月单月销量环比上涨，第二季度实现12%的同比增长，环比增长突破128%；

全新林肯飞行家遵循全球严苛标准下的卓越品“质”、全自动化生产的“智”能制造、精益至最后一毫米的执著“志”向，阐释林肯“美式豪华 中国‘智’造”的内涵；“林肯之道”为全新林肯飞行家车主精心准备“无处不飞享”黑金卡专属礼遇，涵盖豪华用车权益以及豪华生活权益，为客户提供购车、出行和生活方式等一系列尊崇享受。

凭借中国“智”造的卓越品质、美式豪华的不凡格调以及“林肯之道”的优质客户体验，林肯将重塑中国客户对豪华汽车的认知，让“豪华 自有其道”真正深入人心。

上汽荣威R ER6开启预售

第二十三届成都国际汽车展览会，上汽荣威全新高端纯电R标旗下首款旗舰纯电轿车荣威R ER6开启预售，预售价格区间为16万-22万元。

作为R标旗下首款纯电轿车，荣威R ER6具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗三大超强实力，不仅实现了20万内唯一620公里超长续航，还拥有15分钟充电200公里的超快充电速度、12.2千瓦时同级最低百公里电耗。

荣威R ER6拥有高度集成化的电驱系统、兼具高能量密度与安全可靠性的电池系统：电驱层面，新车搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，功率密度超越市场上现有同级产品，为车辆的620公里超长续航和宽适使用空间做出重要贡献；电池层面，新车首次运用创新性大模组电池方案，并搭载成熟稳定的NCM523电芯，电池能量密度达到180瓦时/千克，实力比肩搭载811电池的车型。同时，新车电池还采用了疏堵结合的热失控防护，按照美国安全标准UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级，为用户提供安全可靠的出行保障。