在轿跑SUV领域，宝马是先行者，X6独霸江湖多年。尝到甜头后又推出了X4。这样贪得无厌哪行？奔驰忍不了，推出了GLE轿跑版。
奥迪的反应速度明显慢了不止一两拍。终于， 奥迪Q5L （ 参数 丨 图片 ）轿跑版来了，有望亮相今年的北京车展。这一次，在轿跑SUV领域，BBA又聚齐了。
很明显，奥迪Q5L轿跑版的竞争对手是 宝马X4 和 奔驰GLC Coupe。后面这哥俩，说实话销量一直不咋地，他们出现的作用是刷存在感——这样的车型，咱有。
奥迪Q5L的销量不错，但在跟 宝马X3 和奔驰GLC的竞争中，有些力不从心，尤其是奔驰GLC，一款中庸得不能再中庸的车，销量就跟“开挂”了一样。
从外观来看，奥迪Q5L轿跑版和迪Q5L比无外乎多了个屁股，屁股还不大，不像宝马X4，完全是独立设计的造型。
奥迪Q5L轿跑的前脸，使用了更加运动的六边形蜂窝状进气格栅，侧大灯造型较为犀利，棱角分明具有辨识度。
车身侧面，最大的特点就是采用了溜背的造型设计，从车顶后部开始逐渐倾斜下来，整车呈现出运动的风格。
车尾部分，奥迪Q5L轿跑版采用全新OLED尾灯，灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由六个区段组成，当车辆切换不同驾驶模式时，灯光效果就会发生改变。
此外，新技术加持的尾灯组还可以支持动态效果，例如到家/离家场景。除此之外，新大灯单元中还集成了动态转向灯。
看到这里，你会由衷感叹，奥迪灯厂，果然名不虚传。
动力方面，奥迪Q5L轿跑版将搭载2.0T发动机，并且分为高、低功率两个版本，匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为150kW和195kW，最大扭矩分别为320N·m与370N·m。
相比于宝马X4和奔驰GLCCoupe，奥迪Q5L轿跑版从B柱往后的溜背不是特别明显，好处是后排乘客的头部空间得到足够保证，不好的地方是让人觉得轿跑的味道不纯正。
对于那些既想要轿跑SUV，又想要头部空间足够大的人们来说，奥迪Q5L轿跑版是首选。宝马X4的优势偏向于操控，而奔驰GLCCoupe是偏向成熟的风格。
道爷从一汽奥迪官方获悉，奥迪Q5L轿跑版或将在9月26日开幕的北京车展上首发，预计起售价将超过39万元。
意犹未尽
厂家推出新车型，越来越像小狗撒尿——占地盘。轿跑SUV领域尤为明显，原本就很小众的市场，却挤进来这么多厂家这么多车型，大家都吃不饱，想饿不死还得加把劲。
总体来说，奥迪Q5L轿跑版还是有它的优势的，既然宝马X4和奔驰GLC Coupe能活下去，我们没有理由怀疑奥迪Q5L轿跑版的生存能力。
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