说到戚继光，首先想到的是抗倭名将。关于戚继光的军阵，一些读者会想到戚继光对付倭寇的鸳鸯阵。除了鸳鸯阵外，戚继光还改进了车营。

说到车营，一些古战爱好者提到这个词，经常出现两极分化现象。要么狂踩说车营没用活靶子，用车营是懦夫行为，说明明军不如当时的西方，要么说车营是古代装甲部队是划时代的发明。

刨除这些评价，我们还是从车营本身来说说吧。

戚继光在车营编制上，提到过一个方案关于重车和轻车。

“今议每营重车一百二十八辆，轻车二百一十六幅，步兵四干，骑兵三千,驾轻车马二百一十六匹。”

那么这里的轻车和重车什么样呢？戚继光在车营的细节上又说了。

“乃建偏厢鹿角战车。每营以十六车为一司,四司六十四车为一部，两部为一营。”

车营以偏厢鹿角战车为主，16车一司作为基本编制。然后四个司一部两部一个营正好128辆。

很明显，上面说的重车指的就是这种偏车厢鹿角车，那么这种两战车什么样呢？

先说说轻车，这个轻车从《四镇三关志》里的插图可以看出就像一个双辕马车，既可以吗来也可以人推。有一面挡板，后面可以布置士兵。

轻车说完了，重车呢？这里说偏厢，我找到了一种名为偏厢车的战车。这种战车看起来和轻车很像。但是偏厢臣有两面挡板。

从文献记载来看最早是明代宗时期的大同守将郭登所制造，从奏疏上看郭登是这样说的：

“大同地居边塞。虏酋不时出没。军民艰于憔采。臣等辄出鄙见。模效古制。造为偏厢车。用以防护军民其车辕长一丈三尺。前后横辕阔九尺。高七尺五寸。厢用薄板。各留置铳之孔。轮轴如民间二样轻车。”

尺寸上看车辕长度四米多，宽度三米高度两米。车厢用薄木板保留射击孔。

这样设计很明显，薄木板防御当时蒙古人弓箭够用了，在野战时可以形成一个移动工事，极其类似于坦克。

读者会疑惑这种战车就两面有防护咋用？按奏疏时的说法是：“其出则左右两厢。次第联络。前后两头辕轸相依。各用钩环。互相牵搭。车与车之间用钩环连接，配合使用。”

为了方便指挥，每车上插小黄旗以壮军威。车上搭载鹿角两个。长一丈三尺。放在止离车十五步外。鹿角就是拒马，用于阻拦对方骑兵或者步兵前进。所以戚继光说的偏厢鹿角车指的就是这种偏厢车，因为只有两面有护板所以叫偏厢。

在战车的装备上：“每车配备两个使用神枪的。一个使用铜炮的，枪手二人。弓箭手一人。盾牌手二人。长刀兵二人。通用甲士十人。”

没事的时候则轮流推车。有事则齐力防卫衣粮器械皆具车内。

如果遇到敌人来攻。能打的情况下。则开壁出战。势或未便。则坚壁固守。

在车外用普通炮车。载大小各样将军铳。每方五座。共二十座。每座用推挽及药匠十二人。共二百四十人其马步官军。或一千。或二千。以为出哨策应转输樵采之人。皆处闱中。

又置一四轮车，高一丈二尺。作为指挥车。

别用木梯接高一丈五尺有奇。上列五色旗。视其方有贼以其方旗招呼。听鼓而进。闻金而止。然必相度地形。斟酌进退。行军时像长蛇。首尾都有防御能力。驻扎的时候组成止为一个方形。四壁坚合守已制人。

从郭登的设想来看已经有了后来车营的雏形，因为这种战车造价高很重所以当时有没有完全普及。对于蒙古人那种集结后又分散分散后又集结的战术也不完全适应。

后来一直有人对偏厢车进行改进，为了有更好的适应性所以偏厢车重量也在降低。但是戚继光仍然把偏厢车称为重车。而且从数量来看车营典型的双数搭配。这也继承了那种组合使用的思想，同时郭登的设想是马步兵和车营一起配合。因为是设想所以说或一千或两千。

而戚继光的编制里是步兵四千，骑兵三千。说明当时在战术上磨合上已经有了比较清晰的认识。

早期明军车营用的还是短炮和所谓神枪，在威力和重量上并不令人满意。

考古出土的明代火炮

但是在戚继光时期，因为弗朗机和鸟铳的传入。相比景泰年间车营的威力相比眼前更大。根据戚继光《练兵实纪－车营解》的记载，当时的偏厢战车火力配备是这样的：

“上用偏厢，各随左右安置。长一丈五尺，两头各有一门，启闭出入，车上安大佛狼机二架，每车见派军士二十名，分为奇正二队。正兵一队，军士十名，以二名专菅骡头。以六名管佛狼机二架。每架三名，车正一名，专在车上披坚执旗，以司进止。舵工一名，专管运车，左右前后，分合疏密。奇兵一队，旗士十名，内以勇敢服人者为队长，以鸟铳手四名仍兼长刀，在车内放鸟统，出车先放鸟铳。敌近用长刀，又以身中年少骨软二人，为藤牌手，在车内放火箭，出车打石块，敌近用藤牌。又以杀气者二人充镋钯手，在车放火箭，出车亦放火箭，敌近用镋钯。火兵一名，专管各队炊饭，皆其责任。”

因为原来的神枪和早期铜炮被鸟铳和弗朗机取代，同时鸟铳手配备长刀有设置藤牌手和镋钯手提供近距离掩护。所以车营的威力大大增强。

当时一个车营配备佛狼机二百六十五架，子铳三千三百四门，铁闩五百一十二根，钦锤、铁剪各二百五十六把，凹心送子二百五十六件，铅子二万五千六百个，火药七千六百八十斤，火绳一千二百八十根，鸟铳五百一十二门，铳袋五百一十二个，药筒一万五千三百六十个，药鳖五百一十二个，细火药三千七十二斤，火绳二千五百六十根，铅子一万五千三百六十个，杖五百一十二根，铅子模三十四副，火箭一万五千三百六十枝，火箭篓并雨罩具二百五十六个，大棍七百六十八根，铜锅一百四十四口，桶一百四十四只。

这种野战火力配备就算是西欧，也算火力强大了。

虽然偏厢车和轻车还是有些很重，但是明朝还有更轻的轻型炮车，比如全胜车。这种车夹轮辕仅四尺七寸二分。下施四足。前二钉以圆铁转轴。行则悬之。左右箱各广九寸五分，于上安熟铁小佛郎机一，及流星炮，或一窝蜂一。每车二人轮推之。一人挽之。二人翼之战则各随地形。环布为阵。

即使在山地也能使用，在征讨播州的战役中。在山地环境下明军火炮依然对播州士兵造成巨大的杀伤这点和轻型炮车分不开的。

总的来说，各种战车为明军提供大量的支援火力。但是还有看到一点当时火器技术虽然照比早期有了很大进步。但是必须需要各个兵种配合，对付蒙古骑兵还是够用，蒙古骑兵不会刻意去冲击完整的车营，而且蒙古骑兵经常是聚堆一点破面。然后分散抢劫，所以明军经常喜欢抗一阵，然后骑兵和车营分离。车营抗线，然后骑兵追击迎战抢人头。

这里不得不提到明末辽东战场，当时明军的主要对手后金军队本身受到明军很大影响，所以针对明军特点也搞出盾车。

盾车也是搭配火铳火炮弓箭配合骑兵所使用。《明史纪事本未》之《熊王功罪》"建州兵结阵，前一层用板约五六寸，用机转动如战车，以避枪炮，次一层用弓箭手，次一阵用小车载泥填沟堑，最后一层仍用铁骑，人马皆重铠，俟火炮既发，突而出，左右翼殊死战，人莫克当者，官兵不能支。

所以很明显当时后金的各兵种是互相配合的，而且后金也不在乎伤亡。

而当时辽东明军往往是步骑兵单独出击，把车营放到后面。典型的就是萨尔许。这种部署的严重后果就是导致步骑兵和车营被分别击破。所以车营本身是针对当时的环境出现的，装备本身还是看人。