为什么现在年轻人不愿做技术工人了？

最近，我看见有人提出这样的问题，他问；“为什么现在有些年轻人不愿意做技术工人了，导致现在好多技术工种已经出现断代，对此你怎么看？”

对于他的提问，很多网民表达了自己的观点。有网民甚至发牢骚说，“断代了好，断代啦国家就会重视。”当然，发牢骚解决不了问题，还得听听大伙们的想法。比如：

网民“职场再出发”认为：核心问题就一个，企业里天天高喊工匠精神，却绝不考虑过一丝一毫工匠的薪资。如果给企业里的技术工人评级，将一级技工的薪资福利等同于总监这种管理类的岗位级别，你看年轻人愿不愿意做技术工人！

他指出，职场应该有两条晋升之路，就应该和高校一样，即管理晋升之路和专业晋升之路。

而网民“设计制造迷”也归纳了年轻人不愿意做技术工人的几个原因。包括：

1、社会认可度低。在国人心目中白领才是人才，而技工再牛逼，始终是一个蓝领，始终被这些白领管着。

2、工作环境脏、乱、差。技工工作的工作场所，环境恶劣，工人们经常一身臭汗，满身油污，晚上回去洗几遍还是一身机油味、铜铁味。

3、薪资待遇没有优势。即使算上加班加点，绝大多数技术工人的待遇还徘徊在5000-8000之间，甚至更低。这点工资在21世纪是没有丝毫优势的。而没有加班的话，工资待遇低到可怕。

4、年轻人的价值观不一样。现在的年轻人更注重工作的自由度，工作环境是否好，工作是否体面。

5、男多女少，婚姻困难。技术工种这一行，绝大多数是男生，女生稀少甚至没有。在里面上班，很难找到对象。

“设计制造迷”还说，要改变这种局面，就需要国家下狠心提升技术工人的待遇和地位，在国家层面加强对技术工人的重视。他还举出工业制造强国德国的例子，说德国前总统赫尔佐格曾说过一句话：“德国需要的不是更多博士，而是更多的技师。

（罗卓红1）

按照文章的介绍，这个罗卓红是一个大大的牛人，获得过全国“五一”奖章。他是歼十飞机的发动机维修专家，从事外场服务保障工作达30年。该文介绍了罗卓红好几件埋头苦干、攻克技术难关的事迹，包括在烈日灼晒下骑在飞机上奋战好几个小时等等。

（罗卓红2）

而一个大学生毕业后，不管出于何种原因，只要他进入机关，也许他每天就是玩玩空当接龙喝喝茶，他在身份上永远是令人羡慕的干部。每次逢年过节，机关单位发慰问品都是双份，吃食堂可以开小灶。至于工人，哪怕已经是拔尖的高级技师，也是无从享受这些待遇的。到退休的时候，任何一个机关单位的科员，他们都比一线工人拿更多的退休金。

这种身份的藩篱不被打破，又怎么能调动一线产业工人的积极性呢？