在北美地区，很多家庭都至少有一辆汽车，因为车对他们来说，是非常重要的代步工具。

因此每当爱车遇到故障时，人们都会尽快将车托付给车行，希望能赶紧修理好。可如果你车在车行遭遇了二次事故，这笔费用又该由谁来承担呢？最近一位来自士嘉堡的女士就为此感到烦恼。

据报道，日前Syeda Quadri将自己2018年日产Pathfinder（探路者）送到车行，进行例行的检查和维修。

万万没想到，在被通知去取车之前，Syeda接到了车行经理的电话，对方告诉他，一名职工驾驶另一辆汽车时不小心撞到了她的车。

从经理口中，Syeda得知自己的车受损严重，不仅玻璃碎了，车屁股也被撞得变形了。

好在Syeda得到了经理的保证，让她不要太担心，并承诺车行会处理好这一切。

可没过两天，车行有工作人员主动联系，需要她提供相关的保险资料。Syeda表达了困惑和担忧，对方在电话里安抚道："不必多虑，只需要副本即可。"

显然这不是一个令人信服的解释，Syeda需要弄清楚为何这起事故不是因她而起，却需要她的保险单。

这不单单涉及到谁是责任方、要付维修账单的事儿，还关乎到Syeda保费会不会上涨的问题。

除此之外，因为这次意外，Syeda还担心她车子的转售价值会严重降低。众所周知，在进行二手车交易时，事故车的安全性常遭人质疑，定价自然高不了。

对于原本心里就极为窝火的Syeda，听闻竟是自己的保险为车行的错误买单，顿时气炸，当即联系媒体，为自己讨一个说法。

好在后来与车行沟通后，才发现这原来是一个误会。总经理Norm Carter表示，车行会履行承诺，承担维修作用，只是按照规定，他们需要走"无过失保险"的流程才能进行索赔。

"Syeda的保险公司会先垫付费用，然后由车行的保险公司偿还，不会让她掏一分钱，这次索赔也不会对日后的保费产生任何影响。"

后来CTV新闻也向加拿大保险局求证，得知使用无过失保险的确是车行处理此类事故的常规方法，且车主的保费不会因此上涨。

直到此时，Syeda终于能够放心了。