9月18日，东莞市余泥渣土处置协会第一届会员大会暨选举大会举行。大会选举产生了东莞市余泥渣土处置协会第一届理事会和监事会，标志着东莞正式成立泥头车运输企业行业组织，将大力推动余泥渣土运输处置市场逐渐迈入规范化管理，促进该行业在更高的平台上更有序地发展。

鼓励企业参加信用等级评定

会议选举了东莞市利城土石方工程有限公司董事长钟锡权当选协会首任会长，并审议通过了《东莞市余泥渣土处置协会章程》、《东莞市余泥渣土处置协会理事会制度》、《东莞市余泥渣土处置协会监事会制度》、《东莞市余泥渣土处置协会财务管理制度》和《东莞市余泥渣土处置协会选举办法》等协会规章制度，并选举产生了东莞市余泥渣土处置协会第一届理事会和监事会。

市政府副秘书长黄淦洪对东莞市余泥渣土处置协会的成立表示祝贺。他强调，协会要站在更高的平台上，科学谋划行业健康发展，要加强自身建设，增强引领行业发展的能力和水平，积极鼓励企业参加信用等级评定，以此为契机逐步建立行业自律、企业竞争、市场准入和退出机制，要把行业自律作为首要任务，绝不允许非法经营、绝不允许无序竞争、绝不允许内外勾结。

据了解，目前，东莞市余泥渣土处置协会共有107家会员单位。协会将积极配合主管部门协调、指导建筑垃圾工程余泥渣土运输、处置场地建设及运作等行业管理工作。此外，积极开展调查研究，为全市建筑垃圾工程余泥渣土的管理和决策提供依据，组织技术攻关和技术咨询，开展相关业务、技术培训等，并反映余泥渣土运输企业意见、建议和要求，维护企业合法权益。同时，宣传、贯彻余泥渣土处置运输行业的方针、政策，组织开展行业和社会公益事业。

推动余泥渣土运输处置市场规范化管理

近年来，随着东莞城市建设飞速发展，泥头车活动日渐频繁。由于缺乏健全的行业自律机制，泥头车在服务城市建设的同时，无密闭措施、“扬撒滴漏”污染道路、超载超限、非法改装、乱倾倒等行为时有发生，导致路面破损，扰乱道路通行秩序，严重威胁交通安全。

为进一步规范全市泥头车管理，市城管委办今年组织了交通、城管、公安等部门持续开展联合执法行动，查处了数以千计的违法违规车辆，对泥头车违法行为形成了极大的震慑，并出台《东莞市泥头车全密闭运输和智能化管理工作方案》，推动全市泥头车的更新换代，规范泥头车行业管理秩序。

此次成立东莞市余泥渣土处置协会，则是为进一步引导行业发挥自律自管的作用，使泥头车行业市场摆脱行业旧有痼疾，推动余泥渣土运输处置市场逐渐迈入规范化管理，促进行业在更高的平台上更有序地发展。

采写：南都记者 田玲玲 通讯员 管佳