征润洲路,南自长江路,北至航道路,与丰润街、环湖路、金山湖路相交,全长近1500米。道路断面为三板两带式,时称中山北路北延工程,与丰润街、鑫源路、环湖路、金山湖路、航道路相交。2008年9月开工时暂称中山北路北延,次年3月通车后定名征润洲路,因征润州而得名。

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大江之中涌沙洲 (网络图片)

大自然似乎特别偏爱镇江,使之得益匪浅。

打开百度地图可见,万里长江在镇江境内绕了一个几字形大弯,两头挑着世业洲和江心洲俩胖娃娃,怀里还抱着一个征润洲,这正是大自然对镇江的馈赠。

可是很多人对征润洲的来历、为什么叫做征润洲知之甚少。

沙洲是河流受到相关方面影响,使水流流速降低,泥沙大量堆积而形成的水中地貌。自明清以来,长江镇江段南岸由西向东形成了一系列大小不等的沙洲和边滩。

道光二十年(1840),离鲇鱼套最近的一块沙洲与青沙、黄泥、永固、定业、蒲叶诸洲合成一体,并渐渐与南岸相连,总名征润洲。

伴随着滚滚长江镇江段的南涨北坍,江滩日复一日向南向东潜移。咸丰四年(1854)时,沙洲东端步步逼近江中的金山岛,并由金山向七里港、下濞港、牌湾港方向涌起。进而在龙门口八摆渡以东,云台山以西,七里甸以北地域连成一片,形成近万亩沿江滩涂,俗称圩区。圩区人民因防洪需要,一代又一代人构筑了长林圩、太平圩、达字圩、宝林圩、大兴圩等一道道堤坝,当地人习称“大岸”。疯涨不羁的沙洲夏季被江水淹没,冬季露出水面,每年在水下约五六个月,出水约六七个月。不仅封堵了玉山大码头,而且还威胁到蒜山小码头和大京口,有直逼北固山麓之势。

光绪三十四年(1908),金山与南岸牵手,此谓征润洲老滩。而后,征润洲的涨滩持续东延,范围在鲇鱼套之北,西起龙门口,东迄镇江关。

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清末民初镇江港码头分布图 (网络图片)

民国初年,泥沙淤积接近小京口,直接堵塞了江南运河入江航道,使得舟楫受阻,镇江港的盛势日渐式微。

上世纪二三十年代,征润洲持续东进,逐渐封闭了玉山大码头、蒜山小码头和大京口。为保证长江南北航道之畅通,民国政府曾两次拟将京口运河入江口改道。

1936年,沙洲推进到平政桥东边三号码头正北,此谓征润洲新滩,又称芦柴滩,芦苇成了一笔可观的地方财政收入。

解放前后,每年都有人到滩上打粽叶、挖芦蒿,染上血吸虫病。为了节省钞票,城外有不少人选择从金山一泉村踩着木排过引河,沿征润洲上的小路“跑滩”去瓜洲渡口。

1958年“除四害”,各单位组织人马扛着铁锹去征润洲芦滩灭钉螺、捉田鼠。

七十年代防洪,同样有城里的民兵队伍在征润洲严防死守,加固堤坝。1971年征润洲新滩连上焦西滩直抵焦山,1985年又连上焦北滩推进到距江心洲不到2公里处。

“南涨北坍”“沧海桑田”是不可抗拒的自然规律。目前,包含老滩、新滩、焦西滩、焦北滩在内的整个征润洲,以及征润洲所环抱的金山湖,总面积已逾70平方公里。这是100多年来大自然赐予镇江的最大一笔财富,为古城增添了极其宝贵的湿地和多样化生态资源,更是镇江未来几百年发展的希望所在,后人应当倍加珍惜。几十年来的实践证明,人类必须尊重自然规律,敬畏大自然,顺势而为方为正道。

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古征润洲瓜洲渡口 (网络图片)

自从鸦片战争后镇江开埠,带来了镇江港的日益繁荣,江河交汇处的镇江港在长江和太湖流域曾被称作“银码头”。遗憾的是,近代沙洲的不断淤涨扼住了“航运咽喉”,镇江港埠城市的地位逐渐下降。建国后,曾不惜花费重金连年疏浚港池,以确保申汉班大轮和六圩班轮渡进出港口。1971年,芦柴滩与焦西滩涂相连,航道严重堵塞,进出港船舶航线不得不改道焦南。1985年,庞大的征润洲芦滩又与焦北滩搭接,一直向东推进不歇。为了拯救镇江老港的安全,交通部长航局、地方政府和专家学者们都曾绞尽脑汁,想方设法整治镇江港。

1958年,接受苏联专家的建议,在征润洲南面开凿了一条圆弧形的“试办引河”,利用西来的滚滚江水为老港港池冲淤。引河西起鲇鱼套,东至江心花园,全长6公里,史称“上口袋方案”。但是洪水季节带来大量泥沙照样沉淀到港池,结果是事倍功半,报废后成为历史遗迹,“试办引河”一度成为木建材公司的水上木材库。

1964年,又开辟了全长12.5公里的焦南航道,史称“下口袋方案”。

但是,六圩轮渡的航行时间由原来的45分钟变为2.5小时,航运成本得不偿失。20年后焦南航道废止,遂筑焦南坝封堵。

1986年,在平政桥对面开凿了全长4.06公里的引航道,史称“中口袋方案”。本意是让千吨货轮和申汉班大轮由引航道进出镇江港。遗憾的是,老港池淤浅难题仍未能解决。最后只好让申汉班大轮停泊在外江,再用小船驳运上下船旅客进出三号码头。

不到10年时间,引航道功能即告终结。2010年在引航道北端建起了一座高达36.6米的“江海之门”水利综合枢纽,用以调节金山湖水位及水体置换,同时保留了特种船舶过闸的功能,成为征润洲最宏伟的地标建筑。

直至上世纪90年代中期,市委市政府果断决策丢弃老港、西迁龙门。镇江港涅槃重生,从西到东形成了由高资、龙门、谏壁、大港、扬中、新民洲、高桥等港口组成的综合航运枢纽体系。

随着镇江城市人口的增长,老的江边水厂已经不能满足城市用水需求。也就在此时,镇江自来水厂跳出市区到一泉村建造日供水10万吨的金山水厂,取水口选址征润洲。

九十年代建造的日供水40万吨的金西水厂,取水口仍然定在征润洲。为确保城市供水安全,征润洲饮用水水源二级保护区全长3.6公里。

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征润洲路位置图 (网络图片)

那么,征润洲的名称究竟从何而来呢?

历史上的征润洲最早叫真人洲,真人洲位于世业洲东南方,清代曾由丹徒、仪征两县分治,东部为仪征管辖。最初有世业洲东部的真州人来到这个无名沙洲上围垦种田,习称真人洲

清嘉庆《丹徒县志》的《金山图》至今保留着“真人洲”这个初名。仪征县古称真州,雍正皇帝登基时,因讳帝名,遂改真州为仪征县。古人定名有时候比较随意,长江中的真人洲也随之改为征人洲

真、征读音相近,可能是口误原因而产生了不同称谓。

光绪五年《丹徒县境全图》改征人洲为征润洲,这种纠偏实际上重申了该洲由镇江(润州)方面管辖。

2010年前的征润洲行政村,位于润州区镇扬渡口东侧,三面环水。东邻渔业乡,南与王家港村隔河相望,西临镇扬汽渡码头,北滨长江。

民国初,苏北泰兴一带农民迁此定居,围滩开荒,形成了10多条围坝,以圩的序号取自然村名。全村原有耕地3600余亩,因州北连年坍江,到1987年仅有耕地889亩,其中旱地509亩。1962年,征润洲从郊区划归丹徒县蒋乔人民公社。1982年1月复归镇江市郊区七里甸人民公社。行政村内有一号圩、二号圩、三号圩、四号圩、五号圩,六号圩、七号圩、八号圩、九号圩、十一号圩、十三号圩、十五号圩、十六号圩、十七号圩、胜利新村和蔡龙村等16个自然村。征润洲原有5家村办厂,1987年工农业总产值590.5万元,其中工业产值546.7万元。2008年末,总人口1830人,民营企业发展到18家,完成工业产值8200万元,实现利润400多万元。此时,镇江市水源地环境保护和北部滨水区两大工程征地拆迁全面启动,原有民营企业已全部搬迁丹徒新区和丁卯开发区。截止2009年底共拆迁856户家庭,拆迁面积达19.36万平方米,村民全部得到安置。征润洲社区属于和平路街办管辖,滨江花城小区是北部滨水区最大安置小区,安置总面积达12.998万㎡。

2003年6月1日,征润洲污水处理厂一期工程全面投入运行。厂区占地8.72公顷,总投资1.4亿元,污水处理能力为10万m³/d。2006年污水处理系统进行改扩建,污水处理能力达到14.5万m³/d。2017年,征润洲污水处理厂再次进行改扩建,项目投资近2.5亿元,先期处理规模达到20万m³/d。污水收集范围为镇江主城区及南徐片区,服务面积63平方公里,服务人口约60万人,可有效改善区域水环境,保护城市水资源,创造良好的人居生态环境。污水处理厂尾水由厂区北面的排污口排入江滩明渠,最终进入长江。污泥运至谏壁发电厂焚烧处置。

近年来,随着“海绵工程”和城乡污水截流范围的不断扩大提升,征润洲污水厂的服务面积和服务人口又有了大幅度增长。

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征润洲路位置图(网络图片)

随着“生态立市”观念的提升,一条长8300米、双向六车道的京江路横贯征润洲全境。

镇江船厂集团、金泉花园、金山湖小学、金山水城、滨江花城、江海之门都在京江路上。

京江路融文化休闲、滨江观光、旅游于一体,既是临江北扩新建的高等级防洪堤,又是一条生态景观大道。多功能绿化景观风光带可以使人们更好地领略四季,缓慢地感受人生。春季里满目姹紫嫣红,到处有绽放的樱花、桃花、迎春花、紫荆、梅花、梨花。夏季附近的池塘里长有荷花、香蒲和菱角,不时地传来阵阵的蛙鸣。秋季里散植在草坡地上的枫树、槭树、乌桕树红艳胜火,还有金灿灿的芦花随风摇曳。冬季里大地银装素裹,一片苍茫,分外妖娆。征润洲已经由昔日的芦柴滩华丽转身为旅游休闲观光的胜地。

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新建成的征润洲路 (许金龙摄)

从江海之门一路向东,京江路的右侧是美丽的金山湖,隔湖相望有春江潮广场和错落有致、仪态万千的高楼大厦。京江路的左侧,一眼望去是成片成片广袤的湿地,芦苇婆娑,芳草遍野,犹有“江流宛转绕芳甸,月照花林皆似霰”之美。越过大片湿地向北眺望,长江主航道上波涛滚滚,百舸争流。江天一色之处,焦山之巅的万佛塔历历在目,像是在证明着征润洲的昨天。京江路两边临水,堤岸旁遍植一行行的垂杨柳,宛如西湖的苏堤春晓。

面对征润洲这些年的世事变迁,确有恍若千年之感。回望京江路,征润洲风光无限美不胜收。

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风景如画京江路 (许金龙摄)

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