近日召开的新建柳州至梧州铁路可行性研究评审会议，对线路走向、设站位置等进行了讨论。据悉，新建柳州至梧州铁路是柳州经梧州至广州铁路的重要组成部分，全长约242公里。

新建柳州至梧州铁路可行性研究评审会议

柳州经梧州至广州铁路项目是广西“东融”全面对接粤港澳大湾区规划建设的重要铁路通道项目，已纳入国家《中长期铁路网规划》，是川渝黔桂地区与粤港澳大湾区之间铁路货运主通道，客货共线干线铁路。

该项目自广西柳州起

向东南经来宾市辖象州县（石龙镇）、武宣县

贵港市辖桂平市、平南县

梧州市辖藤县、梧州市进入广东境内

经肇庆市辖封开县、德庆县、肇庆至广州

线路全长约455km

总投资约594亿元

其中，柳州至梧州铁路是

柳梧广铁路的重要组成部分

根据目前的规划图

该条铁路将设

进德、新龙、石龙、武宣、

东乡、桂平北、平南北、濛江、

旺屋和梧州10座车站

设计时速160公里，研究预留200 公里

线路全长约242km，投资约310亿元

主要技术标准为国铁Ｉ级、双线电气化铁路

速度目标值160km/h（研究预留200 km/h）

项目全线正线桥隧总长153.54公里

占线路长度的63.58%！

荔浦至玉林高速公路有望提前完工

荔浦至玉林高速公路建设传来好消息！

目前该公路项目建设工作全速推进

预计比原合同工期要求

提前一个月完工

计划2020年底实现通车。

荔玉高速通车后

桂林到玉林两地的行车时间

将大幅缩短。

荔浦至玉林示意图

据悉，荔浦至玉林高速公路工程是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分。主线全长261.612公里，连接线长62.508公里。

资料图

项目起于荔浦市北侧，与阳朔至鹿寨段高速公路相接，终点位于玉林市福绵区新桥镇附近，与资源至铁山港高速公路（原玉铁路）相接，沿线途经桂林市、梧州市、贵港市和玉林市辖区范围。荔浦至玉林高速公路项目于2018年12月开工建设，计划于今年年底建成通车。项目建成通车后，将成为桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道，推动西江经济走廊和桂林—桂平—北海黄金旅游岸线“十”字形经济增长，对完善广西高速公路网，加快区域一体化步伐具有重要意义。

END

来源：广西新闻网、南国今报

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