高铁是中国新技术的代表之一，高铁给人们带来便利，促进经济发展，高铁也是经济发达城市的必需品，如今，中国已是高铁盛世，中国的高铁网络遍布全国，许多地方可以坐高铁直达，节省不少机票费用，给人们带来更快捷的生活。

广东是中国著名的历史文化名城，也是著名的旅游名城，2017年，广东省总GDP一直居全国首位，无人超越，高铁线路的普及已经成为很多人出行的主要交通手段，而且现在的高铁非常便利，跨省跨市完全不是问题，可以带动广东地区和其他地区的旅游经济，广东的高铁线路中，东部的铁路线可以到达潮汕地区、福建地区等偏僻的市区。

由于交通不便，湛江的发展自然不那么发达，而且旅游业也相当不成熟，为了吸引游客，首先需要便利的交通，因此选择湛江旅游的人也很少，开通当天，全国民欢呼雀跃，每个人都购买了当天的高铁车票，看到广州和湛江两地的人们有多高兴，大家都高兴地体验了这趟高铁列车，满心欢喜地踏上了回家的路，但是开通的第一天就受到了人们的嘲笑，为什么会这样呢？

原本因为票价问题，票价过高，引起了粤西高铁的不满，广州南站到湛江票价250元，广州南站到茂名票价约180元，光看这一点，我想当然没问题，但比较一下东部的高铁线路就会发现，广州南站到潮汕的票价在180元左右，广州南站到桂林北站的票价是138元，广州南站至茂名时速约200公里/时，票价180元；从广州南站到潮汕的距离约416公里，时速250 ~ 300公里，票价180元，从广州南站到桂林北站约502公里，票价仅138元，时速250~300公里。

与东部高铁路线和越西高铁路线相比，越西高铁的新线路确实不划算，都被人调侃过头，而且时速也不高，去桂林才一百多块钱，湛江还是广东省内的，已经二百多块钱，速度也慢，性价比并不高，虽然粤西高铁的收费较高，而且性价比也有点令人失望。但是还是有很多人愿意乘坐这路线的高铁，毕竟回家的路是最美的嘛！