昨天我们发布了哈尔滨始建于1926年的海军学校，有很多朋友质疑哈尔滨是内河城市没有这么强的实力，今天我们就来说说始建于1928年，东北造船厂的那些事儿。

原东北造船所位于黑龙江省哈尔滨市松北区，航务街1号，现为北方船舶工业公司。

1928年东北造船所有员工880人，下设机器厂、船机厂、翻砂厂、铜厂、打铁厂等部门，生产的第一艘大型船只叫“东乙”号，也就是接下来要说的哈尔滨战舰。

1929年，张学良少帅强行收回中东铁路，驱逐了前苏联总领事馆工作人员跟当时的铁路局长，逮捕39前苏联各部门负责人，从而引发的一场军事争冲突。1929年10月10日，斯加斯克率“雪尔诺夫”号等9艘军舰，在25架飞机的掩护下，由哈巴洛夫斯克沿黑龙江、松花江逆水而上，矛头直指哈尔滨，试图占领中东铁路。

少帅调集东北江防舰队8艘千吨级舰船阻截，并派依兰镇守李杜部队在陆路接应。东北海军司令沈鸿烈为增强江防舰队火力，特从葫芦岛旧舰上拆下两门4.7英寸大炮，装到东北航务局两艘大吨位铁甲货运船上，其中一艘就是东北造船所制造的东乙号。

这次冲突东北海军出动六艘战舰总排水量1000吨左右（利捷号、利绥号、江平号、江安号、江泰号、东乙号），前苏联出动九艘战舰，25架飞机总排水量5000吨左右（列宁号、红色东方号、孙中山号、雪尔诺夫号、红旗号、无产者号跟三艘武装轮船）

最终结果东北海军被击沉5艘重伤一艘，前苏联被击沉一艘，重伤三艘（都是由东乙号所赐）。这一次冲突东北海军没有制空权，并且战舰参数上面也是毫无胜算，但却是毫不退缩。

哈尔滨船厂也曾是东北地区一哥的存在，哈尔滨先后为黑龙江、长江、珠江、黄河四大水系及福建、山东、河北、天津等沿海地区14个省、市、自治区设计建造了各类船舶近1200艘。

这里研发出中国第一艘实验潜水艇，第一艘水翼艇，国内最大气垫船“北极光游艇”

2000年的时候哈船厂破产重组，现黑龙江航运管理局、哈船厂、哈船务公司三家单位共同组建哈尔滨北方船舶工业有限公司，并且获得多次俄罗斯的订单。这次老船厂的路上还看到了有轮船的修建，可惜没有拍照。

现在这里看起来更像是一个世外桃源，没有熙熙攘攘的人群，没有一望无际的机动车，很适合过来放松疲惫的心灵。

这里也有很多老建筑，不过没有市区内的精美。没有告示牌，没办知道曾经谁居住过有什么故事，当时的海军司令沈鸿烈应该在这里有房子吧。

这里随便走走都能看到小时候的回忆，这节车厢你知道是干什么的吗。

第二次粉丝线下活动，后面那个帅哥今年十八岁。