笔者作为一名航空摄影师，从2007年开始拍摄日本航空自卫队的航空祭，所谓航空祭就是日本航空自卫队基地的开放日，通常每一个基地每年都会举行一次航空祭，时间一般是一天有的是两天。在航空祭活动上，我们可以看到航空自卫队主力战机的静态展示和飞行表演。由于活动免费内容精彩，每一个航空祭都会吸引日本国内外数万名观众。个别航空祭由于地理位置和驻日美军参与的原因，现场观众近30万人次。这10多年的时间里，笔者参加过30多场航空祭，拍摄了大量航空自卫队和驻日美军的军用飞机。这里包括目前我们所知的大多数机型，例如F-15，F-2，F-35，F-16等。整体而言很多战机的外形还是相当不错的。然而其中有一种战机丑得让人不忍直视，这就是本文的主角川崎重工EC-1电子战训练机。

EC-1电子战训练机为什么丑，大家自己看图就知道了。EC-1电子战训练机机首顶着一个巨大雷达罩，雷达罩不是常规的圆形，而是一种扁扁的椭圆形。有一部香港电影东成西就大家应该看过，EC-1电子战训练机的雷达罩与梁朝伟的香肠嘴有得一拼。

电影东成西就中，梁朝伟扮演的欧阳峰由于误食了自己配的毒药就变成了图片中的样子，嘴巴上像挂了两条香肠。让人看一次笑一次。而日本航空自卫队的EC-1电子战训练机的机首就像挂了两条连在一起的香肠，笔者与一些朋友是看一次笑一次。在大家印象里，日本国产的民用产品和军工产品外形一般都非常不错。例如我们看到的日本汽车和日本产的F-2战斗机都是非常帅气的那种感觉。而EC-1电子战训练机的造型的确让人大跌眼镜。

上图为EC-1电子战训练机机首特写，在大家印象中，英国航空工业在二战后生产了大量外形奇特的军用飞机，其中很多飞机的外形丑陋，而日本航空自卫队的EC-1电子战训练机其外形设计，论比丑可以说不输英国产的那些丑飞机。

航空自卫队的EC-1电子战训练机不但机首顶了个香肠嘴，机尾的设计也很奇葩，大家说说这巨大的机尾雷达罩像什么呢？

EC-1电子战训练机是在川崎重工C-1运输机基础上大改而来，日本国内仅生产了一架。从史称上看，主要用于电子战的飞行训练。由于日本航空自卫队并没有真正意义大型电子战机，所以EC-1电子战训练机有时也担任一些战备任务。这样一架飞机，可以称得上航空自卫队空中装备的国宝。在我们印象中，传统的运输机也有很多漂亮的机型，比例美国空军的C-17运输机和我国空军的运-20运输机。作为大型飞机，这两型飞机论外形比日本的EC-1电子战训练机要漂亮几十倍。

EC-1电子战训练机除了机首与机尾有造型奇特的雷达罩外，机身侧面还有4个凸起的雷达罩。造成这一设计的原因，可能与日本航空工业当时的技术水平有关，首先C-1运输机空重仅有23吨，无法在机体内安装大型的电子战装置，所以这些电子战装置都要往机体外发展，这就造成了飞机要安装多个大型的雷达罩。其次当时日本航空工业在电子设备的研制上，并没有想象中的那么先进。

由于EC-1电子战训练机外形独特，巨大的雷达罩在飞机空中飞行时会造成巨大的阻力。可以肯定的一点是：EC-1电子战训练机的飞行性能相比于C-1运输机将进一步的恶化。

作为一款中小型运输机，川崎重工的C-1运输机1970年首飞后，一共生产了31架。其单架成本当时达到48亿日元。近几年由于这批飞机的老化，已经有10多架C-1运输机退役，毕竟现在这种非主流的运输机已经过气太久。另外在服役过程中，C-1运输机也多次发生坠毁事故，并且造成了不小的人员损失。其中最严重的一次是1983年，两架C-1运输机在三重县鸟羽附近先后撞山。事故造成14名自卫队员当场死亡。而本文的主角EC-1电子战训练机，由于仅生产一架，作为国宝级的装备，日常维护自然是精益求精，目前并没有发生坠机事故。对于军迷而言，这架造型丑陋的军用飞机由于机体老化时日不多，有条件的可以去日本看一下这架活宝。

近几年日本航空自卫队和川崎重工在研制EC-1电子战训练机的替代型号。这就是川崎重工的RC-2电子战机，目前这架飞机的原型机已经试飞多年，日本航空自卫队计划采购4架RC-2电子战机。这才是自卫队理想中的电子战机。由于C-2运输机的机体比C-1大不少，大量电子装置可以安装在机体内，所在从外形上看，RC-2电子战机比EC-1电子战训练机要好看多了。当然由于技术的进步，RC-2电子战机的实际作战性能也要先进不少。

本文中的EC-1电子战训练机，大家觉得怎么样啊？有兴趣的网友留言评论。