中国的军事事业一直在走上坡路，总是带给我们惊喜，而且发展速度也是越来越快，航空事业在这几十年的发展中，也是获得了不小的成就，新型战机歼20就是目前我国战机发展进程中的技术最高的一款，歼20在所有人的期望中诞生，并且批量服役，中国已经真正的进入了全球先进战机的圈子，跻身“三国俱乐部”。

歼20作为世界级的五代机，是一款拥有隐身功能的歼击机，在性能上，比F22还要略胜一筹，可以装备对空导弹，近程，中程和远程瞄准发射都是没有问题的，特色的鸭翼设计，让它从外观上就与众不同。

一款战机的好坏，与发动机有密不可分的关系，性能优秀的发动机可以将战机的品质提升不止一个台阶。不过歼20发动机也不是那么容易制造的，毕竟设计之初对其要求很高。对于国产发动机的进展，一直都是社会关注的焦点。

可以说，我国发动机的研发是处于落后阶段的，大机身的歼20对于发动机的选择也是很严苛的，并且要保证它的机动性和续航能力就更加不易了，歼20在刚被设计出来的时候使用的是俄国制造的一款成熟的发动机。

由于AL-31F发动机推力不是很大，所以我国选择对其进行改造，第一次改造推力加大，但是并不算很好，歼20的机动性和速度还是不理想，第二次改造发现了无法克服的问题，这一条改进俄制发动机的路走不通。

国产发动机的研发刻不容缓，由于周围情况紧迫，在2017年，一款国产发动机出现在了公众眼前，我国太行系列的涡扇10B发动机装在了歼20的机身上。

我国的涡扇15发动机一直是处于秘密研发状态，偶尔会听到一点消息，从05年开始，之后就一直在测试这款发动机的性能，在09年实验时的推力已经达到了16吨，三年后的推力更是高达18吨，之后预测推重比有希望可以达到12，有消息透露涡扇15采用的技术是矢量推力发动机，这说明我国已经掌握了这项技术。

涡扇15发动机大部分已经设计完成，虽然测试结果很理想，但是还是需要更多的时间对这款发动机进行测试和优化，毕竟只有确保万无一失，才能成为一个合格的超强发动机，为我国空军事业添一员猛将。

从歼20批量服役的消息中可以看出，它的发动机问题基本已经解决了，现在只等着涡扇15发动机公布好消息。

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