近日，央视七套《视点》栏目走进内蒙古一机，全景多角度展现了15式轻型坦克的生产全过程，让大家见识到一块毫不起眼的材料粗胚，如何变成一辆世界先进水平的坦克。不仅如此，主持人还亲自用手指测量了15式坦克的车体钢板厚度，称“大约相当两个手指头”。这样的钢板厚度，引起了一些争议，有些观点认为，15式坦克可能存在装甲防护力不足的问题，真的会这样吗？

15式坦克车体厚度只有两指头？

说到现代坦克的装甲防护能力，总是会这样形容：“大约相当于1000毫米的均质钢装甲”。1000毫米就是1米，不会有人认为，现代坦克是直接用1米厚的钢板做装甲吧？如果那样的话，根本跑不动。实际上，这段话的重点是“相当于”，也就是说，坦克通过特殊的装甲钢、精心设计的防弹角度和爆炸反应装甲，用较薄的厚度，实现了相当于1000毫米均质钢装甲的防护力。

相当于1米厚的装甲，并不是真的有1米厚

比如这次曝光的15式坦克炮塔，其钢板厚度比车体还要薄，还不到一个手指头，但是通过外部悬挂附加装甲，内部增加发泡陶瓷的内衬，其防护力达到了T90A主战坦克的水平。另外，15式坦克炮塔前端楔形装甲是中空的，这种设计非常正常，目前世界上欧美日本的主流主战都是这样的，炮塔由多层装甲板焊接而成，防护效果反而比一整块好太多太多，吸能效果好，不仅破甲弹防御强，动能弹尾翼稳定脱壳穿甲弹防御效果也是杠杠的。

15式坦克的炮塔

披挂完成的15式坦克炮塔

另外，我们看15式坦克的炮塔和车体，和以往的国产战车有很大的不同，那就是其表面有很多螺栓，方便外挂各种防护装甲，比如安装最新的FY-4型重型反应装甲，15式正面能防御住印度T72发射的早期型125毫米穿甲弹的说法，并非空穴来风。

15式坦克满身螺栓

15式坦克

不仅如此，这还是一种高度模块化的设计，可以随时换装各种主动、被动和电磁装甲。虽然15式坦克的战斗全重只有36吨左右，但是它的底盘却可以承重45吨，再加上大马力发动机，也就是说一旦有需要，15式坦克还可以在目前状态的基础上，再披挂整整6吨装甲，其防护能力甚至超过了印度T90S的水平，所以说装甲防护根本不是15式的问题。

15式可以增重的45吨

当然，在平时，15式还是最多以36吨的状态作战，以追求在高原地区的机动性，对于坦克来说，机动性是第一位的。而15式坦克的信息化程度和超信息感知能力也很优秀，能够配合野战防空部队，将无人机的威胁化解于无形。

15式的炮塔

在如此敏感的时刻，我国官方媒体公开曝光15式轻坦，其尺度之大，令人咋舌，足以说明我们的军事自信，同时也预示着更先进的坦克也即将面世。而未来坦克的一些关键技术，也可以反哺15式，比如电磁装甲，一旦15式安装了电磁装甲，其防护力将超过现在所有的主战坦克。

15式坦克炮塔