香港再有大企业决定大裁员，怡中航空服务有限公司今日宣布将裁减约340员工，受影响员工下月离职，幸存者则要每月放10天无薪假至明年3月。公司已向员工表明，会再视乎情况，不排除明年会修改员工现有雇佣合约甚至再裁员。

继国泰航空裁减5,300名本地员工裁员后，再有航空公司不敌疫情而大规模裁员，怡中航空今日向员工发出内部重要公告，指自2月份疫惰以来，公司处理的客机数量一直处于低流量，10月航班数量仅为疫情前正常数量的17%，而当中大多数仅运载货物。

怡中形容，在这一年内，已竭尽所能拯救公司，包括动用现金储备、削减开支、推无薪假，以及参与政府的保就业计划，惟计划将于11月底结束，公司已预计政府不会再为行业提供进一步资助，由于预计未来一年航空业没有复苏迹象，公司需大幅借贷，以维持现金储备，但这将不足以令公司能维持业务运作，在考虑不同方案后，只好作出重组公司的重要决定，在别无他法的情况下，下月将有约340名同事离职。

至于未被裁的员工，怡中表示，公司会将无薪假计划延长至明年3月，届时会再重新检视有关计划，公司表明，如业务状况仍未见改善，明年可能需在现有雇佣合约内作出某些调整。

据了解，怡中航空及及其附属的怡中地勤都有员工被裁，受影响人数占公司总人数17%，主要来自客运服务，涉及不同年资，被裁员工最后上班日是12月3日或4日，11月公司会继续出粮，如员工找到新工作，可以提早离职，公司仍会照出11月粮。赔偿方面，遣散费会与强积金对冲，另按年资向员工派发2星期至2个月底薪的特惠金。

公司今日向员工表示，留下员工每月要放10日无薪假，公司更表明明年3月后要视乎情况，不排除会有进一步裁员减薪。公司透露，目前支出是收入的两倍，公司没计划结束，两大股东怡和及中航都希望可以继续经营。

怡中航空有74年历史，成立于1946年，前身是怡和航空(Jardine Airways)，主要于启德机场提供地勤服务。1988年怡和航空重组，怡和集团与中国航空合资组成怡中航空服务有限公司，至今为逾60家航空公司提供旅客及货运服务。1998年机场迁至赤鱲角后，怡中附属公司怡中地勤获机场管理局授予特许经营权，承办新机场飞机停机坪及行李处理等地勤服务。