重庆东站周边市政基础设施也有了新进展。8月19日，记者从重庆市公共资源交易网获悉，《重庆东站铁路综合交通枢纽高铁新经济区基础设施工程（开成路、兴塘路、东侧集散通道一期）施工监理招标公告》发布（以下简称《公告》）。

《公告》显示，本次招标建设地点为重庆市南岸区、经开区和巴南区，范围含开成路、兴塘路拓宽及东延伸段、东侧集散通道各一部分，全长约14.3km，建安费约为44.8亿元。

重庆东站铁路综合交通枢纽高铁新经济区基础设施工程（开成路、兴塘路、东侧集散通道一期）施工已由重庆市发改委以渝发改交〔2020〕627号批准建设，项目业主重庆城市交通开发投资（集团）有限公司，建设资金来自国有资金，项目出资比例为100%。

其中，开成路一期工程，南起于动车所以北，经重庆东站（不含东站立交），北止于茶涪路（不含经开立交），全长约5.7km。项目与在建及规划铁路交叉5次，开成路设置隧道下穿动车所出入线，设置桥梁上跨在建渝湘高铁隧道。主要工程含菱形立交2座，隧道1座（单洞长2.4km），下穿道2座，桥梁5座（其中开成路主线4号桥约347米），采用城市主干路标准建设，设计车速为60km/h，主线标准路幅为双向8车道，建安费约28.3亿元。

兴塘路拓宽及东延伸段一期，西起于快速路六纵线兴塘立交东侧，东止于东侧集散通道西侧，含站北立交，不含兴塘路枢纽区铁路代建段（K4+200-K4+570），全长约5.6km（其中0.9km为兴塘路立交范围，统一计入开成路一期）。项目与在建铁路交叉1次，兴塘路设置樵坪山隧道下穿铁路东环线。主要工程含互通立交1座、大桥1座，隧道1座，采用城市主干路标准建设，设计车速为60km/h，主线标准路幅为双向6车道，建安费约8.0亿元。

东侧集散通道一期，南起于渝湘复线高速进城通道，北止于兴塘东立交北侧，全长约3.0km。主要工程含立交2座，桥梁5座，采用城市主干路标准建设，设计车速为60km/h，主线标准路幅为双向6车道，建安费约8.5亿元。

从开工时间来看，此次招标的一期工程（图例中红色、玫红色线路）将于今年9月底前开工建设，线路全长约14.3公里，施工工期暂定为912日历日；后期建设的二期工程（图例中黄色线路）将于2021年12月底前开工建设，长约10.4公里。建成后，巴南界石、南岸广阳岛等区域可快速直达重庆东站。

上游新闻-重庆晨报记者 张瀚祥