终于等到你！
今天早上9点30分，成都轨道交通18号线
正式开通初期运营啦！
9点之前，记者在地铁火车南站看见，
不少市民已经早早等待在18号线通道门口！
前排嬢嬢大爷十分积极~
听说18号线首发段能够开到三岔，
不少市民特意早早守候乘坐第一趟列车。
市民王大爷便是其中一位，
为了能够坐上第一趟地铁，
“以前还没有去过三岔湖，今天特意去玩一下。
以后过去就更方便了！”
9点37分，地铁18号线第一趟列车正式发出。
首发车长啥样呢？就酱↓
10点11分，地铁18号线第一趟列车抵达三岔站。
全程用时34分钟。
从三岔站出站后，前行50米便是公交车站，
记者在现场看见，在公交站台已经聚集不少市民。
前往现场的朋友们忍不住感叹
当然，大家关心的时刻表和票价等信息
已经公布，看过来~
换乘
18号线与1号线共设有5座无缝换乘站，火车南站、孵化园、世纪城、海昌路、西博城，可在站内直接换乘。
首末班车时间
18号线首开段高峰最小行车间隔4分30秒，18号线首开段正式开通后，成都轨道交通既有线路首末班车时间不变，18号线首开段首末班车时刻表如下：
票价
18号线首开段仍采用“里程计价”方式，从火车南站至三岔站票价为9元。随着线路的开通，成都地铁最远乘车距离将有所增加，线网最高票价为11元，全线网乘车有效时间将由180分钟延长至240分钟。
备受期盼的18号线终于来了，
虽然仅仅是首开段，
但由于其速度达到了140km/h，
作为成都“最快”地铁线，
它的到来给了我们太多惊喜和期待，
一起来看看吧~
首开段列车为“站站停”的“慢车”
成都地铁18号线作为一条市域快线，其最高时速可达140km/h，运行时采取“快慢车混跑”模式，“快车”从火车南站出发后，在孵化园、世纪城、海昌路等大站停靠，而“慢车”则站站停。首开段列车均为站站停列车，也就是说，想要体验地铁列车以140km/h飞驰的速度，可能市民还需要等4个月。
另一方面，18号线首开段将采用大小交路1:1模式套跑运营，可以理解为，大交路跑得更远，小交路中间就停了。从列车车厢内的显示屏上可以看到，有“普线1”“普线2”两种交路停站方案，其中“普线1”大交路是从火车南站运行到三岔站。“普线2”小交路是从火车南站到西博城站，乘客可根据两种交路显示识别列车终点站。
缓解早高峰2.4万“南下”客流
据了解，目前火车南站早上8时-9时换乘1号线的客流平均为2.4万人，拥挤、排队、长时间等待······
作为贯通高新区、天府新区、东部新区3个辖区的线路，18号线不仅加快了成都市主城区与东部新区的联系，也很大程度上缓解了地铁1号线的压力。
18号线采用8A编组的列车，载客量大，全长187m，宽3m，最大载客量达2958人。其一定程度上可有效缓解1号线早晚高峰。然而，需要提醒市民的是，乘坐1号线还是18号线，千万要看清车站。
每个站台上都有厕所
18号线每个车站的站台上都设有卫生间，着急的乘客再也不用刷卡出站。
除了18号线开通运营
今天，主题列车也精彩亮相！
建设号主题列车
城市动脉号主题列车
电建号主题列车
该主题列车通过
“时光篇”“揭秘篇”“无闻篇”和“华丽篇”
等4个篇章的列车装饰贴纸广告，
全景再现了成都轨道建设15年来的光辉历程
和轨道建设者们的辛勤付出，
为广大市民打开了一扇城市轨道交通的“建设窗口”。
是的，2020年，是成都轨道交通开建15周年，
同时也是成都轨道交通实现5线7项目集中开通，
建成运营里程突破500公里的一年。
从2010年9月27日地铁1号线开通，到2020年9月27日地铁18号线迎客，十年间，成都已开通9条轨道交通线路（含8条地铁线路和1条有轨电车线路），运营里程近400公里，最高单日客运量突破500万乘次。
十年间，地铁的延伸，不仅改变了成都人的生活，更丈量着成都城市空间的拓展、城市能级的跃升。
图：2016年，3号线通车现场
在成都，地铁已是必需品。无论是西装革履的企业高管还是学生党、老年人，都已经养成了习惯，可以无差别使用。
▲数据来源：成都天府通
在同类城市中，成都地铁的起步时间不算早，但其成长速度却让一线城市都惊叹。预计到今年底，成都地铁运营里程将达到518公里、跃居全国第4位。
如今，提到成都地铁，人人都会想起那句SLOGAN——“成都地铁，生活一脉”。未来，地铁也将继续延伸，用它的脉络，为我们带来更多惊喜，一起期待吧~
图：红星新闻
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部分资料综合自红星新闻
记者：但唐文
编辑：严诗琪
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