作为我国自主研发的第一款第五代隐身战斗机，也是全球少有的一款新型战斗机，歼-20战机从2011年首飞开始就一直都受到外界的高度关注，可以说歼-20战机的一举一动都随时会影响国外媒体和专家的评估分析。与美国洛马公司研发的F-35A战机不同的是，美国拥有发达的航空工业实力和雄厚的资金基础，研发一款性能先进的五代隐形战机必然是水到渠成，毕竟之前美国人就已经研发了全球第一款五代隐形战机F-22A。但是对于我国来说，歼-10A战机装备的时间连10年都没到就开始了下一代战机的研发计划，显然我国航空工业实力已经不是昔日吴下阿蒙了。

终于在国产WS-10B发动机成功完成研发任务之后，歼-20战机也终于获得了一款性能可靠的国产发动机，全面实现了国产化，正式交付空军部队开始使用。在2017年的时候，歼-20战机正式加入作战部队开始服役，领先俄罗斯的苏-57成为全球第三款具备实战能力的隐形战斗机。而且在生产数量上也要领先后者。据官方的报道，歼-20A战机从2017年的时候就开始进行批量生产。因为当时除了歼-20隐形战机以外，成飞还需要负责歼-10B和歼-10C的生产工作，显然不能将生产线全部留给歼-20。而按照美国媒体的分析，我国一条战机生产线一年的生产数量大概在12-13架左右，平均一月一架。

不过在前段时间，据消息人士透露，成飞公司的歼-20B隐形战机已经完成了全部的测试计划，开始进行大规模量产。而为了能够保证战机快速装备空军部队，成飞公司准备了4条生产线和一条总装线，这也意味着歼-20B战机年产量将会超过48架。考虑到我国每过一年就新增一条生产线的“传统”，截至到2020年4条生产线全部启动的时候，歼-20战机的生产数量或许已经超过了60架。不过与美国空军178架F-22A和320架F-35战机的数量相比，这100架不到的歼-20战机显然有较大的差距，但是对于我国空军来说已经非常足够了，基本可以应对周边国家的其他五代机，保证我领空的安全。

之前歼-20战机生产数量跟不上需求很大一个原因就是动力系统，这不仅仅是歼-20战机所遇到的问题，而且也是我国其他飞机经常遇到的情况。现在，歼-20战机的最新改进型号歼-20B已于今年夏天开始批量生产，与歼-20最大的区别就是歼-20B使用了推力更大的矢量发动机，提升了歼20战机的机动性能，同时也减少了其尾部喷管的雷达反射截面和红外特征信号，降低被敌方战机和防空系统发现的概率。

在歼-20B量产的消息曝光之后，美国媒体随即表示，歼-20B以及后续机型的生产数量应该会在200架左右。理由是，五代隐形战机的数量极其昂贵，除了美国空军每年接近2000亿美元的开支以外，其他国家根本无力负担。而且，我国无需将战机派遣到其他国家部署，因此200架就足以应对一切威胁。