在深圳特区成立40周年即将到来之际，深圳传出好消息，获批五条对外辐射的城际铁路，其中，东莞的常平和塘厦参与进来了，而翘首等待的惠州，再次失之交臂，无缘参与这份盛宴。

深大城际在深惠交界处断头了，近期终点站聚龙站，位置盲测在聚龙山公园南门附近。

深惠城际只修到惠城南，到机场这一小段，又断头了。

为什么常平，塘厦都和深圳接上了？而深大却永远一直断在这？

我个人分析，东莞的产业对接，高速等交通，很早之前就全面对接深圳，而且东莞的经济体量比较好，整体经济面跟得上深圳发展的步伐。而惠州，这几年的经济发展，很大一部分都是土地财政，拼命开发房地产，整个社会产业对接深圳的太少了，这也许是深圳不愿意过多地接入惠州交通的原因吧！

网友们，你们的分析是什么样的？