性价比的话,我觉得可以给满分了。因为车子在油耗表现比较理想,长远来看的话,这也可以帮我省下不少钱。

买这款车比较看重综合性能吧,对于我们这种工薪家庭来说,要尽可能用比较少的钱来争取到尽可能多的功能配备。在看车的时候,我就觉得卡罗拉在综合性能上做得比较好,大部分实用性的功能都有。车辆的空间布局和内饰布局也比较适合我们家,而且丰田的保值率也比较高,再加上卡罗拉作为市场上的热销车型,在保值率上面也能有更大的保障。

【空间】

因为这款车的定位偏向家庭实用车,所以在空间上比较注重实用性。在空间的设计上也相当人性化,前排驾驶位只要在好好调整一番以后,就算是像我这种175的大胖子,也可以轻松的坐进去。同时车内的小空间也做得比较多,平时用来放一些随身的小物品也挺方便的。

【动力】

个人感觉,涡轮增压的动力要比自然吸气的动力,要来得更加稳定一点。在平时的反应上也比较快,在市区路面进行超车操作的时候,只要舍得给油,涡轮的动力可以说得上是随传随到。就算车里面载着三个人去跑高速,动力表现也是相当强劲的。

【操控】

方向盘做得比德系的车子要轻盈,在指向的时候也够精准。前排的无匙进入系统,给人的科技感也比较强,无钥匙启动也是如此,在车里面只要把启动键按一下车子就会发动起来,然后再把档位挂好以后车子就能流畅的行走了,其间的稳定性也表现得不错。

油耗

油耗我觉得卡罗拉表现得还是比较理想。在满载和开空调的情况下,油耗的变化也不怎么大。

【舒适性】

舒适性的话,我觉得卡罗拉做的真是一般般,主要是它的隔音表现真的太一般了,只要把车速开到100 ,车内的噪音就不是一般的大,我把车内的音乐开起来也不能把噪音对冲干净,希望设计师在后面,能把人家的隔音稍微加强一点。

【外观】

卡罗拉的外观造型还是很好看的,它的线条设计和整体的家居风格都做得不错。

内饰

内饰的话,做的还是不错的,整体的设计风格,偏向传统的家居风。9英寸的触控液晶屏看上去也够大,而且反应迅速,触控灵敏。像平时常用的功能按键,也分布在了比较显眼的位置。皮质材料包裹的座椅,在一定程度上也拉高了整辆车的内饰档次。

点评:

优点:

卡罗拉在家用型轿车里面,综合表现是比较突出的。主要是外观造型很好看,比起它的兄弟车型雷凌,我觉得卡罗拉做的更成熟一点。而且让我觉得最满意的一点,是它省油,平时开车的时候发动机和油箱的配合比较好,燃油的利用率比较高。跑一段300多公里的高速下来,油耗可以基本稳定在7.2个点左右,而且它的油箱容积也做得够大,加满一箱油可以用挺长时间的。

缺点:

要是让我说最不满意的话,就是它的隔音表现真的很一般,只要把车子开上100以上,车内的噪音和车外的噪音在音量上,我感觉都差不多。车子里面的内饰板就跟没装似的,好像里面就是一个空壳,一点隔音的材料都没有装。