这是珊珊三丫头爱生活、爱摄影、爱旅行、爱美食的驻足点。
广东中山，位于珠江三角洲中南部，东面临伶仃洋，珠江八大出海水道中有磨刀门、横门、洪奇沥等三条经市境出海。古代称“香山”，是国家历史文化名城，是广府文化的代表城市之一，发祥于中山的“香山文化“是中国近代文化的重要源头。中山是一个人杰地灵，名人辈出的地方，是一代伟人孙中山先生的故乡。同时，中山还是粤港澳大湾区重要节点城市和广东地区性中心城市之一。
在参观完中山的古老地标“烟墩塔”后（有兴趣了解详情的朋友可翻阅前面文章《广东中山“古老地标”，当地人称为“文笔”，是“香山八景”之一》），珊珊三丫头经过步行街，过了桥，来到了岐江公园。
岐江公园位于中山市区中心地带，由在广东中山市粤中造船厂旧址上改建而成的主题公园。这个公园改建筑时的设计非常有意思，引入了一些西方环境主义、生态恢复及城市更新的设计理念，是工业旧址保护和再利用的一个成功典范。岐江公园这个项目，在国内外多次获大奖：2002年获美国景观设计师协会年度荣誉设计奖、中国建筑艺术奖、全国美展金奖和中国现代优秀民族建筑综合金奖、2008年世界城市滨水杰出设计“最高荣誉奖”、2009年ULI亚太区杰出荣誉大奖……所以，珊珊三丫头专门抽空到公园内一逛。
沿着岐江向前走，快到岐江公园门口，看到一条已经废弃的铁路，铁路上还摆着一些机械的造型，看来是充满艺术设计感。从铁路向前走，就是岐江公园。此时的岐江公园，依然保留着原来中山市粤中造船厂原场地上最具代表性的植物、建筑物和生产工具，由设计师进行了艺术处理，将船坞、骨骼水塔、铁轨、机器、龙门吊等原来的标志性物体串联起来，记录了船厂曾经的辉煌和火红的记忆，形成一个完整的故事。
时光倒流，我们一起回看岐江公园的前身：中山粤中造船厂。粤中船厂是中山解放后第一家新建设的工厂，也是第一家省属国营厂。它曾是中山工业化发展的象征，始于1954年，终于1999年，历经了新中国工业化进程艰辛而富有意义的历程。
初期，粤中船厂以造木质海洋渔船为主。60年代，广东开始加强内河客运，粤中船厂造出了全省第一艘铁质机动客轮“红玉”号，后改称“红星”轮，逐步取代了木质“花尾渡”。此后，船厂以生产砂钢质内河、沿海运输船舶为主。为了配合国家政策，粤中船厂后来又造出一批专门往返省港澳出口物资的运输船。令人惋惜的是，船厂在80年代开始走下坡路，1999年全面停产。同年，中山市政府决定将这里进行改造，就是我们现在看到的场景。
珊珊三丫头绕着公园走了一周，里面有几个景观，例如琥珀水塔、骨骼水塔、红色记忆、中山美术馆，让人印象深刻。同时，这些景观中的船坞、骨骼水塔、铁轨、机器、龙门吊……等，让人有复古和怀旧的感觉，加上充满设计感的设计布局，非常适合拍照，让爱拍照的你分分钟能拍出文艺大片。
当然，除了拍照，你还可以细细品味这里的设计：岐江边上的榕树岛上琥珀水塔由一座有废旧水塔罩上一个金属框架的玻璃外壳而成，设计者认为这好像古世纪的昆虫被凝固在琥珀之中一样，所以命名为琥珀水塔；骨骼水塔是将一座废旧水塔剥去水泥后，剩下钢筋留在原处，设计者认为这就如同世界上的人无论男女、贵贱，最终都将归于一副白骨一样；中山美术馆是岐江公园的主体建筑，外墙立柱采用柠檬黄色的水泥立柱，上架铁青色的工字钢钢架，并用大幅的落地玻璃相隔其中，整个设计如同一个工厂车间……慢慢走，慢慢看，你会有不同的发现。
岐江公园，整个公园设有设围墙，巧妙地利用溪流界定了公园，使公园与四周融洽和谐地连在一起，在城市中这样的一个地方，真的很舒服！
那么，你有来过中山旅行吗？你有来过岐江公园吗？你对未建成岐江公园前的造船厂旧址有什么样的回忆？你对把造船厂旧址改建成的岐江公园怎么看？你喜欢岐江公园的设计吗？你又是否来这里拍过照？如果有，可以分享吗？欢迎大家留言评论哦！本文是版权作品，未经珊珊三丫头书面授权，严禁搬运、转载、洗稿。如需转载，请与作者珊珊三丫头联系，谢谢。
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