一直以来，在新能源汽车品牌中，特斯拉都是备受关注的。在新能源汽车兴起的时代浪潮中，特斯拉以其独到的科技产品魅力成为新能源汽车领域中的佼佼者。其市值也不断突破上扬，销量表现也十分出色，在新能源汽车领域上一举超过其他传统汽车品牌，也引得其他新能源造车新势力争相跟随模仿。显然，特斯拉无疑是成功的，但特斯拉全线失控的产品品质以及傲慢的处理态度则备受各界所谴责。

近期的特斯拉可谓是风波不断，此前因为车辆质量问题而被迫召回事件还未平息，近期又曝光区别对待中国区消费者，在国内消库存的行为。而且特斯拉官方解释“香港为右舵车”也被疯狂打脸，这种国内消库存，其他地区卖新款的行为确实显得有失偏颇。下面来捋一捋整件事情的经过，看下特斯拉的官方回复到底是怎么样的，是否真的存在此种行为呢？

特斯拉被曝光中国区“消库存”行为

近日，有博主爆料称，中国香港街头已经有改款后的新款国产特斯拉 Model 3 （ 参数 丨 图片 ）现身。我们可以推测到，针对除中国地区之外，改款后的国产特斯拉Model 3车型已经开始对中国香港地区及其他地区同步销售。此条消息曝光就广泛引起热议，也几乎确定了特斯拉有区别对待国内消费者，实为在中国区消库存的不义行径。

对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳针对该事件也迅速在微博上做出了回应，认为中国香港地区上市了改款的上海超级工厂产的Model 3信息纯属误传。而且陶琳在微博上称：“关于我们把改款车辆卖到香港而不供应中国大陆市场等等猜测实在是误解。香港市场目前销售的右舵车辆是来自美国进口车型，上海工厂现在没有量产右舵车。测试车辆与量产车也是完全不同的概念。”简而言之，此车型为美国进口，并不是由上海工厂生产。

针对特斯拉的官方回应，有两点并不能让人信服

第一点，上海工厂目前没有量产右舵车型的说法并不成立。在特斯拉官方回应后，网友上传的一张照片彻底让特斯拉陶琳的"中国香港市场目前销售的右舵车是从美国进口"的说法彻底打脸。根据网友上传的车辆照片显示，这辆改款后的Model 3车辆，其车身VIN码是LRW开头的。根据对汽车VIN码的了解，只有中国产的汽车才会用"L"开头，而且，其VIN码第十位就是L,以此类推就是2021年新款车型。可见，在香港街头被曝光的这款车型是2021款国产特斯拉，并非是美国"进口"的，特斯拉的官方说法不攻自破，而且官方对此的回应也只字不谈。

第二点，此前特斯拉陶琳曾对“Model 3更新与美国不同步”的问题进行回应称：“国内和国外不同步是汽车生产行业的常态，特别是新工厂和新产品，传统车厂一般需要较长时间甚至是一年以上才可以实现同步生产。上海工厂的体量越来越大，同时要让中国消费者享受到最具性价比产品，不能完全照搬美国供应链。”。

针对“Model 3更新与美国不同步”看似合情合理，实则却是彻底的“特斯拉式谎言”。此前，特斯拉中国区宣布启动整车出口业务，首批国产特斯拉轿车将出口到欧洲市场，并且声称，出口车辆配置与国内在售的完全相同。不过细心的网友发现，停放在港口的Model 3车型与现款国内在售车型不一致，与目前国内在售的车型不大相同，其近光灯已经改成了透镜，门把手也发生了变化，疑似改款Model 3模样。可见，目前特斯拉上海工厂已经具备了生产更高配置的Model 3车型的能力，但是国内发售的车型仍旧是旧款车型，而且将新款车型出口国外，有种让内地消费者“消化库存”的嫌疑。

特斯拉错漏百出的谎言并不值得信任

特斯拉在国内市场上的傲慢几乎是人尽皆知的事情了，此前因产品质量问题被中国监管部门勒令召回事件也让特斯拉饱受诟病。而且将本身质量问题归咎于中国消费者的行为确实难显担当，对此新华社也发文《特斯拉恶意甩锅是对中国消费者的无理傲慢》点名批评了特斯拉此种不负责任行为。针对特斯拉此前的各种质量问题，其官方的处理方式要么拒不承认、要么直接甩锅，毫无责任感可言，可见其错漏百出的“谎言”并不值得信任，这种罔顾消费者信任的行为确实让人寒心。

汽车网评：特斯拉的傲慢无礼真的不需要改变吗？

虽然特斯拉是目前全球市值第一的车企，一定程度上推动中国新能源汽车市场的发展，其未来发展前景我们也不好评头论足。但一件成功的产品并不仅仅是产品力出色就可以了，因为产品本身就是服务于人，所以必须依靠用户推广将其扩大规模发展。虽然特斯拉产品销量攀升，各种“真香定律”加持，但不解决产品品质问题以及傲慢无礼的消费态度，随着后续其他品牌在新能源领域持续发力后，年轻的特斯拉其未来发展真的很难预测。