对于现代战斗机来说，弹射座椅几乎成为了标准配置。因为在空战当中，如果战斗机被击中，飞行员失去了对战机的控制，等待飞行员的将会是十死无生的结局。为了最大程度保护飞行员的安全，弹射座椅就成为了飞行员的最后手段，这种座椅有弹射装置，会将飞行员弹射出飞机的驾驶舱，进而帮助飞行员用降落伞逃生。

然而，弹射座椅一旦也出现了问题，飞行员的安全感就彻底没有了。在2018年，美国FA18战机就发生了一次重大的空难，跟弹射座椅有关。

资料显示，2018年3月14日这一天，有一架双座版的FA18“超级大黄蜂”战机在训练过程中坠毁，两位飞行员全部丧生。战机故障的原因可能是因为发动机，那飞行员为什么没能逃生呢？实际上，这是因为弹射座椅在关键的时刻也失灵了。

FA18“超级大黄蜂”战机，是美国海军航母目前的主力舰载机，虽然它并不具备远程截击能力，但是在F-35C舰载机大量装备之前，FA18战机依然是美国航母最主要的战斗力。发生在FA18上的弹射座椅失灵事故，无疑受到了整个美国海军的关注。

FA18战机上使用的弹射座椅，就是由洛马公司研制的马丁贝克14式弹射座椅，不光是FA18战机，美军许多战斗机上都装备了这种弹射座椅。然而在坊间的评价当中，马丁贝克14式弹射座椅的弹射成功率其实连俄罗斯的K36都不如。在上世纪90年代，美俄关系缓解之后，美国甚至主动采购过一批俄罗斯的K36弹射座椅，得到了其中的一些技术参考。

在参考K36弹射座椅之后，马丁贝克14式弹射座椅的弹射成功率获得了一些提升，但是整体上依然不佳。值得一提的是，美国现在第五代隐身战机，包括F35和F22战机都采用了新款的马丁贝克座椅，其成功率究竟如何暂时不得而知。

虽然成功率感人，但是马丁贝克弹射座椅的价格可是不低，足足40万美元还多，折合人民币要达到250万元。要知道，弹射座椅的用途就是弹射一次而已，说白了就是一次性使用的装备，也是飞行员在空中生命安全的最后保障。

截至目前，美军战机装备的弹射座椅依然是马丁贝克座椅。这已经成为了一个很大的弊端所在。