似乎全新一代路虎卫士的发布并没有平息忠实粉丝们对于老款卫士的怀念，不能否认全新一代卫士各方面的升级显而易见，而且在保证了越野性能的同时舒适性也极大提升，但老款卫士身上的那股粗犷硬汉范依旧不能令人忘怀，于是一家英国改装厂基于老款卫士推出了限量纯电版车型。

扭曲的北美NAS-E是对原始北美规格防御者的重新构想。 我们的第一个系列“加利福尼亚”系列以冒险的态度来庆祝功能性和勤奋的力量。只有30种加州系列将以三种不同的颜色制作。

一般的第三方改装车厂，都是把原厂车装上一些外形改装配件，厉害点的换避震和刹车，更厉害的就调校引擎和变速箱加涡轮。不过有间叫做Twisted Automotive的改装车厂，是英国一家专门针对路虎卫士车型进行升级改装的专业改装厂，经过Twisted改装过的车型普遍以豪华的内饰、升级的动力而闻名。

过去曾把Chevrolet LT1、LT4 的V8引擎套用在Defender身上，这次倒是跟上潮流把电动马达装上车，标准车型可输出214匹马力及380 Nm的扭力，Plus版则将马力提升至320匹及420 Nm扭力，虽然与过去的V8引擎相比其动力看似薄弱了些，不过电动马达的大扭力特性仍可带给玩家充分的越野乐趣，搭配的是一组60-kWh电池组，可提供最高320公里的续航里程，并支援22kW直流电快充系统。

由于电动马达取代过去的内燃机角色，透过一具单速变速箱与加力箱的串联除了保有2H及4H的切换模式外，还具备原本高扭力输出的低速档功能，不仅如此，他们还换上特製的悬吊、煞车、轮胎，使其在越野性能上更胜原厂规格，由于这辆特製电动Defender为美国限定款，因此内装也换上称作Malibu、Yosemite、Tahoe的在地化名称，并加装过去没有的触控式中控萤幕、Alcantara皮革内装，Plus版还加装了车头防撞杆、车顶雾灯以及登车平台等，共有黄、绿、蓝三种车色可选，每款车色仅限量10部，由于Defender 90的稀缺性造成物以稀为贵的现象，因此Twisted Automotive表示随著车辆越卖越少其价格会有调涨的空间，意思是说想拥有这辆特製的电动版Defender手脚可要快囉~

首先这30台纯电卫士都基于老款短轴距Defender 90车型为基础改造而来的电动款，电动车叫做NAS-E，并且配有可以拆卸的软顶设计。据悉该车仅在美国市场进行销售，新车一共分为两款车型，低功率NAS-E版本售价18.5万美元，最大功率214马力，峰值扭矩380牛·米；高功率NAS-E Plus版本售价21万美元，最大功率320马力，峰值扭矩420牛·米。两款车型均搭载一套容量为60kWh的电池组，据悉最大续航里程为322公里。

NAS-E的外观设计采用“加利福尼亚”概念设计，配色充满阳光气息。外观方面该车在延续了老款卫士的设计基础上，最大的亮点就是三种特殊的车漆颜色了。由于这30台限量版车型全部仅在美国加利福尼亚市场进行销售，所以三种配色方案分别被称为马里布（Malibu），塔霍（Tahoe）和优胜美地（Yosemite）。同时车身侧面还设计了一个带有型号标识的拉花装饰。

NAS-E内饰方面，内饰的升级的非常明显了，虽然依旧沿用了经典风格的设计，但材质用料方面却颇为豪华，这方面也是Twisted改装厂的拿手好戏了。该车的座椅采用了Alston真皮材质包裹，同时肢体能碰到的地方也采用了触感柔软的材料进行覆盖。据悉为了与时俱进该车的中控台还配备了信息娱乐系统，提供导航、多媒体娱乐等功能。

Twisted官方还表示，该车不仅仅是将动力系统改为了纯电动，同时为了增加该车的越野性能，还配备了定制的悬架组件、轮圈轮胎以及制动系统。刹车、避震、轮框、防滚架、空调系统和中控台系统都获得了升级。进阶版还多了防撞杆、侧面踏板、越野雾灯等。他们表示该车的越野能力将超越搭载柴油发动机的老款卫士车型。

可惜的是这款车只限量生产30辆，售价18万5000美元和21万美元，仅限定在美国发售且只有30辆的限额。