作为著名的"欧洲双风"之一，阵风战斗机一直是法国空军的绝对主力，也可以代表了欧洲自主设计战斗机的最高水平。印度历史上就是法国装备的老客户了，在印度空军装备过的所有战机之中，评价最高而且战绩最好的一款无疑是"幻影2000"，"阵风"作为同属于达索公司的优秀作品早早就受到了印度人的青睐。

印度和法国双方早在2016年就开始了有关这款战斗机的外贸接触，后来印度已整整78亿欧元的价格购买了36架"阵风"，平均单价高达2.5亿美元以上，法国人宰印度的力度甚至比俄罗斯和美国都要大，看来大家纷纷把印度当成如同沙特一般的土豪了。

6月份印度在加勒万河谷被冷兵器歼灭了一个连之后，就紧急催促达索公司赶紧交付"阵风"战斗机，第一批5架已经抵达印度哈里亚纳邦安巴拉空军基地。

日前

此地位于印度北部，逼近克什米尔印巴实控线一带，其用意已经十分明显了，就是想凭借"阵风"的强大战斗力去威慑巴基斯坦空军刚刚列装不久的JF-17B战斗机，诚然成本惊人的"阵风"比起JF-17B还是略占优势的，毕竟后者的原型是歼-7，二者在设计思维上就存在巨大差距。

不过"阵风"远远没有到印度国防部长辛格口中的那种"局势颠覆者"的程度。法国空军最初研制"阵风"就是偏向多用途的，其属于双中推战机，已经对其潜力挖掘有一定限制了，而且由于"阵风"的雷达罩直径只有500毫米左右，因此即使换装了有源相控阵雷达也不算非常强。

"阵风"最优秀的地方在于其较强的挂载能力，比如"阵风C"的最大起飞重量达到了22吨，载荷达到了9吨，这一指标甚至与俄军的苏-34"鸭嘴兽"战斗轰炸机接近了。

"阵风"可以采用6枚炸弹加6枚导弹加上三个副油箱的"野兽挂载"模式，拥有相当之强的对地攻击能力，不过这似乎并不符合阵风战斗机向"多用途"发展的初衷，因为其争夺制空权的能力并不强，而这才是印度空军最需要强化的地方。

更何况考虑到印度军队感人的素质，"阵风"的对地攻击能力也不一定能发挥出来，比如去年印度曾经用"幻影2000"去空袭过所谓"极端分子营地"，结果一堆炸弹下去炸倒了一堆树。

因此美国《军事观察》网站报道对此批评称：印度人是用高昂的价格买了一堆次品，受限于"阵风"过小的机体，其对地攻击能力虽然较强，但是也没有到登峰造极的地步，空战能力更是拉胯不堪，相比于重型战斗机差得很远。

至于很多印度媒体口中所谓"碾压歼20" 则完全是无稽之谈，在现代空战条件之下号称四代机碾压五代机，我们只能说脑子有问题！