好消息！好消息！

连接宜宾临港和盐坪坝的

盐坪坝长江大桥

预计将在明年6月投入使用

一起来看看最新进展吧！

宜宾盐坪坝长江大桥最新进展

盐坪坝长江大桥是目前宜宾已有及在建的公路大桥中，体量最大的一座桥。大桥宽40米，为双向八车道，索塔是全国首次采用的“鱼跃长江”造型，高183米，相当于60层楼，整个造型独特美观。

而在这座双塔斜拉大桥上，将安装上168根斜拉索。

▲实拍图

从6月下旬开始，大桥主跨开始进行标准节段的吊装，这也是大桥当前主要的建设工作，标准节段由钢梁、桥面板和斜拉索组成。

▲实拍图

▲实拍图

目前，北岸进行了8个节段的吊装，南岸进行了7个节段的吊装，一共吊装了15个节段，大约有165米。

▲实拍图

据了解，480米大桥主跨上总共要吊装拼接43个节段，这些节段也是大桥桥面的主要组成部分。

由于8月洪峰过境导致禁航，影响工期。预计在明年1月10号之前，完成主桥主跨的合龙。

整座盐坪坝大桥安装的斜拉索已经达到64根，安装的数量已经超过了总量的三分之一。预计盐坪坝长江大桥，将在明年6月全部竣工并投入使用！

▲效果图

规划8条过江通道

除了盐坪坝长江大桥之外，宜宾规划有8条过江通道。一起来看看都有哪些吧！

挂弓山公园

▲效果图

挂弓山长江大桥挨着菜园沱长江大桥，连接南岸大溪口与临港马鞍山之间，南岸桥头这边是七星路，临港桥头那边是挂弓山。

这座桥主桥横断面采用双向6车道，单跨过江，可以满足智轨、公交、社会车辆通行的需求。

根据官方消息，修建时间将在2025年前！修好后，将会大大缓解目前长江大桥的压力，临港到南岸又将多一条通道。

白塔山过江通道

白塔山的过江通道一直都很受宜宾人的关注，目前正在规划中。据说通道形式不是桥梁，而是隧道，可行性还待进一步公示。

大家也可以预想一下，这座桥是连接老城区呢？还是南岸呢？

▲摄影（小曾）

临港长江公铁两用桥

临港长江公铁两用桥在2019年开工，计划工期是5年。大桥共有10条道，4条高铁线、双向6车道以及2条非机动车道。

高铁速度为300公里/小时，6条车道是双向城市主干道，设计时速为80公里/小时。

▲效果图

临港长江公铁两用桥通车后，将会成为渝昆高铁和蓉昆高铁重要的过江通道。

李庄过江通道

在三江新区的交通规划中，我们可以看到一条石鼓连接李庄的过江通道，应该就是远景研究预留李庄过江通道。

据了解，规划的K6公交快线，就是从这条过江通道上经过。

▲位置示意图

罗龙过江通道

罗龙到宋家要修一座桥，目前还在规划中，以后从宋家园区到南溪高铁站的K5公交快线也要从这里经过。

▲罗龙工业园区

当初有网友在市长信箱中问过这座桥的消息，当时南溪区政府回答网友：“该桥预计在2023年会启动建设。”

▲位置示意图

罗龙到南溪的桥修起来后，就不用从南溪长江大桥绕路了。对两岸的居民来说，简直太方便了！

南溪九龙滩过江通道

南溪九龙滩在南溪长江边上距离瀛洲阁一两公里的地方，原南溪氮肥厂（今天的天蓝化工厂）的江边。南溪九龙滩过江通道应该就是在这附近，目前还在规划中。

▲位置示意图

江安长江公铁三桥

▲效果图

江安长江三桥初步规划在江安镇小坝村（江安和长宁交接处）和桐梓镇康家坝工业大道之间，南面与江长路相接，北面连接现有的康家坝工业大道，未来将延伸至宜南阳快速通道。

▲位置示意图

宜珙铁路过江通道

宜珙铁路长江大桥，是规划宜宾（临港北）到珙县铁路的过江通道，位于正在建设中的临港长江公铁两用桥的下游。具体位置等详细的规划公示。

宜宾未来要新增这么多过江通道

真是太安逸了！
你最期待的是哪座大桥？

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