河北石家庄华泰家园建成于1997年，是一个老旧小区，60岁以上的业主占一半。为解决“悬空老人”出行难，新华区新华路街道办事处联合多部门，采取企业投资、公交化运行的方式，试验性地将小区9号楼作为样板，正在安装全市首部“公交电梯”，预计10月底前投入使用。

据介绍，“公交电梯”采用“无偿安装、有偿使用”模式，

居民乘梯一次不会超过2角，还可以购买年卡、季卡、月卡等，享受折扣优惠。（燕赵晚报）

【小编有话说】

现在新盖的楼房都是高层，电梯已经成为标配，一般高层的楼房，至少两部电梯，可是在一些老旧小区，许多人在为没有电梯而感到不公平，这些人家住的楼房都有同一个特点，那就是——低于7层。你知道这是为什么吗？

关于装不装电梯，国家是有规范的。

其实我国设计师做建筑设计时，除非甲方提要求，要不设计人员一般是按照规范允许的极限来做的。这样的好处是，在满足规范的条件下，最大程度的降低甲方的成本。住宅的层数设定往往也是卡着规范的允许上限来做。这样可以最小化建筑占地面积，相应减小基坑开挖面积/减少打桩数量；扩大绿化或者广场的面积；扩大楼间距；优化日照条件，等等。

《民用建筑设计通则》中根据层数进行了住宅分类：一层至三层为低层住宅，四层至六层为多层住宅，七层至九层为中高层住宅，十层及十层以上为高层住宅。几乎所有的规范对住宅这种建筑类型的各种限定，都是基于这个划分标准来制定的。

《住宅设计规范》规定七层及七层以上住宅或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16m时；十二层及十二层以上的住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中应设置一台可容纳担架的电梯。

《高层民用建筑设计防火规范》规定十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅应设消防电梯，所以，不想设置电梯，可以做到六层，只想设置一部电梯可以做到十一层。电梯增加造价，又影响得房率，一般也没有甲方拿有电梯作为卖点。

其实像这个小区的情况还有很多，全国也普遍存在，是一个时代的产物。

在上世纪90年代末和本世纪初，有许多小区是单位集资建房，那时候地皮相对宽裕，人们的需求主要是解决有房住，更看中的是性价比，板楼成本低、盖得快，高层要盖得越高才能摊低电梯成本，而且板楼层高相对高层也要高，相对舒适。

有的单位无房户多，于是尽可能多盖套数，但又不能突破必须装电梯的层数，为尽可能利用土地和政策，有的甚至在打擦边球，那时候6层、7层的板楼比比皆是。

选择住到楼顶的都是哪些人？

往往都是年轻人，那时分房大都论资排辈，当初的想法，能分到房就是分到钱，已经不错了，还锻炼身体呢！如今这些顶层户主也不再年轻，腿脚不灵便了，甚至成了“悬空老人”，有条件的都另择他处，没条件的少下楼或自己改造，老旧小区楼梯内自加扶手的比比皆是。

其实，外挂电梯早就有，高层有改善需求，低层不一定买账。一家或几家承担安装成本相对高，占地方、影响采光……众口难调，有一个不同意就实施不了，甚至影响邻里关系。

免费安装，有偿使用，不失为一个解决的好办法。

如果你是老旧小区业主，你期待这个做法吗？