最近后台的一个小伙伴私信我：老师你好，我是做工程的，最近小赚了一笔钱，现在开的是12款的 迈腾 （ 参数 丨 图片 ），跑工地老是蹭底盘，所以想要换一台 普拉多 ，底盘高一点，比较适合跑烂路，再加上我对于动力有点要求，想买3.5L排量的二手车，不知道后期用车费用怎么样？毕竟我每个月资金周转比较大，开销也比较大，如果养车费用太高的话我就不换了！

普拉多这款车无疑是一款好车，强悍的越野能力和较高的离地间隙，使得这款车在极端路况下脱困能力表现的非常的出色，非常适合这位粉丝老板日常的出行需要，并且普拉多的保值率一直是业界最高的，车圈一直流传这么一句话“开上它能陪你风花雪月，卖掉它能助你东山再起”，开个几年的普拉多非但不会掉价，说不定还会涨点，这对于生意人来说就是性价比，而硕大的车身开起来则有一种开船的感觉，外出谈生意还能增加自己的面子，非常的有气势！

而二手普拉多的用车成本其实和新车并没有太大的区别，唯一的区别就是二手的普拉多折旧率会大大降低，性价比非常的高，接下来我们就来详细计算一下二手普拉多一年的用车成本，不管是新车还是二手车主要在于五个方面开销支出，分别是燃料费、车辆保险费用、保养费用、停车费用和洗车费用，这五个方面占据了一台车的主要开销，先说油费支出，目前3.5L普拉多，V6大排量发动机，官方油耗百公里11L，实际根据大部分的车主反映，日常综合油耗大概维持在14L左右。

就以14L百公里油耗为例，粉丝朋友一年的行驶里程为4万公里，而作为3.5L的普拉多来说，最好加95号汽油，所以一年下来就是5600升95号汽油，现在95汽油我们当地的价格最低是6元左右，那么一年下来油耗的开销就是6*5600=33600块，这是油费支出，算下来还是比较高了，毕竟现在油价便宜，万一以后涨了，在油耗方面的开销估计都能突破4万了，不得不说还是非常的夸张的。

接下来是保险支出，按照目前的常规险种搭配方式，性价比最高的组合方式就是购买车损、三者200万、不计免赔、无法找到第三方责任险，车价按照50万左右来定车损，算下来综合是8800元，考虑到如果以后长期不出险的话，保费还会按照比例不断下调，最低折扣为实际保费的4.4折，综合算下来也就没有多少钱了，但这个咱目前不考虑在内，还是以8800元为标准。

第三个支出是保养费用，这方面由于普拉多3.5L是自吸车，虽然排量大，但保养起来并不贵。一次保养包括换机油滤芯，打完折下来车主普遍反应在700元左右，因为使用的是最好的全合成机油，锁阳保养里程咱们可以保持在1万公里左右，那么一年就是四次保养，合计保养费用在4*700=2800元，而至于易损件的更换以及大保养的费用咱们就先不计算在内了。

第四个支出是停车，考虑大车主需要经常外出谈生意，所以免不了多次在路边停车，如果是二三线城市还好，停车费也就十块二十的，如果是一线城市来说，停车费起步50元左右，这个开销也是不小的，如果自己家里还没有车位，还需要支出这块开销的话，一年怎么也得预算个3000块进去，这还是保底的最低支出了。

最后就是洗车费用，经常都用车的话，1周洗一次不过分，洗车一次30块可以洗很干净了，里里外外都能擦干净。一个月四次就是120元，一年1440元。所以综合下来，所有开销加起来，分别为油耗33600+保险8800保养2800+停车3000+洗车1440=49640元，平摊下来每个月开销4136元，这就是普拉多1年养车费用，算出来你可能不信，一般来说，真不低于这个数。

总的来说，普拉多作为国内保有量较高的硬派SUV，这样的养车费用还是比较合适的，相对于BBA这类的豪华品牌来说，普拉多的养车费用真的不算太高的，不过对于一般家庭来说还是有点吃不消，按照养车费用占据家庭收入20%的比例来计算的话，实际月收入在2万左右才能养得起3.5L的二手普拉多，算完之后你清楚了吗？