现今汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,强劲才能前行,各种好车横空出世,让人应接不暇。“车场巨无霸”宝马X5,在销量与口碑上获得了双赢。欧洲王牌标致508,同等级车型中无人能及。在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,汽车厂商要适应市场才能成功。正如本田CR-V和楼兰。

陈先生是我的知心朋友,家里有一辆本田CRV,刚刚提了日产楼兰,现在为止他提车已有3个月,跑了3600公里,到底日产楼兰各方面表现卓越吗?和本田CRV相较有哪些优点?接下来就让车主为我们详细解答。

先开本田CR-V

颜值:大气稳健,几十年如一日的外表。前大灯卤素,20万以上,卤素,算了不说了,反正买CRV也不是冲着颜值去的,车屁股、特别那个尾部车灯,太柔性了。

内饰看上去简约又大方,挺上档次的。而且导航太重要,出行旅游到不熟悉地方,导航的价值就呈现出来了,仪表盘玻璃好像是塑料的,很容易花,门板天窗也是布的,特别不耐脏。

空间是没得说的虽然只能2850的轴距,上周出去玩四大二小,空间无压力。前排储物盒真的不错,里边放个抽纸,行车证驾照啥的很方便,空间很不错,我1.82,体重178斤坐着没有任何压抑感,女朋友还在读大学,假期的时候接送她每次都是许多行李,仅仅车尾箱就全搞定了。

舒适性一般吧,日系车各位都懂得。底盘悬挂滤震较好,底盘很整,有高级感,往往在启动时因为特别安静而觉得“哇,世界怎么会如此美好”,座位很柔和,腰部调节,长时间驾驶不会感觉肾虚。

总体来看动力方面是比较满意的。平顺性不谈了,汽油车应该是比不过混动的,1.5的发动机,跟大排量比差点,平稳起步,平稳加速,市内完全可以应付。

不是那种憋屈的操控,一切游刃有余。而CRV定向于舒适,转向支撑力较不足或者叫够用,底盘略低市区通过可以,越野不行,一般乡村路没问题,高速跑过一百三十几,没感觉发飘,高速转弯方向很重。

再开楼兰

外表:这外表,满满的,未来五年都时。腰线很顺畅,前脸和车尾厚重感很强,整辆车看上去很犀利,均采用LED光源,但并非全大灯组,夜晚点亮效果极佳,至于漆面厚度,都懂的,我第一台车就是日产天籁,所以对漆面就不讲究了。

内饰设计格调还可以,是容易刮花。值这个价,用皮革包围的部位许多,很显档次,另外就是它那块屏幕的显示成效不好,功能也太单一,软包家贝母装束,高端不过时。

不错,中型车的空间不是盖的。第二排还是不错的,储物空间够用,挺好,家里面没有大个子,宽敞,很好很强大,是尾箱不是很大。

舒适方面,日产的大沙发所有人都在夸,看看车座厚度就知道。空调冷气足,风量大,冷却快,悬架偏舒适,高速上过比较减速带没什么感觉,座椅舒适性略高,就是质量不怎么样。

动力够用,如果在强点感觉整体完美了。本人不是那种抢道地板油的,平稳舒适驾驶够用,提速非常快,发动机噪音小,不过速度上来后再提速都是很不错的,起步慢是CVT平顺的特征。

应该说长着一副凶悍样实际很温柔,注重舒适的车哪来的操控性。方向轻盈,转向精确,舒适平稳,经历下雨天,能信赖,市区SUV日产楼兰算好的,由于车身较大,城镇塞车不好加塞,高速比较稳。

结语:

本田CRV:外观这问题都因人而异,一个人一个喜好,我的车转眼比较流畅,很好操控。日产楼兰:SUV谈舒适度其实有点牵强了,动力够用,加速就了。我给本田CRV 89分,日产楼兰 96分,日产楼兰像是为我量身定做的一款车,特别是它富有设计感的外观让我为之动容。尽管两款车在价格上差不太多,但最后让我满意的还是日产楼兰。如今很多有地位的人都愿意开日产楼兰,开这辆日产楼兰会显得自己很有品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。在真正开过它后,我想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,先开本田CRV,再花27万开日产楼兰,车主说了真心话。大家是否认可它?